每經(jīng)記者 劉艷美    每經(jīng)編輯 楊歡    

圖片來源：新華社

中國鐵路消息，9月30日，成都至達州至萬州高速鐵路正式開工建設(shè)。成達萬高鐵是我國“八縱八橫”高鐵網(wǎng)沿江通道的重要組成部分，線路西起四川省成都市天府站，途經(jīng)四川省資陽市、遂寧市、南充市、達州市及重慶市開州區(qū)、萬州區(qū)，接入既有鄭渝高鐵萬州北站，正線全長477公里，設(shè)計時速350公里，建設(shè)工期5年。

成達萬高鐵示意圖 圖片來源：川觀新聞

值得注意的是，9月28日，四川省自然資源廳發(fā)布消息稱，9月14日，四川省自然資源廳上報成達萬鐵路先行用地項目，9月 16日下午通過自然資源部審查，用時僅2天，打破川藏鐵路先行用地報部12天獲批的最快紀錄。

解讀：從2015年開始規(guī)劃，2016年被列入《中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》，到2020年底可研報告獲批，再到此次正式開建，成達萬高鐵落地過程可謂曲折。但正如此前我們在《串起五大“國中”，成達萬高鐵到底有多重要？》中所說，這條四川“砸鍋賣鐵也要修”的高鐵，是一條至關(guān)重要的時速350公里出川高鐵，對解決四川區(qū)域發(fā)展不充分不平衡，推動成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟圈建設(shè)，都意義重大。

更重要的是，成達萬高鐵是“八縱八橫”沿江通道的重要組成部分，這條全長2000多公里的高鐵通道，串起成都、重慶、武漢、合肥、南京、南通、蘇州、上海等重點城市，是服務(wù)和支撐長江經(jīng)濟帶發(fā)展的重大標志性工程，將讓東中西部互動更為緊密。

2018年，國家推動長江經(jīng)濟帶發(fā)展領(lǐng)導小組辦公室專門印發(fā)《推動長江經(jīng)濟帶沿江高鐵通道建設(shè)實施方案》，明確提出盡快貫通形成高標準高質(zhì)量的沿江高鐵通道。未來，沿江高鐵通道將形成由成渝中線、成達萬高鐵、渝宜高鐵、漢宜高鐵、合武高鐵、合寧高鐵、滬寧高鐵、商合杭高鐵、滬蘇湖高鐵、北沿江高鐵等組成的多徑路、多分支，時速350公里的高標準通道。

目前，除成達萬高鐵外，商合杭高鐵不久前全線貫通運營，滬蘇湖高鐵、漢宜高鐵在建多時，北沿江高鐵江蘇段剛剛開工，渝萬高鐵、北沿江高鐵安徽段也開工在即……可以明顯看到，近期一系列線路正在加快推進，這條連接長三角、長江中游和成渝三大城市群的高鐵大動脈，越來越接近現(xiàn)實。

#動向

全國人工智能創(chuàng)新應(yīng)用先導區(qū)擴容

工信微報9月29日消息，近日，工信部正式復函江蘇省、湖北省、湖南省人民政府，支持創(chuàng)建南京、武漢、長沙國家人工智能創(chuàng)新應(yīng)用先導區(qū)。這是繼上海（浦東新區(qū)）、深圳、濟南-青島、北京、天津（濱海新區(qū)）、杭州、廣州、成都8個先導區(qū)后，工信部再次開展重點城市先導區(qū)建設(shè)工作。目前，全國人工智能創(chuàng)新應(yīng)用先導區(qū)數(shù)量已增至11個。

閩粵兩省電網(wǎng)實現(xiàn)互聯(lián)互通

新華社消息，國家電網(wǎng)和南方電網(wǎng)共同投資建設(shè)的閩粵電力聯(lián)網(wǎng)工程9月30日竣工投產(chǎn)。國家電網(wǎng)董事長辛保安說，福建是我國東南沿海地區(qū)重要的清潔能源基地，電力在自平衡基礎(chǔ)上具有一定外送能力。而廣東是典型的受端電網(wǎng)，預計2025年接受西電東送電力占最大負荷比重近30%，接受外來電力空間大。閩粵聯(lián)網(wǎng)工程投運，將實現(xiàn)兩省電網(wǎng)異步互聯(lián)，促進電力互補互濟、調(diào)劑余缺和應(yīng)急情況下互為備用、相互支援。

廣州數(shù)據(jù)交易所揭牌成立

9月30日，廣州數(shù)據(jù)交易所揭牌儀式在廣州市南沙區(qū)舉行，標志著廣東省級數(shù)據(jù)交易機構(gòu)的正式成立。首批數(shù)據(jù)經(jīng)紀人、數(shù)商企業(yè)簽約進場，在廣州數(shù)據(jù)交易所已申請掛牌的交易標的超300個，進場交易標的超200個，涉及金融、交通、建筑、信息等多個行業(yè)，達成交易額累計超1.55億元。

鄭州國際陸港航空港片區(qū)開建

河南日報消息，近日，鄭州航空港經(jīng)濟綜合實驗區(qū)總投資超500億元的鄭州國際陸港航空港片區(qū)開工建設(shè)。據(jù)了解，國際陸港航空港片區(qū)設(shè)計為“1+6”組團，規(guī)劃面積55.88平方公里，即“國際陸港核心組團和多式聯(lián)運組團、冷鏈物流基地組團、綜合保稅組團、國際商貿(mào)物流組團、中央商務(wù)組團、臨港產(chǎn)業(yè)組團”，重點建設(shè)鐵路集裝箱中心站、公路港物流基地、綜合保稅區(qū)、進口商品交易中心等，打造樞紐偏好型產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)。

山西風電裝備產(chǎn)業(yè)鏈產(chǎn)值擬超千億

9月29日，山西省能源局、山西省工信息廳發(fā)布《山西省風電裝備產(chǎn)業(yè)鏈實施方案》。其中提出，到2025年，山西風電裝備產(chǎn)業(yè)鏈規(guī)模顯著增長，總產(chǎn)值超1000億元；鏈上企業(yè)發(fā)展壯大，形成1-2家年銷售收入超100億元、6-8家超50億元、15家以上超10億元企業(yè)；產(chǎn)業(yè)鏈條自主可控，風電裝備本土配套率和鏈上企業(yè)配套率均實現(xiàn)由20%逐步提升到80%；創(chuàng)新能力顯著增強，建成1-2個國家級企業(yè)技術(shù)中心和技術(shù)創(chuàng)新中心；形成立足山西、輻射全國的現(xiàn)代風電裝備產(chǎn)業(yè)體系。

全國第三家，成渝金融法院揭牌

四川發(fā)布消息，記者從四川高院了解到，9月28日，全國首個跨省域管轄的法院──成渝金融法院正式揭牌。成渝金融法院設(shè)在重慶市，按照直轄市中級人民法院設(shè)置，分別在重慶市、四川省成都市設(shè)立辦公區(qū)。這是繼2018年上海金融法院、2021年北京金融法院之后，我國第三家金融法院，也是中西部首個金融法院。

#放榜

2022年全球創(chuàng)新指數(shù)報告發(fā)布，中國排名第11位

當?shù)貢r間9月29日，世界知識產(chǎn)權(quán)組織發(fā)布《2022年全球創(chuàng)新指數(shù)報告》。結(jié)果顯示，中國排名第11位，較去年再升1位，連續(xù)十年穩(wěn)步提升，位居36個中高收入經(jīng)濟體之首。

圖片來源：“WIPO中國”微信公眾號

根據(jù)報告，中國9項細分指標排名全球第一。創(chuàng)新投入方面，國內(nèi)市場規(guī)模，提供正規(guī)培訓的公司占比，閱讀、數(shù)學和科學PISA（國際學生評估項目）量表等3個細分指標排名第一。創(chuàng)新產(chǎn)出方面，本國人專利申請量、本國人實用新型申請量、本國人工業(yè)品外觀設(shè)計申請量、本國人商標申請量、勞動力產(chǎn)值增長、創(chuàng)意產(chǎn)品出口在貿(mào)易總額中的占比等6個細分指標排名第一。

另外，報告還顯示，在世界五大科技集群中，中國獨占兩席。東京-橫濱地區(qū)依然是全球最大的科技集群，深圳-香港-廣州地區(qū)、北京、首爾、圣何塞-舊金山地區(qū)分列第二至第五位。中國首次擁有與美國一樣多的頂級科技集群，各為21個。德國擁有10個集群，日本5個。

最新自然指數(shù)排名，這些高校躋身全球前50位

近日，自然指數(shù)網(wǎng)站更新2022年最新的自然指數(shù)排名（統(tǒng)計時間節(jié)點為2021.7.1-2022.6.30）。中國高校整體表現(xiàn)依舊強勢，各高校排名相比上一期也有一定程度變化。

圖片來源：青塔pro

其中，中國科學院大學以566.87分值位居內(nèi)地高校第一，全球高校排名位居第3位；中國科學技術(shù)大學位居內(nèi)地高校第二位，全球排名第4位；南京大學占據(jù)內(nèi)地高校第三位，全球高校排名第5位。

除上述三所高校外，進入內(nèi)地前十名的高校分別是：北京大學、清華大學、浙江大學、上海交通大學、復旦大學、中山大學和南開大學。

以上10所高校加上四川大學、武漢大學、南方科技大學、蘇州大學、廈門大學、天津大學、山東大學、吉林大學和華中科技大學進入全球高校前50位。