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城市24小時(shí) | 傳言又起,這一“超級(jí)工程”何時(shí)成真?

每日經(jīng)濟(jì)新聞 2022-10-17 23:35:56

作為海南的“生命線”,一直以來(lái),建設(shè)一座跨海通道連接瓊州海峽兩岸,備受期待。而在此之前,有關(guān)這一“超級(jí)工程”的討論已持續(xù)多年。

每經(jīng)記者 劉艷美    每經(jīng)編輯 楊歡    

圖片來(lái)源:新華社

一直停留在“傳言”狀態(tài)的瓊州海峽跨海工程,又有新消息。

近日,??谑薪煌ㄟ\(yùn)輸和港航管理局官網(wǎng)發(fā)布關(guān)于公開(kāi)征求《海口市綜合交通體系規(guī)劃(含樞紐規(guī)劃)(2020-2035年)》(公示稿)意見(jiàn)的公告。公示稿透露,要加快實(shí)現(xiàn)瓊州海峽湛海高鐵開(kāi)通運(yùn)營(yíng),并明確提出“遠(yuǎn)景預(yù)留瓊州海峽跨海工程”。

圖片來(lái)源:網(wǎng)頁(yè)截圖

瓊州海峽地處廣東省與海南省之間,是中國(guó)三大海峽之一。平均寬度不到30公里、被譽(yù)為“黃金水道”的瓊州海峽,是連接海南島與祖國(guó)內(nèi)陸地區(qū)的交通咽喉,全省90%以上的生產(chǎn)生活物資、30%的乘客及所有車輛都通過(guò)瓊州海峽客滾運(yùn)輸進(jìn)出島。

《海南日?qǐng)?bào)》此前透露,2021年,瓊州海峽水路運(yùn)輸運(yùn)送旅客1262萬(wàn)人次、車輛377萬(wàn)臺(tái)次。作為全國(guó)最繁忙的水上運(yùn)輸通道之一,瓊州海峽也是海南自貿(mào)港建設(shè)的重要支撐,其安全、通暢與否,關(guān)系重大。

解讀:作為海南的“生命線”,一直以來(lái),建設(shè)一座跨海通道連接瓊州海峽兩岸,備受期待。而在此之前,有關(guān)這一“超級(jí)工程”的討論已持續(xù)多年。

公開(kāi)信息顯示,從1994年開(kāi)始,海南、廣東兩省就聯(lián)合開(kāi)展了瓊州海峽跨海工程前期研究。在國(guó)家“十二五”規(guī)劃中,也曾明確提出“研究建設(shè)瓊州海峽跨海工程”。2018年,還有媒體報(bào)道一度提到“瓊州海峽跨海隧道有望開(kāi)建”的消息,但最終都未見(jiàn)實(shí)質(zhì)性推進(jìn)。

中國(guó)南海研究院院長(zhǎng)吳士存曾撰文分析稱,此前阻礙瓊州海峽跨海工程項(xiàng)目建設(shè)的主要原因是:技術(shù)方面,瓊州海峽地質(zhì)條件復(fù)雜,高水壓、高腐蝕性和海底隧道長(zhǎng)距離通風(fēng)疏散等技術(shù)難點(diǎn)是制約因素;投資方面,項(xiàng)目投資較大且總體經(jīng)濟(jì)社會(huì)效益不佳;生態(tài)方面,項(xiàng)目建成后可能產(chǎn)生超出海南承載能力的人流和車流,對(duì)生態(tài)環(huán)境造成破壞。

近年來(lái),隨著海南自貿(mào)港建設(shè)快速推進(jìn),瓊州海峽運(yùn)輸效率不高、與陸運(yùn)存在瓶頸的問(wèn)題愈發(fā)凸顯,推進(jìn)瓊州海峽跨海工程也有新的動(dòng)力。

在2021年2月印發(fā)的《國(guó)家綜合立體交通網(wǎng)規(guī)劃綱要》中,“湛江至三亞”被納入西部陸海走廊——是明確要加快構(gòu)建的7條走廊之一。同一時(shí)期,《廣東省國(guó)土空間規(guī)劃(公眾版)》透露,將預(yù)留六大重要廊道,其中就包括瓊州海峽通道。

圖片來(lái)源:《廣東省國(guó)土空間規(guī)劃(公眾版)》

隨著呼聲再起,瓊州海峽跨海工程能從夢(mèng)想變成現(xiàn)實(shí)嗎?

#動(dòng)向

第132屆廣交會(huì)線上開(kāi)幕

10月15日,第132屆廣交會(huì)正式在線上開(kāi)幕,超過(guò)3.5萬(wàn)家境內(nèi)外企業(yè)線上參展,上傳展品超過(guò)306萬(wàn)件,展品數(shù)量創(chuàng)下歷史新高。其中,出口展參展企業(yè)34744家,比上屆增長(zhǎng)約40%。從本屆廣交會(huì)開(kāi)始,每屆廣交會(huì)線上平臺(tái)服務(wù)時(shí)長(zhǎng)從10天延長(zhǎng)至5個(gè)月,除展商連線、預(yù)約洽談功能使用時(shí)間為10天外,其他功能均持續(xù)開(kāi)放。

深圳海洋大學(xué)又有新進(jìn)展

近日,深圳市規(guī)劃和自然資源局發(fā)布關(guān)于海洋大學(xué)建設(shè)項(xiàng)目用地位于深圳市基本生態(tài)控制線范圍內(nèi)的公示,其中透露,深圳海洋大學(xué)建設(shè)項(xiàng)目已由深圳市發(fā)改委賦碼,視同項(xiàng)目建議書已批復(fù)。深圳海洋大學(xué)建設(shè)項(xiàng)目擬選址于大鵬新區(qū)壩光片區(qū),總用地面積401213.96平方米,辦學(xué)規(guī)模預(yù)期達(dá)到全日制在校生約10000人。

海南離島免稅店將增至12家

近日,海南省新聞辦舉行離島旅客免稅購(gòu)物政策實(shí)施情況新聞發(fā)布會(huì)通報(bào),近期,海南2家離島免稅店按程序獲得批準(zhǔn),分別是??趪?guó)際免稅城和萬(wàn)寧王府井國(guó)際免稅港,海南離島免稅店數(shù)量將增加至12家。海南發(fā)布消息顯示,??趪?guó)際免稅城將于今年10月28日正式營(yíng)業(yè),開(kāi)業(yè)后將成為世界最大單體免稅店。王府井國(guó)際免稅港計(jì)劃于2023年1月開(kāi)業(yè)。

不再繞道,蘇杭城際啟動(dòng)研究

近日,湖州市軌道交通建設(shè)管理服務(wù)中心發(fā)布關(guān)于“蘇州經(jīng)湖州至杭州城際鐵路規(guī)劃研究服務(wù)項(xiàng)目”的采購(gòu)公告。根據(jù)初步規(guī)劃的線路走向,蘇杭鐵路擬在蘇杭間進(jìn)行“取直”,由蘇州市域南部出發(fā),沿湖州市域南部向南,抵達(dá)杭州。建成后,蘇杭之間鐵路聯(lián)系將無(wú)需繞道上海和嘉興。同時(shí),該線路將是滬蘇湖鐵路和如通蘇湖鐵路之后,太湖南岸的又一條城際鐵路,將進(jìn)一步加密該地區(qū)的軌道交通網(wǎng)絡(luò)。

雅萬(wàn)高鐵鋪軌通道全面打通

央視財(cái)經(jīng)消息,10月16日下午,印尼雅萬(wàn)高鐵全線“箱梁”架設(shè)任務(wù)順利完成,鋪軌通道全面打通,這為雅萬(wàn)高鐵明年6月建成通車奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。雅萬(wàn)高鐵連接印尼首都雅加達(dá)和第四大城市萬(wàn)隆,是“一帶一路”倡議和中國(guó)與印尼兩國(guó)務(wù)實(shí)合作的標(biāo)志性項(xiàng)目,也是中國(guó)高鐵首次全系統(tǒng)、全要素、全產(chǎn)業(yè)鏈在海外建設(shè)的項(xiàng)目。

#聲音

我國(guó)將加大制造業(yè)引資力度,推出第六批重大外資項(xiàng)目

10月17日,在黨的二十大記者招待會(huì)上,國(guó)家發(fā)改委黨組成員、副主任趙辰昕表示,我國(guó)經(jīng)濟(jì)已由高速增長(zhǎng)階段轉(zhuǎn)向高質(zhì)量發(fā)展階段,吸引外資也面臨新的形勢(shì)。“我們將和有關(guān)方面一起推進(jìn)高水平對(duì)外開(kāi)放,加大吸引外資的政策力度,更好發(fā)揮外資促進(jìn)高質(zhì)量發(fā)展、暢通國(guó)內(nèi)國(guó)際雙循環(huán)的積極作用。”

據(jù)介紹,國(guó)家發(fā)改委進(jìn)一步加大鼓勵(lì)外商投資力度,將發(fā)布實(shí)施2022年版《鼓勵(lì)外商投資產(chǎn)業(yè)目錄》,進(jìn)一步擴(kuò)大鼓勵(lì)外商投資的范圍,加大先進(jìn)制造業(yè)、現(xiàn)代服務(wù)業(yè)、高新技術(shù)、節(jié)能環(huán)保等領(lǐng)域,以及中西部和東北地區(qū)對(duì)外商投資的支持力度,為外商投資提供更有吸引力的政策環(huán)境。將出臺(tái)以制造業(yè)為重點(diǎn),促進(jìn)外資擴(kuò)增量、穩(wěn)存量、提質(zhì)量的政策措施,加大制造業(yè)引資的力度,著力解決外商投資企業(yè)面臨的突出問(wèn)題,全面加強(qiáng)外商投資促進(jìn)和服務(wù),推動(dòng)利用外資高質(zhì)量發(fā)展。

將推出第六批重大外資項(xiàng)目,在中央層面給予產(chǎn)業(yè)規(guī)劃、用地、環(huán)評(píng)、能耗等政策的支持,推動(dòng)項(xiàng)目加快落地。及時(shí)協(xié)調(diào)解決外資項(xiàng)目在投資、生產(chǎn)、經(jīng)營(yíng)過(guò)程中遇到的困難,保障項(xiàng)目順利落地實(shí)施。

#數(shù)讀

我國(guó)人均糧食產(chǎn)量達(dá)483.5公斤

10月17日,國(guó)家發(fā)改委黨組成員、國(guó)家糧食和物資儲(chǔ)備局黨組書記、局長(zhǎng)叢亮在黨的二十大記者招待會(huì)上介紹,糧食事關(guān)國(guó)運(yùn)民生,糧食安全是國(guó)家安全的重要基礎(chǔ)。我國(guó)糧食產(chǎn)量實(shí)現(xiàn)高位攀升,2012年首次站上1.2萬(wàn)億斤,已連續(xù)7年超過(guò)1.3萬(wàn)億斤。目前,我國(guó)人均糧食產(chǎn)量483.5公斤,即使不考慮進(jìn)口補(bǔ)充和充裕庫(kù)存,人均糧食產(chǎn)量也超過(guò)國(guó)際公認(rèn)的400公斤糧食安全線。我國(guó)糧食安全形勢(shì)是好的,做到了把中國(guó)人的飯碗牢牢端在自己手中,而且里面主要裝中國(guó)糧。

中紀(jì)委公布查處中央委員人數(shù)

10月17日,中央紀(jì)委副書記、國(guó)家監(jiān)委副主任肖培在黨的二十大記者招待會(huì)上介紹反腐敗工作時(shí)說(shuō),黨的十八大以來(lái),全國(guó)紀(jì)檢監(jiān)察立案審查553名中管干部,含十八屆中央委員、中央候補(bǔ)委員49人,十八屆中央紀(jì)委委員12人,十九屆中央委員、候補(bǔ)委員12人,十九屆中央紀(jì)委委員6人。他說(shuō):“我們黨有腐必反,有貪必肅。”

#放榜

2022年100個(gè)國(guó)家鄉(xiāng)村振興示范縣公布

農(nóng)業(yè)農(nóng)村部消息,經(jīng)縣級(jí)申請(qǐng)、市級(jí)遴選、省級(jí)審核推薦,并經(jīng)專家評(píng)審和社會(huì)公示,北京市大興區(qū)、河南省蘭考縣、四川省眉山市東坡區(qū)等100個(gè)申報(bào)單位入選2022年國(guó)家鄉(xiāng)村振興示范縣創(chuàng)建名單。

農(nóng)業(yè)農(nóng)村部提到,開(kāi)展鄉(xiāng)村振興示范創(chuàng)建是2022年中央一號(hào)文件作出的部署,是全面推進(jìn)鄉(xiāng)村振興的重要抓手。2022年中央一號(hào)文件要求,開(kāi)展“百縣千鄉(xiāng)萬(wàn)村”鄉(xiāng)村振興示范創(chuàng)建,采取先創(chuàng)建后認(rèn)定方式,分級(jí)創(chuàng)建一批鄉(xiāng)村振興示范縣、示范鄉(xiāng)鎮(zhèn)、示范村。

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