每經(jīng)編輯 蘇娜

“在整個(gè)人類定居生活的歷史過程中，街道和廣場都是城市的中心和聚會(huì)的場所。”——楊·蓋爾《交往與空間》

錦江大道位于成都市城區(qū)南部，三環(huán)路與繞城高速之間。西起永安橋，東至驛都大道，全長約8.3km，道路紅線寬40m。項(xiàng)目設(shè)計(jì)范圍為錦江大道兩側(cè)建筑之間的U形街道空間，包含規(guī)劃綠化帶和建筑退距，寬度為40～50m。改造前的錦江大道景觀品質(zhì)較差、內(nèi)澇頻發(fā)、污水帶壓運(yùn)行；綠地近半未形成，風(fēng)貌雜亂，無辨識(shí)度；并且早晚高峰潮汐流明顯，局部擁堵嚴(yán)重，且機(jī)非混行，影響居民正常通行。

2022年6月28日，錦江大道改造工程示范段工程項(xiàng)目順利完成竣工并驗(yàn)收。錦江大道是錦江區(qū)“一道九園”新經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)格局的重要紐帶，推動(dòng)片區(qū)開發(fā)的重要形象展示面。該項(xiàng)目以公園城市街道美學(xué)新場景推動(dòng)交子金融商圈等沿線產(chǎn)業(yè)社區(qū)煥然一新，活力升級(jí)，社會(huì)反響積極良好。

實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)

錦江大道按照街道一體化設(shè)計(jì)理念，以“優(yōu)功能，融產(chǎn)業(yè)，營場景，展風(fēng)貌，顯智能”為目標(biāo)，有別于常規(guī)市政改造，探索了公園城市街道改造的新范式。

紓解擁堵，平衡交通空間

根據(jù)交通承載力分析，錦江大道作為成都未來的3.5環(huán)，是重要的交通廊道，交通壓力與日俱增。為此，本次改造拓寬了原有機(jī)動(dòng)車道，解決路段長期擁堵、潮汐流明顯的交通情況。拓寬車道的同時(shí)并未壓縮慢行空間，而是實(shí)現(xiàn)了人、非、機(jī)三者路權(quán)的獨(dú)立，最大程度平衡了不同交通方式對空間的需求。

園中筑路，重塑街道場景

公園中修建城市，花園里鋪筑道路。組團(tuán)的紅楓、多彩的花境、間隔的雨水花園、具有設(shè)計(jì)感的花箱和人行道鋪裝，道路景觀聯(lián)合周邊場地景觀進(jìn)行一體化打造，形成具有整體感、和諧一致的街道U型空間，賦予錦江大道獨(dú)有的城市風(fēng)貌。

韌性提升，根治城市內(nèi)澇

示范段改造前是內(nèi)澇嚴(yán)重路段，每到雨季道路積水嚴(yán)重。本次新增了雨水管道，為不影響城市交通，全線采用頂管施工，結(jié)合雨水花園、透水鋪裝等海綿措施，提升城市防澇能力。

智能網(wǎng)聯(lián)，助力智慧蓉城

錦江大道作為成都市智慧城市基礎(chǔ)設(shè)施與智能網(wǎng)聯(lián)汽試點(diǎn)項(xiàng)目，示范段實(shí)現(xiàn)“多桿合一”布置了智慧綜合桿，并建設(shè)了集成自動(dòng)售賣機(jī)、公廁、5G基站等設(shè)施的智慧公交站。此外，還預(yù)留了智能網(wǎng)聯(lián)設(shè)備的裝載條件，在二期智能網(wǎng)聯(lián)工程完成建設(shè)后，將實(shí)現(xiàn)綠波交通、自適應(yīng)路口、車路協(xié)同等功能，助力“智慧蓉城”城市建設(shè)。

主要成效

改善城市風(fēng)貌特色

根據(jù)錦江大道自身特點(diǎn)及規(guī)劃遠(yuǎn)景，將其分為創(chuàng)新智造段、生態(tài)康養(yǎng)段和多彩文創(chuàng)段三個(gè)路段，進(jìn)行分段設(shè)計(jì)打造的同時(shí)，融入八個(gè)相關(guān)主題場景。通過設(shè)施配置、植物造景、鋪裝設(shè)計(jì)等相互配合，改造后的錦江大道融場景于街道，彰顯街道人文特色，賦予街道人文歷史、特色風(fēng)貌、社會(huì)屬性等功能。

提升城市韌性

改造前的錦江大道內(nèi)澇嚴(yán)重，為此進(jìn)行地下空間改造時(shí)新增了雨水管道，為不影響城市交通，全線采用頂管施工。同時(shí)增設(shè)雨水花園、透水鋪裝等海綿設(shè)施，提升城市防澇能力。其他路段的地下管線布置以“集約布設(shè)、留有韌性”為原則，合理進(jìn)行地下空間開發(fā)，在滿足需求的同時(shí)，控制建設(shè)成本。錦江大道采取生態(tài)的建設(shè)方式，在提升城市韌性的同時(shí)，實(shí)現(xiàn)綠色集約發(fā)展。

助力智慧城市建設(shè)

錦江大道設(shè)置的智慧設(shè)施，以及預(yù)留的智能網(wǎng)聯(lián)設(shè)備的裝載條件，將實(shí)現(xiàn)綠波交通、自適應(yīng)路口、車路協(xié)同等功能，將極大提升城市的智慧交通發(fā)展，為智慧城市的建設(shè)打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

成果亮點(diǎn)

錦江大道因其獨(dú)特的區(qū)位和愿景要求，其改造以相關(guān)上位規(guī)劃和導(dǎo)則為指引，以“三線統(tǒng)籌”為指導(dǎo)思想，以“一路一設(shè)計(jì)”為實(shí)施方法。錦江大道一體化改造是成都建設(shè)公園城市在街道層面的實(shí)踐表述，以錦江大道生態(tài)聯(lián)系通廊、區(qū)域經(jīng)濟(jì)紐帶和民生推動(dòng)引擎為定位，結(jié)合現(xiàn)狀分析和公園城市理念要求，系統(tǒng)提出錦江大道改造設(shè)計(jì)方案，從紓解擁堵、韌性提升、分段設(shè)計(jì)、重塑場景、智能設(shè)施等方面，探討了城市更新背景下非城市中心區(qū)的街道設(shè)計(jì)改造策略和路徑。

錦江大道統(tǒng)籌街道地上地下空間開發(fā)、治理城市內(nèi)澇環(huán)境、更新改善街道景觀，實(shí)現(xiàn)了城市社區(qū)精神氛圍的創(chuàng)造，為市民提供安全舒適的社會(huì)交往場地，讓城市回歸于煙火生活。

案例所屬機(jī)構(gòu)

成都設(shè)計(jì)咨詢集團(tuán)有限公司
成都市市政工程設(shè)計(jì)研究院有限公司

(圖片來源：成都設(shè)計(jì)咨詢集團(tuán)有限公司、成都市市政工程設(shè)計(jì)研究院有限公司）