每經(jīng)訊，據(jù)啟信寶，新三板創(chuàng)新層公司太重向明（871757）新增專(zhuān)利信息，專(zhuān)利權(quán)人為太重向明，發(fā)明人是李辰、馮富強(qiáng)、陳杰雄、陳俊良、張亞光、王俊。專(zhuān)利授權(quán)日為2022年12月23日，專(zhuān)利名稱(chēng)為“一種無(wú)需驅(qū)動(dòng)的立體車(chē)庫(kù)防墜器”，專(zhuān)利類(lèi)型為中國(guó)實(shí)用新型專(zhuān)利，專(zhuān)利申請(qǐng)?zhí)枮镃N202222514355.5。

該專(zhuān)利摘要顯示：本實(shí)用新型涉及一種無(wú)需驅(qū)動(dòng)的立體車(chē)庫(kù)防墜器，屬于防墜器技術(shù)領(lǐng)域；設(shè)置于縱梁與載車(chē)板之間，包括固定于縱梁下端的外殼，外殼內(nèi)部轉(zhuǎn)動(dòng)連接有一個(gè)轉(zhuǎn)盤(pán)，轉(zhuǎn)盤(pán)通過(guò)撞塊所限位，轉(zhuǎn)盤(pán)的右側(cè)中部設(shè)置有第一導(dǎo)槽，第一導(dǎo)槽上邊緣外側(cè)的突出部下方設(shè)置有掛鉤；在轉(zhuǎn)盤(pán)的右側(cè)下部設(shè)置有上下分布的第二導(dǎo)槽與第三導(dǎo)槽，二者之間通過(guò)隔板所分隔，并且二者在內(nèi)側(cè)一端相連通，第二導(dǎo)槽的內(nèi)側(cè)一端設(shè)置有一個(gè)單向轉(zhuǎn)動(dòng)的擋板，轉(zhuǎn)盤(pán)左側(cè)的外殼內(nèi)部轉(zhuǎn)動(dòng)連接有一個(gè)頂針，頂針的一端設(shè)置有滾輪，滾輪位于第二導(dǎo)槽的內(nèi)部外側(cè)一端；解決了目前的防墜器均需要通過(guò)電驅(qū)動(dòng)而造成的結(jié)構(gòu)復(fù)雜、受停電影響較大的問(wèn)題。

(記者 曾健輝)

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