每經(jīng)記者 李星    每經(jīng)編輯 裴健如

12月28日，《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者查閱啟信寶發(fā)現(xiàn)，特斯拉（上海）有限公司法定代表人于12月22日由Xiaotong Zhu（即特斯拉公司副總裁、大中華區(qū)總裁朱曉彤）變更為王昊。

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啟信寶數(shù)據(jù)顯示，特斯拉（上海）有限公司成立于2018年5月，注冊(cè)資本46.7億元，由特斯拉汽車(chē)香港有限公司全資持股，是特斯拉在中國(guó)的運(yùn)營(yíng)主體。

事實(shí)上，在此之前，朱曉彤已經(jīng)卸任了多家特斯拉在中國(guó)分公司的法定代表人。如，11月21日，朱曉彤卸任了特斯拉旗下二手車(chē)公司——路德思汽車(chē)銷(xiāo)售服務(wù)（北京）有限公司法定代表人一職，由王昊接任；12月6日，特斯拉汽車(chē)銷(xiāo)售服務(wù)（深圳）有限公司法定代表人由朱曉彤變更為王昊。

值得注意的是，朱曉彤雖不再擔(dān)任多家特斯拉在中國(guó)區(qū)公司法定代表人，但仍為公司董事長(zhǎng)。

在外界看來(lái)，特斯拉中國(guó)近期一系列工商變更動(dòng)作，是朱曉彤被特斯拉CEO馬斯克欽點(diǎn)為接班人的前奏。

12月7日晚間，有消息稱(chēng)，馬斯克已經(jīng)確認(rèn)任命朱曉彤為特斯拉全球CEO。對(duì)此，特斯拉中國(guó)方面在接受記者時(shí)采訪時(shí)僅回復(fù)稱(chēng)：“不予置評(píng)。”

公開(kāi)資料顯示，朱曉彤于2014年4月加入特斯拉，擔(dān)任特斯拉中國(guó)超級(jí)充電站項(xiàng)目總監(jiān)。2014年12月，朱曉彤接替吳碧瑄，出任特斯拉全球副總裁兼中國(guó)區(qū)總裁。2018年，朱曉彤出任特斯拉公司全球副總裁，負(fù)責(zé)領(lǐng)導(dǎo)大中華區(qū)業(yè)務(wù)，并負(fù)責(zé)特斯拉在上海超級(jí)工廠的建設(shè)運(yùn)營(yíng)。2019年，朱曉彤擔(dān)任特斯拉公司副總裁、大中華區(qū)總裁。

據(jù)悉，在擔(dān)任中國(guó)區(qū)總裁期間，朱曉彤主導(dǎo)了一系列特斯拉產(chǎn)品中國(guó)本土化事項(xiàng)，包括體驗(yàn)中心開(kāi)業(yè)、新車(chē)在華傳播以及上海特斯拉超級(jí)工廠的建設(shè)和運(yùn)營(yíng)。其中，上海超級(jí)工廠建設(shè)和生產(chǎn)是朱曉彤職業(yè)生涯中的重要閃光點(diǎn)。“目前，上海超級(jí)工廠進(jìn)行設(shè)備升級(jí)后年產(chǎn)能超過(guò)75萬(wàn)輛，是特斯拉目前產(chǎn)能最高的超級(jí)工廠。”特斯拉方面表示。

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對(duì)特斯拉來(lái)說(shuō)，中國(guó)不僅是其全球最大的汽車(chē)出口中心，更是其除美國(guó)市場(chǎng)外的另一主要市場(chǎng)。

今年8月，上海超級(jí)工廠第100萬(wàn)輛中國(guó)制造特斯拉實(shí)現(xiàn)下線，這距離該工廠正式投產(chǎn)還不到三年時(shí)間。公開(kāi)數(shù)據(jù)顯示，2022年第三季度，特斯拉全球交付量約34.3萬(wàn)輛，其中約18.83萬(wàn)輛（含出口量）來(lái)自上海超級(jí)工廠，占比超54%。

事實(shí)上，在馬斯克將工作中心轉(zhuǎn)移到推特后，業(yè)內(nèi)就有傳言稱(chēng)其將“讓位”。據(jù)悉，馬斯克曾公開(kāi)表示，特斯拉運(yùn)轉(zhuǎn)并非離不開(kāi)自己，而且公司內(nèi)部已經(jīng)“選好接班人”。

當(dāng)?shù)貢r(shí)間12月5日，據(jù)福布斯報(bào)道，馬斯克已將推特舊金山總部的部分辦公室改造成了臥室，以便通宵工作的員工們使用。而馬斯克11月中旬曾在推特上表示，他將在推特總部工作和睡覺(jué)，直到推特被改造好。

值得一提的是，馬斯克接手推特后，展開(kāi)了一輪大規(guī)模裁員，推特多名高管離職。同時(shí)，馬斯克還要求留下的員工進(jìn)入硬核工作狀態(tài)。日前，美國(guó)VOX新聞網(wǎng)發(fā)文稱(chēng)，自從馬斯克斥資440億美元收購(gòu)?fù)铺睾?，他所推?dòng)的改革讓人“頭暈?zāi)垦?rdquo;。

圖片來(lái)源：視覺(jué)中國(guó)

截至美東時(shí)間12月27日收盤(pán)，特斯拉（TSLA，股價(jià)109.1美元，3445.11億美元）股價(jià)下跌11.41%，報(bào)109.1美元/股，市值一夜蒸發(fā)約444億美元（折合人民幣約3090億元）。這已經(jīng)是特斯拉股價(jià)連續(xù)第七個(gè)交易日下跌，2022年初至今，其股價(jià)跌幅已接近70%。

在外界看來(lái)，特斯拉股價(jià)持續(xù)下挫，主要與馬斯克收購(gòu)?fù)铺厍疫B續(xù)拋售特斯拉股票有關(guān)。“我保證，從現(xiàn)在起至少兩年內(nèi)不會(huì)賣(mài)特斯拉股票，明年在任何情況下我都不會(huì)賣(mài)。”12月22日，馬斯克曾向投資者表示。

封面圖來(lái)源：每經(jīng)記者 韓陽(yáng) 攝（資料圖）