每經(jīng)編輯 王月龍 易啟江    

新的道路交通標(biāo)志來(lái)了， 10月1日起實(shí)施！

《道路交通標(biāo)志和標(biāo)線 第2部分：道路交通標(biāo)志》（GB 5768.2—2022） 即將 于今年10月1日實(shí)施。 該標(biāo)準(zhǔn)是市場(chǎng)監(jiān)管總局（標(biāo)準(zhǔn)委）會(huì)同交通運(yùn)輸部、公安部，組織全國(guó)交通工程設(shè)施（公路）標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)，對(duì)2009年版道路交通標(biāo)志強(qiáng)制性國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行的修訂，已于今年3月15日批準(zhǔn)發(fā)布。

道路交通標(biāo)志和標(biāo)線是維護(hù)交通秩序的保障，是車(chē)輛和行人遵守的規(guī)則和指引，也是交通管理和執(zhí)法的依據(jù)，是世界各國(guó)廣泛使用的最基本、最重要的交通管理手段。2009年版《道路交通標(biāo)志和標(biāo)線》發(fā)布實(shí)施已10余年，為推動(dòng)我國(guó)道路交通標(biāo)志和標(biāo)線的完善和規(guī)范應(yīng)用發(fā)揮了重要作用，支撐了道路交通基礎(chǔ)設(shè)施的快速發(fā)展，規(guī)范了道路交通通行秩序，提高了路網(wǎng)運(yùn)行效率，促進(jìn)了公眾交通安全意識(shí)提升。

近年來(lái)，隨著經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展，城市化進(jìn)程越來(lái)越快，道路基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)也快速發(fā)展。人民群眾日益增長(zhǎng)的美好生活需要，以及交通管理理念由被動(dòng)管理向主動(dòng)規(guī)范的轉(zhuǎn)變，都對(duì)交通管理和基礎(chǔ)設(shè)施保障提出了更高要求。 當(dāng)前，我國(guó)已全面進(jìn)入汽車(chē)社會(huì)，機(jī)動(dòng)車(chē)保有量已突破4億輛。 在汽車(chē)時(shí)代，道路交通標(biāo)志和標(biāo)線看似“小設(shè)施”，卻蘊(yùn)含著服務(wù)公眾出行“大民生”。

本標(biāo)準(zhǔn)結(jié)合新形勢(shì)進(jìn)行了適時(shí)修訂?！兜缆方煌?biāo)志和標(biāo)線 第2部分：道路交通標(biāo)志》（GB 5768.2—2022）針對(duì)近年來(lái)出現(xiàn)的新設(shè)施、交通管理新需求， 增加了 “電動(dòng)汽車(chē)充電站”“電動(dòng)自行車(chē)車(chē)道標(biāo)志”“禁止電動(dòng)自行車(chē)進(jìn)入標(biāo)志”“注意積水標(biāo)志” 等18項(xiàng)新的交通標(biāo)志； 適應(yīng)復(fù)雜路網(wǎng)和交通運(yùn)行環(huán)境下駕駛?cè)藢?duì)出行便捷性的要求，細(xì)化了標(biāo)志的版面、設(shè)置及使用要求，對(duì)指路標(biāo)志的信息量、信息選取原則和方法等提出了細(xì)化要求；強(qiáng)化操作性，增加了交通標(biāo)志設(shè)置示例等附錄，給出制作圖例。

編輯|王月龍 易啟江

校對(duì)|程鵬

每日經(jīng)濟(jì)新聞 轉(zhuǎn)載自“市說(shuō)新語(yǔ)”