每經(jīng)編輯 陳鵬程

神十四 神十五乘組太空合影。（圖片來源：央視新聞）

神十五乘組三名航天員全部進(jìn)駐空間站。（圖片來源：央視新聞）

神舟十五號航天員進(jìn)入空間站節(jié)點(diǎn)艙。（圖片來源：央視新聞）

中國空間站“6+6太空會師”正在進(jìn)行中：神舟十五號航天員已經(jīng)打開返回艙艙門，神十四航天員打開節(jié)點(diǎn)艙前向艙門平衡閥。（央視新聞）

中國空間站實(shí)時(shí)畫面。（央視新聞）

據(jù)央視新聞援引中國載人航天工程辦公室消息，神舟十五號載人飛船入軌后，于北京時(shí)間2022年11月30日5時(shí)42分，成功對接于空間站天和核心艙前向端口，整個(gè)對接過程歷時(shí)約6.5小時(shí)。

按任務(wù)計(jì)劃，3名航天員隨后將從神舟十五號載人飛船進(jìn)入天和核心艙。神舟十四號航天員乘組已做好迎接神舟十五號航天員乘組進(jìn)駐各項(xiàng)準(zhǔn)備工作，這也是中國航天員首次在空間站迎接載人飛船來訪。

神舟十五號載人飛船與空間站組合體完成自主快速交會對接

↑11月30日，酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心的航天科研人員在監(jiān)測神舟十五號載人飛船與天和核心艙自主快速交會對接。新華社發(fā)（葛利鑫 攝）

據(jù)新華社報(bào)道，記者從中國載人航天工程辦公室獲悉，神舟十五號載人飛船入軌后，于11月30日5時(shí)42分，成功對接于空間站天和核心艙前向端口，整個(gè)對接過程歷時(shí)約6.5小時(shí)。

按任務(wù)計(jì)劃，3名航天員隨后將從神舟十五號載人飛船進(jìn)入天和核心艙。神舟十四號航天員乘組已做好迎接神舟十五號航天員乘組進(jìn)駐各項(xiàng)準(zhǔn)備工作，這也是中國航天員首次在空間站迎接載人飛船來訪。

↑11月30日在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心拍攝的神舟十五號載人飛船成功對接于空間站天和核心艙前向端口的畫面。新華社記者 郭中正 攝

↑11月30日在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心拍攝的神舟十五號載人飛船與天和核心艙進(jìn)行自主快速交會對接的畫面。新華社記者 郭中正 攝

↑11月30日，在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心拍攝的神舟十四號航天員乘組密切觀察神舟十五號載人飛船自主快速交會對接的畫面。新華社記者 郭中正 攝

↑11月30日在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心拍攝的神舟十五號載人飛船與天和核心艙自主快速交會對接的模擬圖像。新華社記者 郭中正 攝

神舟十五號3名航天員順利進(jìn)駐中國空間站 兩個(gè)航天員乘組首次實(shí)現(xiàn)“太空會師”

據(jù)中國載人航天部微信公眾號消息，在載人飛船與空間站組合體成功實(shí)現(xiàn)自主快速交會對接后，神舟十五號航天員乘組從飛船返回艙進(jìn)入軌道艙。完成各項(xiàng)準(zhǔn)備后，北京時(shí)間2022年11月30日7時(shí)33分，翹盼已久的神舟十四號航天員乘組順利打開“家門”，熱情歡迎遠(yuǎn)道而來的親人入駐“天宮”。隨后，“勝利會師”的兩個(gè)航天員乘組，一起在中國人自己的“太空家園”里留下了一張足以載入史冊的太空合影。

后續(xù)，兩個(gè)航天員乘組將在空間站進(jìn)行首次在軌輪換。期間，6名航天員將共同在空間站工作生活約5天時(shí)間，完成各項(xiàng)既定任務(wù)和交接工作。

圖片來源：中國載人航天部微信公眾號

中國空間站建造期最后一棒！神舟十五號三大看點(diǎn)

據(jù)新華社報(bào)道，11月29日夜，長征二號F遙十五運(yùn)載火箭將神舟十五號載人飛船精準(zhǔn)送入預(yù)定軌道。這是中國載人航天工程今年的第6次飛行任務(wù)，也是空間站建造階段最后一次飛行任務(wù)。

在這次任務(wù)中，神舟十四號、神舟十五號乘組航天員將首次進(jìn)行在軌輪換，神舟十五號乘組航天員將在軌工作生活6個(gè)月。

空間站進(jìn)入長期有人階段將迎來哪些新變化？未來半年神舟十五號飛行乘組肩負(fù)哪些使命？

看點(diǎn)一：載人火箭發(fā)射安全、適應(yīng)性指數(shù)再提升

此次出征的長征二號F運(yùn)載火箭，是我國目前唯一一型載人火箭，執(zhí)行了從神舟一號至今的所有載人飛船和目標(biāo)飛行器發(fā)射任務(wù)，成功率100%，素有“神箭”美譽(yù)。

始終將高可靠、高安全、高適應(yīng)性作為首要目標(biāo)，長二F火箭從研制之初的設(shè)計(jì)指標(biāo)就遠(yuǎn)高于國際標(biāo)準(zhǔn)。“此次發(fā)射，研制人員繼續(xù)緊盯薄弱環(huán)節(jié)，火箭的可靠性進(jìn)一步提升。”航天科技集團(tuán)一院長二F火箭總體主任設(shè)計(jì)師常武權(quán)說。

“本次是新批次長二F火箭和全新的地面設(shè)備首次應(yīng)用于載人發(fā)射任務(wù)，較上一發(fā)遙十四火箭，遙十五火箭進(jìn)行了全面升級優(yōu)化。”航天科技集團(tuán)一院長二F火箭副總設(shè)計(jì)師劉烽介紹，新批次火箭的控制系統(tǒng)應(yīng)用了起飛時(shí)間偏差修正技術(shù)，火箭點(diǎn)火時(shí)間出現(xiàn)偏差時(shí)，可以在一定范圍內(nèi)自動修正軌道完成入軌和交會對接任務(wù)。

同時(shí)，隨著長二F火箭遙測精度的進(jìn)一步提高和發(fā)射流程操作的自動化，火箭的可靠性、安全性和抗風(fēng)險(xiǎn)能力也進(jìn)一步提升。

 11月21日，神舟十五號載人飛船與長征二號F遙十五運(yùn)載火箭組合體準(zhǔn)備轉(zhuǎn)往發(fā)射區(qū)。新華社發(fā)（李昀錫 攝）

11月末的酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心，最低氣溫低于零下20攝氏度。這是我國飛船首次在夜間嚴(yán)寒條件下載人發(fā)射。為給火箭“保溫”，發(fā)射場系統(tǒng)為火箭提供了空調(diào)送風(fēng)支持，保證火箭處于適宜的溫度，火箭系統(tǒng)也采取了粘貼保溫層等措施。

后續(xù)，中國空間站將轉(zhuǎn)入為期10年以上的應(yīng)用與發(fā)展階段。未來幾年，長二F火箭還將每年執(zhí)行2發(fā)發(fā)射任務(wù)，在我國空間站運(yùn)營過程中擔(dān)綱重任。

看點(diǎn)二：6名航天員首次“太空會師”同住“大三居”

神舟十五號載人飛船，是空間站“T”字基本構(gòu)型組裝完成后迎接的首艘載人飛船。神舟十五號乘組進(jìn)入空間站后，我國將首次形成具有6個(gè)型號艙段的空間站組合體結(jié)構(gòu)、實(shí)現(xiàn)6名航天員“太空會師”及在軌駐留。

中國載人航天工程新聞發(fā)言人、中國載人航天工程辦公室主任助理季啟明介紹，交會對接后，空間站天和核心艙、問天實(shí)驗(yàn)艙、夢天實(shí)驗(yàn)艙將與神舟十五號載人飛船、神舟十四號載人飛船、天舟五號貨運(yùn)飛船形成“三艙三船”組合體，達(dá)到目前空間站的最大構(gòu)型，總重近100噸。

“新乘組先上去，老乘組再下來——這種模式能夠保證空間站始終處于有人值守的狀態(tài)，對于空間站的延續(xù)性運(yùn)行和開展長期科學(xué)實(shí)驗(yàn)都有重要意義。”航天科技集團(tuán)五院載人飛船系統(tǒng)總體主任設(shè)計(jì)師高旭說，經(jīng)過此次在軌飛行驗(yàn)證，后續(xù)這種輪換模式將成為空間站應(yīng)用與發(fā)展階段的常態(tài)化模式。

兩個(gè)乘組6人同時(shí)在軌，工作生活如何調(diào)配？據(jù)介紹，兩乘組共同駐留組合體約5天，乘組輪換期間，原則上兩個(gè)乘組按照各自任務(wù)和計(jì)劃開展在軌工作，神舟十四號乘組重點(diǎn)開展返回前準(zhǔn)備工作，神舟十五號乘組重點(diǎn)進(jìn)行狀態(tài)設(shè)置和在軌環(huán)境適應(yīng)，在輪換期結(jié)束前完成工作交接。

生活方面，在軌配置的兩套廚房設(shè)備可同時(shí)進(jìn)行用餐準(zhǔn)備，兩個(gè)乘組可一起進(jìn)餐和分享食品。兩個(gè)艙段配置的兩個(gè)衛(wèi)生區(qū)和6個(gè)睡眠區(qū)均可獨(dú)立使用。

同時(shí)，此次任務(wù)將首次實(shí)現(xiàn)兩艘載人飛船同時(shí)?？靠臻g站，神舟十五號?？靠臻g站節(jié)點(diǎn)艙前向?qū)涌冢裰凼奶柾？靠臻g站節(jié)點(diǎn)艙徑向?qū)涌冢瑑伤绎w船將同時(shí)與空間站進(jìn)行信息傳遞、通風(fēng)換熱、并網(wǎng)供電等。

載人飛船在安全護(hù)送航天員天地往返的同時(shí)，余量的載荷還能為空間站運(yùn)送一些“禮包”。利用待發(fā)段安裝載荷的優(yōu)勢，神舟十五號載人飛船攜帶了2臺對安裝時(shí)效性要求高的實(shí)驗(yàn)載荷設(shè)備，即艙內(nèi)輻射生物恒溫箱和植物實(shí)驗(yàn)單元包。飛船還帶上了一些蔬菜水果等保質(zhì)期短的食品物資，盡可能改善航天員在軌生活。

“空間站長期有人值守，意味著我們地面團(tuán)隊(duì)的飛船研制任務(wù)也是接續(xù)不斷的。”高旭透露，目前，神舟十六號飛船作為神舟十五號的應(yīng)急救援飛船，已經(jīng)在發(fā)射場完成了總裝測試工作，進(jìn)入應(yīng)急救援待命狀態(tài)。神舟十七號和神舟十八號的總裝測試工作也正在進(jìn)行中。

看點(diǎn)三：航天員將完成設(shè)備安裝調(diào)試、科學(xué)實(shí)驗(yàn)等多項(xiàng)任務(wù)

“神舟十五號任務(wù)既是中國空間站建造期的最后一棒，也是空間站應(yīng)用與發(fā)展階段的第一棒。”神舟十五號飛行乘組指令長費(fèi)俊龍說，乘組在地面進(jìn)行了大量針對性訓(xùn)練，以完成好這承前啟后的半年飛行任務(wù)。

10月18日，神舟十五號飛行乘組在飛船模擬器內(nèi)訓(xùn)練。新華社發(fā)（孔方舟 攝）

按計(jì)劃，神舟十五號航天員乘組的主要任務(wù)包括：驗(yàn)證空間站支持乘組輪換能力，實(shí)現(xiàn)航天員乘組首次在軌輪換；開展空間站艙內(nèi)外設(shè)備及空間應(yīng)用任務(wù)相關(guān)設(shè)施設(shè)備安裝與調(diào)試，進(jìn)行空間科學(xué)實(shí)驗(yàn)與技術(shù)試驗(yàn)；進(jìn)行空間站日常維護(hù)維修；驗(yàn)證空間站三艙組合體常態(tài)化運(yùn)行模式。

其中，此次任務(wù)將全面啟用三艙科學(xué)實(shí)驗(yàn)機(jī)柜，航天員將完成15個(gè)科學(xué)實(shí)驗(yàn)機(jī)柜解鎖、安裝與測試，開展涵蓋空間科學(xué)研究與應(yīng)用、航天醫(yī)學(xué)、航天技術(shù)等領(lǐng)域的40余項(xiàng)空間科學(xué)實(shí)驗(yàn)和技術(shù)試驗(yàn)。之前的科學(xué)實(shí)驗(yàn)已經(jīng)取得了階段性的豐碩成果，許多實(shí)驗(yàn)還在接續(xù)開展中。

神舟十五號航天員乘組還將實(shí)施3到4次出艙活動，完成夢天實(shí)驗(yàn)艙擴(kuò)展泵組和載荷暴露平臺設(shè)備安裝等工作。神舟十五號任務(wù)艙外作業(yè)任務(wù)復(fù)雜、操作難度大，且作業(yè)位置涉及三艙，對航天員自主應(yīng)急返回能力提出了更高要求。

此外，神舟十五號航天員乘組將與地面協(xié)同完成6次貨物出艙任務(wù)，開展常態(tài)化的平臺測試、維護(hù)和站務(wù)管理，以及在軌健康防護(hù)鍛煉、在軌訓(xùn)練與演練等工作。

“在軌駐留期間，神舟十五號航天員乘組還將迎來天舟六號貨運(yùn)飛船、神舟十六號載人飛船的來訪對接，計(jì)劃于2023年5月返回東風(fēng)著陸場。”季啟明說。

在近地軌道建造“太空之家”的同時(shí)，中國載人航天已經(jīng)將目光投向了更遠(yuǎn)的月球。

“我們已經(jīng)完成了載人月球探測關(guān)鍵技術(shù)攻關(guān)和方案深化論證，突破了新一代載人飛船、新一代載人運(yùn)載火箭、月面著陸器、登月服等關(guān)鍵技術(shù)，形成了具有中國特色的載人登月任務(wù)實(shí)施方案，已經(jīng)具備開展載人月球探測工程實(shí)施的條件。我相信，中國人九天攬?jiān)碌膲粝雽⒃诓贿h(yuǎn)的將來成為現(xiàn)實(shí)。”季啟明說。

每日經(jīng)濟(jì)新聞綜合自中國載人航天微信公眾號、新華社、央視新聞