每經(jīng)記者 裴健如    每經(jīng)編輯 董天意    

吉利控股集團(tuán)董事長李書福又迎來了一個新的IPO。

根據(jù)億咖通科技控股（以下簡稱億咖通）官方消息，美東時間12月21日，億咖通在美國紐約敲響納斯達(dá)克開市鐘，慶祝上市成功及股票交易啟動，股票代碼為“ECX”及“ECXWW”。

據(jù)悉，早在今年5月，億咖通就與公開上市的特殊目的收購公司COVA Acquisition Corp.（以下簡稱COVA）達(dá)成合并協(xié)議，該交易已于2022年12月14日舉行的COVA股東特別大會上獲得批準(zhǔn)，并于2022年12月20日順利完成，合并后的公司將保留“億咖通科技”的公司名稱。

圖片來源：億咖通官微

根據(jù)此前披露的信息，該交易合并后的公司預(yù)估股權(quán)價值約為38.2億美元，包括COVA以信托形式持有的3億美元現(xiàn)金、來自戰(zhàn)略投資者吉利控股集團(tuán)、Luminar以及可轉(zhuǎn)換票據(jù)持有人路特斯科技（Lotus Technology）的4500萬美元額外融資。合并完成后，億咖通現(xiàn)有股東預(yù)計將擁有約89%的預(yù)估合并公司股權(quán)。

而此次交易所得資金將用于技術(shù)研發(fā)和新產(chǎn)品推出、支持戰(zhàn)略收購或投資，并依托位于英國倫敦的國際運(yùn)營辦公室，以及位于瑞典哥德堡的產(chǎn)品開發(fā)中心，進(jìn)一步拓展國際市場業(yè)務(wù)。

作為億咖通科技聯(lián)合創(chuàng)始人及控股股東，李書福表示：“億咖通在創(chuàng)立之初，我們便擁有共同的愿景，即通過迅速的軟硬件創(chuàng)新與迭代，將汽車轉(zhuǎn)變成為智能終端，來引領(lǐng)汽車行業(yè)的快速變革。”

億咖通科技董事長兼首席執(zhí)行官沈子瑜也表示：“全球汽車行業(yè)正在經(jīng)歷史上最快的變革，公司在過去五年多的積淀為我們的未來發(fā)展打下了堅實(shí)基礎(chǔ)，助力我們與現(xiàn)有的合作伙伴攜手共進(jìn)，并在全球化發(fā)展中觸達(dá)更多新的國際品牌。”

據(jù)了解，億咖通是李書福和沈子瑜共同創(chuàng)辦的汽車智能科技公司，成立于2017年，先后在武漢、杭州、上海、大連、北京、蘇州、成都、馬來西亞吉隆坡、瑞典哥德堡、英國倫敦等地設(shè)立了分支機(jī)構(gòu)和研發(fā)中心。該公司核心產(chǎn)品包括車載信息娛樂系統(tǒng)、數(shù)字座艙、車載芯片模組解決方案、核心操作系統(tǒng)和軟件棧。此外，億咖通科技正在自研全棧式汽車計算平臺。

圖片來源：億咖通官微

官方信息顯示，目前，億咖通服務(wù)包括吉利汽車集團(tuán)、路特斯、梅賽德斯-奔馳、寶騰及智馬達(dá)（smart）在內(nèi)的12個OEM品牌，以及8家全球一級汽車供應(yīng)商。過去三年中，全球已有超過320萬輛汽車應(yīng)用億咖通的技術(shù)解決方案。2021年，億咖通實(shí)現(xiàn)營收約4.15億美元。

截至目前，億咖通已經(jīng)完成了B輪融資，其中包括百度與海納亞洲創(chuàng)投近13億元的A輪融資，以及由中國國有資本風(fēng)險投資基金（中國國新控股集團(tuán)旗下基金）領(lǐng)投的A+輪融資。就在11月16日，億咖通還宣布與浦銀國際（香港）有限公司和信銀（香港）投資有限公司達(dá)成協(xié)議，成功獲得6500萬美元的高級可轉(zhuǎn)換票據(jù)融資，該可轉(zhuǎn)換票據(jù)于2025年到期，整體總?cè)谫Y額約為6.5億美元，最近一次融資估值超過150億元。

“億咖通自身的業(yè)務(wù)發(fā)展不錯，而且作為科技公司市場前景也比較好，在美股上市也會吸引到更多的投資者。另一方面，通過合并上市的方式也會更加方便快捷。”江西新能源科技職業(yè)學(xué)院新能源汽車技術(shù)研究院院長張翔接受《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者采訪時表示，“成功實(shí)現(xiàn)在美股的上市，能夠?yàn)閮|咖通提供背書，幫助其獲得更多融資支持，進(jìn)而發(fā)展壯大，對其自身和吉利來說是雙贏。”

根據(jù)公開資料，此前李書福手中已握有7家上市公司，伴隨億咖通的上市，這一數(shù)字也更新至8家。

值得注意的是，另一家“吉利系”公司極氪近日也官宣了將赴美上市的消息。就在12月13日，吉利汽車（HK00175，股價11.86港元，市值1192.76億港元）發(fā)布公告稱，極氪于2022年12月7日(紐約時間)按保密基準(zhǔn)向美國證交會遞交可能進(jìn)行首次公開發(fā)售的注冊聲明草擬本。建議分拆完成后，預(yù)期極氪將繼續(xù)為公司的非全資附屬公司。按照此前傳出的消息，極氪赴美IPO計劃募資超過10億美元，并尋求超過100億美元的估值。

圖片來源：吉利汽車公告

“背靠吉利，極氪最近一年來的市場表現(xiàn)比較亮眼，這為其登陸美股創(chuàng)造了有利條件。”張翔認(rèn)為。

截至目前，極氪品牌已推出極氪001和極氪009兩款車型。官方數(shù)據(jù)顯示，今年11月，極氪001共交付約1.1萬輛，同比增長447.3%，環(huán)比增長8.8%。自開啟交付以來，極氪品牌累計交付量約為6.66萬輛。今年全年，極氪將挑戰(zhàn)7萬輛的交付目標(biāo)。