每經(jīng)記者 程雅    每經(jīng)編輯 文多    

圖片來源：企業(yè)提供

11月10日，斯萊克（SZ300382，股價24.98元，市值156.5億元）召開臨時股東大會，審議了對常州電池殼項目增加投資的議案。而根據(jù)股東大會審議的結(jié)果，上述議案獲得通過。

斯萊克的常州電池殼生產(chǎn)項目規(guī)劃建筑面積3.44萬平方米。主要實施內(nèi)容為廠房倉庫及辦公質(zhì)檢樓建設(shè)、設(shè)備投資等。項目達產(chǎn)后，將形成年產(chǎn)1.16億只新能源汽車方形電池殼的生產(chǎn)能力。

此前，該項目擬投入3.85億元，而現(xiàn)在將增加至5.85億元，增資金額將由斯萊克自籌解決，增加的2億元投資將用于新增擴產(chǎn)項目，建設(shè)2條電池殼成型生產(chǎn)線。

再投2億元加碼常州電池殼生產(chǎn)項目

6月10日，斯萊克發(fā)布公告，決定向特定對象發(fā)行股票并募集資金，總額不超過8.37億元（含本數(shù)）。

此前，公司主要從事高速易拉蓋、易拉罐等金屬包裝制品生產(chǎn)設(shè)備的研發(fā)、設(shè)計、生產(chǎn)、裝配調(diào)試，以及相關(guān)精密模具、智能檢測設(shè)備、零備件的研發(fā)、加工制造等業(yè)務。

其中，1.5億元用于蘇州鋁瓶高速自動化生產(chǎn)線制造項目，3.5億元用于常州電池殼生產(chǎn)項目，2.5億元用于泰安設(shè)備產(chǎn)線基地建設(shè)項目，8748萬元用于海南高端裝備制造及研發(fā)中心項目。

常州電池殼生產(chǎn)項目的目標客戶主要為新能源汽車電池制造企業(yè)。斯萊克表示，雖然募投項目的產(chǎn)品方形電池殼對公司而言屬于新產(chǎn)品，但公司已通過下屬公司新鄉(xiāng)市盛達新能源科技有限公司（以下簡稱新鄉(xiāng)盛達）和安徽斯翔電池科技有限公司（以下簡稱安徽斯翔）對圓柱形新能源電池殼業(yè)務進行了布局，與產(chǎn)業(yè)鏈上的生產(chǎn)企業(yè)展開了廣泛的合作與交流。公司過往在圓柱形電池殼上的發(fā)展努力，有助于公司拓展募投項目的客戶，快速實現(xiàn)新產(chǎn)品的市場導入，培育新的盈利增長點。

10月26日，斯萊克發(fā)布公告，董事會同意增加“常州電池殼生產(chǎn)項目”的投資規(guī)模，將該項目投資總額由3.85億元增加至5.85億元，其中使用募集資金投入金額保持不變，仍為3.5億元，增加的投資由企業(yè)自籌解決。

此外，原項目建設(shè)的實施計劃不變，增加的2億元投資將用于新增擴產(chǎn)項目，建設(shè)2條電池殼成型生產(chǎn)線，新增擴產(chǎn)項目建設(shè)周期比原計劃多一年。

斯萊克表示，為應對目前新能源汽車市場快速發(fā)展的市場形勢和下游客戶的需求，公司擬在原募投項目建設(shè)實施計劃不變的基礎(chǔ)上，增加投資規(guī)模，加快落地新能源汽車電池殼業(yè)務的發(fā)展戰(zhàn)略。

子公司已實現(xiàn)批量生產(chǎn)

11月10日下午，《每日經(jīng)濟新聞》記者也來到了斯萊克股東大會現(xiàn)場。

針對增加投資規(guī)模一事，斯萊克董事長安旭表示，總的來說，新能源汽車終端市場的強勁需求，帶動了動力電池行業(yè)及配套產(chǎn)業(yè)的高速發(fā)展，現(xiàn)在電池及電池結(jié)構(gòu)件的增長都很快，而且方形電池目前約占市場的八成左右，占據(jù)絕對的主導地位。此外，易拉罐獨有的DWI工藝較其他傳統(tǒng)電池殼技術(shù)生產(chǎn)的電池殼具備更高的一致性和材料利用率等優(yōu)勢，公司也需要獲得更多的市場份額。在兩個因素疊加的情況下，斯萊克考慮加大對“常州電池殼生產(chǎn)項目”的投資。

目前，電池殼市場已被很多頭部企業(yè)瓜分，作為后來者，斯萊克又將如何提高自己的市占率？安旭表示，作為行業(yè)的后入者，本身的市占率為0%，其他企業(yè)已經(jīng)搶占了大部分市場份額。但公司對未來市場份額的改觀給予了很高的期望，斯萊克對自身的技術(shù)有充分的自信。這來源于公司多年以來在超薄金屬成型技術(shù)和自動化工藝方面的沉淀，目前高速易拉罐設(shè)備領(lǐng)域在全球內(nèi)和斯萊克處于同一水平的只有另外三家歐美公司，易拉罐和電池殼工藝也有異曲同工之處，公司將利用自己的技術(shù)優(yōu)勢給市場帶來質(zhì)量更高、價格更合理的產(chǎn)品。

而此前，在回答投資者提問時，斯萊克曾表示，鑒于目前電池殼的需求量尚不足以支撐起一個生產(chǎn)線的市場，公司在電池殼方面不對外銷售設(shè)備生產(chǎn)線，只是賣給合資子公司生產(chǎn)電池殼。

對此，安旭也作出了解釋，斯萊克此前主營的易拉罐、蓋設(shè)備行業(yè)，由于易拉罐屬于生活消費品，每年全球市場規(guī)?？梢灾С制鹣嚓P(guān)的設(shè)備行業(yè)。但在電池殼行業(yè)，基于目前的市場現(xiàn)狀，需求量還遠不及易拉罐。公司設(shè)計的生產(chǎn)線在最終理想狀態(tài)下產(chǎn)量很高，且產(chǎn)線在使用過程中可得到妥善的維護，理論上使用年限也很長。因此，目前電池殼的需求量尚不足以支撐起生產(chǎn)線的市場，公司因此選擇只供給子公司生產(chǎn)電池殼產(chǎn)品，不再對外銷售生產(chǎn)線。

此外，9月22日，有投資者問及斯萊克位于河南及安徽的兩個電池殼工廠的生產(chǎn)經(jīng)營情況。斯萊克表示新鄉(xiāng)盛達、安徽斯翔2個子公司尚未建設(shè)完工，電池殼生產(chǎn)處于爬坡期，沒有完全達產(chǎn)，公司將積極推進電池殼業(yè)務。

此次股東大會上，針對上述情況，安旭也表示，兩個工廠都已經(jīng)實現(xiàn)小圓柱鋼殼和“3系列”電池殼的批量生產(chǎn)，并已擁有在手訂單。

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