每經(jīng)記者 裴健如    每經(jīng)編輯 孫磊

12月7日晚間，吉利汽車（HK00175，股價12.14港元，市值1220.92億港元）發(fā)布的最新銷量數(shù)據(jù)顯示，今年11月，其旗下各品牌共計售出約14.5萬輛新車，同比增長7%；今年1~11月，吉利汽車累計銷量約為128.7萬輛，同比增長10%。

分品牌來看，吉利品牌11月銷量約為10.85萬輛，與去年同期持平；1~11月，吉利品牌累計銷量約為102.34萬輛，同比增長5%。其中，幾何品牌11月銷量約為1.38萬輛，同比增長61%；1~11月幾何品牌累計售出新車約13.07萬輛，同比增長186%。

圖片來源：每經(jīng)記者 張建 攝（資料圖）

領克品牌方面，11月，領克共銷售約1.82萬輛新車，同比下滑27%；1~11月，領克品牌累計銷量約為15.81萬輛，同比下滑19%。同時，領克在11月以訂閱模式向歐洲市場的訂閱客戶交付了1920輛汽車，1~11月累計實現(xiàn)以訂閱模式交付共計1.26萬輛汽車。

極氪品牌今年11月實現(xiàn)了約1.1萬輛的新車交付量，同比增長447%；今年前11個月，極氪品牌已累計交付近6.06萬輛新車，是去年同期的近27倍。

此外，換電品牌睿藍汽車11月銷量為7355輛，1~11月銷量約為4.48萬輛。

出口業(yè)務領域，吉利汽車11月出口汽車約1.86萬輛，同比增長43%；1~11月，吉利汽車累計出口新車約17.87萬輛，同比增長83%。

值得一提的是，吉利汽車旗下新能源車11月表現(xiàn)頗為亮眼。其中，純電動車型（含換電產(chǎn)品）當月銷量約為3.13萬輛，同比增幅達到195%；今年前11個月，吉利汽車旗下純電動車型銷量已超過22.44萬輛，同比增幅為369%。

按照此前披露的規(guī)劃，2022年，吉利汽車將銷量目標定為165萬輛。照此計算，今年前11個月，吉利汽車已完成近八成年度銷量目標。

為沖刺年度銷量目標，臨近歲末，吉利汽車仍未減產(chǎn)品攻勢。就在11月25日，星越L Hi·P雷神增程電動SUV正式上市。據(jù)了解，新車是首款基于“e-CMA”智能超電架構打造的“雷神增程電動車”，擁有“純電、混電、增程電”三種電動模式，共推出2款車型，增程電動旗艦版綜合補貼后售價為25.37萬元，增程電動至臻版綜合補貼后售價為23.97萬元。此外，吉利旗下中型SUV豪越L將于12月12日上市。

圖片來源：企業(yè)供圖

機構認為，“純電+混動”雙輪驅(qū)動下，吉利汽車的智能電動轉(zhuǎn)型不斷加速，2023年有望進入新能源企業(yè)第一梯隊。

封面圖片來源：每經(jīng)記者 張建 攝（資料圖）