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國(guó)內(nèi)首個(gè)跨年車展來(lái)了!延期一個(gè)月后,2022廣州車展“光速”復(fù)展

每日經(jīng)濟(jì)新聞 2022-12-14 16:28:17

每經(jīng)記者 李碩    每經(jīng)編輯 程鵬 裴健如    

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延期一個(gè)多月后,廣州車展宣布恢復(fù)舉辦。

12月13日,廣州國(guó)際汽車展覽會(huì)組委會(huì)發(fā)布消息稱,主辦方?jīng)Q定恢復(fù)舉辦“2022第二十屆廣州國(guó)際汽車展覽會(huì)”,舉辦時(shí)間為2022年12月30日至2023年1月8日。

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圖片來(lái)源:官方供圖

“之前沒有聽說(shuō)車展恢復(fù)舉辦的消息,今天看到(復(fù)展信息)以后也感覺很突然,本以為今年廣州車展有可能取消的。不過(guò)既然恢復(fù)了,我們肯定會(huì)參展,并全力做好配合工作?!?/span>廣汽集團(tuán)方面在接受《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者采訪時(shí)表示。

不僅是廣汽集團(tuán),特斯拉等車企在接受記者采訪時(shí)均表示將參與廣州車展,不過(guò)當(dāng)前也有部分車企表示正在協(xié)調(diào),是否參展?以何種方式參展沒有最終確定?!?/span>廣州車展的快速恢復(fù),對(duì)消費(fèi)者、企業(yè)及行業(yè)發(fā)展而言都是一個(gè)積極信號(hào)。本次廣州車展特斯拉預(yù)計(jì)將攜S3XY家族集體亮相,其中包括剛剛在國(guó)內(nèi)亮相不久的Model X Plaid和Model S Plaid車型?!碧厮估矫娓嬖V記者。

廣州國(guó)際汽車展覽會(huì)組委會(huì)方面表示,后疫情時(shí)代下,中國(guó)汽車行業(yè)強(qiáng)勁復(fù)蘇,助推了全球汽車廠商參與本屆車展的熱情,各大車企將攜旗下各品牌全系家族整齊亮相登陸展會(huì)現(xiàn)場(chǎng),描繪企業(yè)在中國(guó)發(fā)展的“新藍(lán)圖”。中國(guó)品牌也將全力參展,打造全新品類系列,完善產(chǎn)品序列格局,用產(chǎn)品實(shí)力繼續(xù)刷新中國(guó)汽車品牌的新高度。

2022年廣州車展原定于11月18日至27日舉辦。不過(guò)11月4日,廣州車展組委會(huì)發(fā)布通知稱,因疫情等原因車展延后。時(shí)隔一個(gè)多月后,車展迎來(lái)復(fù)辦消息,這也使得本屆廣州車展成為“疫情防控新十條”發(fā)布后,舉行的首個(gè)國(guó)際A級(jí)車展。

事實(shí)上,2022年以來(lái),受疫情影響,北京車展、重慶車展先后宣布延期舉辦,11月10日北京車展正式宣布停辦。雖然成都車展于8月底開幕,但只舉行了四天便因疫情緊急叫停。

“廣州車展能夠恢復(fù)舉辦,對(duì)車企而言是個(gè)利好消息,因?yàn)檐嚻罄密囌骨肋M(jìn)行新車發(fā)布、技術(shù)展示包括促成訂單的效率都要比企業(yè)單獨(dú)組織策劃活動(dòng)高得多。同時(shí),本屆廣州車展的舉辦時(shí)間跨越了2022年末和2023年初,對(duì)車企明年的新車發(fā)布和銷售壓力也會(huì)起到一定的釋放作用。整體看,車展的召開對(duì)明年的車市肯定是有提振作用的。”江西新能源科技職業(yè)學(xué)院新能源汽車技術(shù)研究院院長(zhǎng)張翔對(duì)記者說(shuō)。

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圖片來(lái)源:每經(jīng)記者 孫桐桐 攝(資料圖)

全國(guó)乘用車市場(chǎng)信息聯(lián)席會(huì)秘書長(zhǎng)崔東樹同樣認(rèn)為,廣州車展的召開將進(jìn)一步增強(qiáng)車市活力,促進(jìn)車企向常態(tài)化生產(chǎn)銷售宣發(fā)節(jié)奏邁進(jìn)。同時(shí),車展的舉辦對(duì)提振經(jīng)濟(jì)、復(fù)蘇市場(chǎng)信心也有一定意義。

不過(guò)也有車企已提前發(fā)布了原本計(jì)劃在廣州車展的重磅產(chǎn)品。某跨國(guó)車企內(nèi)部人士就表示,原本預(yù)計(jì)在11月廣州車展發(fā)布的新產(chǎn)品一拖再拖,實(shí)在等不到車展復(fù)辦,已經(jīng)通過(guò)別的渠道發(fā)布了。該車企現(xiàn)已將重點(diǎn)轉(zhuǎn)向2023年的上海車展。

此外,業(yè)內(nèi)也有不少企業(yè)擔(dān)憂,近期新冠感染人數(shù)增加,或?qū)⒂绊懡o消費(fèi)者觀展帶來(lái)風(fēng)險(xiǎn)。

事實(shí)上,一直以來(lái),廣州車展不僅被視為汽車行業(yè)的一場(chǎng)“總結(jié)會(huì)”,也被認(rèn)為是中國(guó)車市的“風(fēng)向標(biāo)”。

回看往屆,作為全球最大汽車市場(chǎng)上的年度收官之作——第十九屆廣州國(guó)際汽車展歷時(shí)十天,共展出車輛1020臺(tái),其中包括54臺(tái)全球首發(fā)車,28臺(tái)概念車,共吸引到觀眾78.5萬(wàn)人次。車展期間共舉辦92場(chǎng)新聞發(fā)布會(huì)。

有觀點(diǎn)認(rèn)為,在全球汽車業(yè)受到疫情、芯片短缺、原材料價(jià)格上漲等因素影響的大背景下,2022廣州車展的召開也將對(duì)全球汽車業(yè)釋放出更加積極的信號(hào)。

記者|李碩

編輯|鵬?裴健如 杜波

校對(duì)|趙慶

封面圖片來(lái)源:每經(jīng)記者 孫桐桐 攝(資料圖)

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