每經(jīng)編輯 趙博淵

案例圖片 圖片來(lái)源：重慶市設(shè)計(jì)院有限公司提供

2018年，重慶市委、市政府制定出臺(tái)《重慶市城市提升行動(dòng)計(jì)劃》，旨在通過(guò)城市提升行動(dòng)計(jì)劃，全面提升城市經(jīng)濟(jì)品質(zhì)、人文品質(zhì)、生態(tài)品質(zhì)、生活品質(zhì)，增強(qiáng)人民獲得感、幸福感、安全感，努力實(shí)現(xiàn)“城市，讓生活更美好”。在此基礎(chǔ)上，重慶市渝中區(qū)制定出臺(tái)《渝中區(qū)城市提升行動(dòng)計(jì)劃實(shí)施方案》，在《方案》中，提出對(duì)解放碑—朝天門(mén)區(qū)域的街道空間和步行環(huán)境進(jìn)行全面提升，重塑歷史與現(xiàn)代交相輝映、山水與城市融合共生、生活與旅游深度融合的城市大道。

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實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)

解放碑商圈和朝天門(mén)廣場(chǎng)兩點(diǎn)直線距離1.4公里，是重慶母城的起源和核心區(qū)域，擁有厚重的歷史文化底蘊(yùn)、濃郁的山城煙火氣息。在60余米高差的特殊地勢(shì)基礎(chǔ)上，形成了縱橫交錯(cuò)、立體曲折的道路體系。在過(guò)去二三十年的建設(shè)中，由于片面追求城市開(kāi)發(fā)中的土地利用價(jià)值，強(qiáng)調(diào)機(jī)動(dòng)車(chē)優(yōu)先原則，街道的空間格局和肌理發(fā)生了很大改變，步行體系被車(chē)行交通阻斷和壓縮，街道從人的交往生活空間逐步演變?yōu)榻煌ǚ?wù)空間，街道品質(zhì)和活力逐步下降，對(duì)片區(qū)居民生活、文旅產(chǎn)業(yè)發(fā)展造成極大影響，亟需提升街道公共空間，重塑城市生活場(chǎng)景。

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項(xiàng)目按照“以人民為中心”的規(guī)劃理念，設(shè)計(jì)以人的步行體驗(yàn)為導(dǎo)向，以小微空間場(chǎng)景營(yíng)造為抓手，逐條評(píng)估街道資源、問(wèn)題和特色，按照“尊重歷史、順應(yīng)自然、動(dòng)小手術(shù)、出大效果”的原則，聚焦“一主兩輔”的重點(diǎn)文旅通道，一街一策，一步一景，對(duì)每一條街道通廊、每一個(gè)公共空間開(kāi)展精細(xì)化設(shè)計(jì)，營(yíng)造形態(tài)宜人、業(yè)態(tài)悅?cè)恕⒒顟B(tài)聚人、神態(tài)動(dòng)人的城市場(chǎng)景，為城市居民和八方游客提供豐富的游憩交往空間。

項(xiàng)目重點(diǎn)針對(duì)解放碑、小什字、朝天門(mén)三大節(jié)點(diǎn)和民族路、下新華路核心路段開(kāi)展精細(xì)化設(shè)計(jì)，更新范圍包括沿街建筑立面及外部空間，以及5個(gè)重要城市廣場(chǎng)和城市公園。通過(guò)對(duì)街道空間、節(jié)點(diǎn)、各類(lèi)設(shè)施的生活化、藝術(shù)化、人性化提升，打通道路瓶頸，完善步行體系，釋放公共空間，提升環(huán)境品質(zhì)，打造世界級(jí)的立體城市街道名片。

項(xiàng)目形成包含街道空間、城市交通、市政設(shè)施、建筑界面、景觀景點(diǎn)等五大類(lèi)，涉及地面鋪裝、導(dǎo)識(shí)系統(tǒng)、環(huán)衛(wèi)設(shè)施、業(yè)態(tài)調(diào)整、局部道路拓寬、旅游服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)、沿街立面整治等18個(gè)方面的提升改造項(xiàng)目庫(kù)，切實(shí)推動(dòng)項(xiàng)目實(shí)施落地。

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主要成效

深入“人”的城市尺度，構(gòu)建可感知的空間營(yíng)造體系。構(gòu)建評(píng)價(jià)體系，從街道空間、城市交通、市政設(shè)施、建筑界面、景觀景點(diǎn)5個(gè)維度進(jìn)行評(píng)估，以“交通可達(dá)、路徑便捷、資源豐富、輻射周邊”為原則，選定民族路和下新華路作為解放碑—朝天門(mén)區(qū)域提升的主要街道。

聚焦“場(chǎng)景”氛圍營(yíng)造，重塑世界級(jí)的立體城市大道。盤(pán)活城市消極空間，發(fā)揮土地價(jià)值，激發(fā)空間活力。強(qiáng)化解放碑—朝天門(mén)大道步行體驗(yàn)，通過(guò)完善服務(wù)設(shè)施、優(yōu)化車(chē)輛交通、重組街頭巷尾和建筑之間的空間功能和形態(tài)，深化街道、廣場(chǎng)、建筑與市民日常生活、活動(dòng)的互動(dòng)關(guān)系。

強(qiáng)調(diào)“以人為本”，營(yíng)造可感知的城市街道空間。突破以往道路紅線限定的范疇，對(duì)城市街道“U”形空間進(jìn)行總體規(guī)劃。重視人視野范圍內(nèi)的街道空間感受，重點(diǎn)加強(qiáng)低層建筑、高層裙樓沿街界面管控。

引入“多方”深度參與，搭建有溫度的城市更新團(tuán)隊(duì)。多專(zhuān)業(yè)團(tuán)隊(duì)密切配合，保證更新規(guī)劃的全面性和可落地性。采用設(shè)計(jì)牽頭的EPC更新建設(shè)模式，對(duì)項(xiàng)目建設(shè)全過(guò)程進(jìn)行管控，保證更新項(xiàng)目效果的最終呈現(xiàn)。

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成果亮點(diǎn)

解放碑—朝天門(mén)大道品質(zhì)的提升，使城市空間活力得到更好的激發(fā)，推動(dòng)了解放碑—朝天門(mén)一體化的發(fā)展，同時(shí)，也為打造解放碑—朝天門(mén)世界知名商圈助力。2021年底，解放碑—朝天門(mén)大道品質(zhì)提升工程完全竣工，受到社會(huì)的一致好評(píng)。借鑒解放碑—朝天門(mén)大道的成功實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，已將更新理念應(yīng)用于解放碑周邊城市街道空間的更新之中。

案例所屬機(jī)構(gòu)

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