據(jù)路透社11日?qǐng)?bào)道，美國(guó)參議院正在審議的“2023年國(guó)防授權(quán)法案”不包括延長(zhǎng)波音737 MAX兩款新機(jī)型獲得認(rèn)證的截止時(shí)間，可能導(dǎo)致兩款機(jī)型須按照新規(guī)定爭(zhēng)取認(rèn)證，交付使用或大大推遲。

波音737 MAX7型和MAX10型原定獲得認(rèn)證的截止時(shí)間是今年12月。美國(guó)共和黨籍聯(lián)邦參議員羅杰·威克上月底提議將這一期限延至2024年9月，并試圖把這一內(nèi)容加入“2023年國(guó)防授權(quán)法案”，但未能成功。

按路透社的說法，如果認(rèn)證截止時(shí)間無(wú)法延后，波音737 MAX7型、MAX10型認(rèn)證將必須遵守新的更為嚴(yán)格的駕駛艙警報(bào)系統(tǒng)規(guī)定，這可能大大推遲兩款機(jī)型交付使用。不過，上述國(guó)防法案仍有可能修改，延長(zhǎng)認(rèn)證截止時(shí)間也可能在今年年底前被附到美國(guó)會(huì)審議的其他計(jì)劃中。（央視新聞）