韓國首爾警察廳當?shù)貢r間30日晚間通報，截至當天18時，又有一名女性在梨泰院踩踏事故中因受傷過重而死亡。至此，29日晚梨泰院踩踏事故中的死亡人數(shù)已升至154人，另有130多人受傷。這是自2014年“世越”號客輪沉沒事故發(fā)生以來，韓國發(fā)生的最嚴重的公共安全事故。

韓國總統(tǒng)尹錫悅在30日上午發(fā)表的電視講話中表示，將把事件調(diào)查和善后作為工作重點，并制定對策從根本上防止類似悲劇重演。韓國國務(wù)總理韓德洙當天宣布，從10月30日到11月5日24時為“國家哀悼期”，將事故發(fā)生的龍山區(qū)劃定為“特別災(zāi)難地區(qū)”。特別災(zāi)難地區(qū)的遇難者遺屬將獲得撫恤金、喪葬金等幫助，傷者將獲得補助金等支援。

據(jù)韓國警察廳方面30日通報，警方已就梨泰院踩踏事故成立了由475人組成的調(diào)查本部，由科學(xué)調(diào)查組、受害者保護組和專門調(diào)查組三個小組構(gòu)成。目前，踩踏事故的現(xiàn)場處理已告一段落，警方也掌握了設(shè)置在事故發(fā)生地附近的多個監(jiān)控鏡頭拍攝的影像，將對此進行分析。據(jù)了解，警方還掌握了社交網(wǎng)絡(luò)平臺上發(fā)布的事故現(xiàn)場視頻，重新梳理了事故發(fā)生時的情況。

據(jù)韓國警方透露，發(fā)生踩踏事故的小巷是一個寬約3.2米，長約45米左右的斜坡，事故發(fā)生時，整條小巷都擠滿了人。發(fā)生踩踏事故的部分是其中大約長5.7米的一段，當時這大約18平方米的空間里有300多人，本次事故的死傷者都是在這一段當中。另據(jù)踩踏事故幸存者和目擊者描述，在事故發(fā)生時，現(xiàn)場人流非常密集，曾聽到有人說“推”還有人說“我們這邊更用力推”。之后就出現(xiàn)了人群因站在斜坡上而如多米諾骨牌般倒下的情況。密集的人群層層倒下，被壓在下面的人們根本無法動彈，最終釀成了慘劇。（央視新聞）