每經(jīng)記者 曾子建    每經(jīng)編輯 葉峰    

投基Z世代，Z哥最實(shí)在。

今天，如果沒(méi)有北向資金的大力支持，可能A股就懸了。

隨著春節(jié)長(zhǎng)假日益臨近，A股交易日益冷清，今天滬深兩市只成交6700億元，進(jìn)一步縮量。相反，北向資金卻連續(xù)第7個(gè)交易日凈買(mǎi)入A股，成為大盤(pán)維持強(qiáng)勢(shì)的最大功臣。

Z哥記得，去年底以來(lái)，外資機(jī)構(gòu)就不斷唱多A股，幾乎每天都有唱多A股的聲音發(fā)出。投資最重要的是知行合一，今年以來(lái)，北向資金也是每天不斷地凈買(mǎi)入。不僅唱多，還要天天做多，就會(huì)迎來(lái)市場(chǎng)的尊重。

統(tǒng)計(jì)顯示，今年以來(lái)，除了首個(gè)交易日1月3日北向資金凈賣(mài)出，其他7個(gè)交易日全部是凈買(mǎi)入，而且金額都不少。

今天，盡管市場(chǎng)縮量明顯，但北向資金不但沒(méi)有收手的跡象，反而掃貨更歡樂(lè)了。截至收盤(pán)，滬股通凈買(mǎi)額46.06億元，深股通凈買(mǎi)額49.39億元，合計(jì)凈買(mǎi)額高達(dá)95.45億元。

可見(jiàn)，如果沒(méi)有北向資金大舉“置辦年貨”，這春節(jié)前的A股行情，不知道會(huì)冷清到什么地步。

所以，有時(shí)候也不得不吐槽一下我們自己的機(jī)構(gòu)，表面上都在說(shuō)“A股估值已經(jīng)是歷史最低位了，現(xiàn)在是長(zhǎng)期布局的最佳機(jī)會(huì)”，結(jié)果，口頭上說(shuō)得好聽(tīng)，關(guān)鍵時(shí)候又見(jiàn)不到有啥大動(dòng)靜了。

如果有一天，外資機(jī)構(gòu)買(mǎi)夠了，開(kāi)始不買(mǎi)了，或者開(kāi)始兌現(xiàn)利潤(rùn)了，不知道又會(huì)是怎樣的景象。

在如此冷清的行情下，還是只有繼續(xù)看熱鬧了。

今天盤(pán)面沒(méi)有什么太明顯的熱點(diǎn)，依然是板塊輪動(dòng)，甚至是盤(pán)中高頻切換。相對(duì)強(qiáng)一些的板塊，是鋰電池，但這個(gè)板塊前期也不行。

鋰電池板塊在寧德時(shí)代和比亞迪的帶動(dòng)下，今天總體表現(xiàn)不錯(cuò)，當(dāng)升科技、容百科技、恩捷股份、西藏礦業(yè)等，跌了很久很深之后，總算是有點(diǎn)反彈。而從ETF基金的表現(xiàn)看，今天排名靠前的，也基本都是新能源車(chē)、鋰電池一類(lèi)的基金。

另外一個(gè)焦點(diǎn)，中航電測(cè)停牌重組，收購(gòu)成飛集團(tuán)100%股權(quán)。實(shí)際上，也就是成飛集團(tuán)借殼上市了。

根據(jù)成飛集團(tuán)官方網(wǎng)站，公司創(chuàng)建于1958年，是我國(guó)航空武器裝備研制生產(chǎn)和出口主要基地、民機(jī)零部件重要制造商，國(guó)家重點(diǎn)優(yōu)勢(shì)企業(yè)。成飛集團(tuán)在軍機(jī)方面，研制生產(chǎn)了殲5、殲7、梟龍、殲10等系列飛機(jī)數(shù)千架，殲-10飛機(jī)榮獲國(guó)家科技進(jìn)步獎(jiǎng)特等獎(jiǎng)；國(guó)外軍機(jī)用戶達(dá)十多個(gè)國(guó)家。成飛集團(tuán)在民機(jī)方面，與成飛民機(jī)公司一道承擔(dān)了大型客機(jī)C919、新支線客機(jī)ARJ21、大型水陸兩棲飛機(jī)AG600機(jī)頭的研制生產(chǎn)，公司是國(guó)際一流的民機(jī)大部件供應(yīng)商，累計(jì)生產(chǎn)交付民機(jī)轉(zhuǎn)包產(chǎn)品一萬(wàn)多架份。同時(shí)成飛集團(tuán)也大力發(fā)展無(wú)人機(jī)產(chǎn)業(yè)。

這個(gè)題材，確實(shí)是夠猛的，數(shù)據(jù)顯示，截至2021年末，成飛集團(tuán)總資產(chǎn)為1511.8億元，凈資產(chǎn)為143.52億元。2021年度，成飛集團(tuán)凈利潤(rùn)為9889.77萬(wàn)元。而據(jù)天風(fēng)證券研報(bào)預(yù)測(cè)，成飛集團(tuán)市值預(yù)計(jì)將達(dá)2000億元。

而現(xiàn)在，中航電測(cè)總市值只有60多個(gè)億，如果復(fù)牌，那還不漲上天。昨天，中航電測(cè)停牌前最后一個(gè)交易日，盤(pán)中還是有所異動(dòng)的，成交量也有所放大，不知道是否有內(nèi)幕交易出現(xiàn)，這需要監(jiān)管機(jī)構(gòu)來(lái)查了。

另外，這筆重組交易，也使得另外兩家公司遭遇一字板跌停，一個(gè)是成飛集成，一個(gè)是貴航股份。有人或許要疑惑，人家重組，管你倆啥事？實(shí)際上，市場(chǎng)此前或許有預(yù)期，認(rèn)為成飛集團(tuán)借殼上市的話，可能會(huì)選成都本地的成飛集成，或者是貴陽(yáng)的貴航股份，結(jié)果如此大的好事，被西安的中航電測(cè)“截胡”了，預(yù)期落空自然也就跌停了。

此外，今天還有一個(gè)市場(chǎng)現(xiàn)象值得關(guān)注。下午交易時(shí)段，不少前期熱門(mén)股跳水，甚至跌停。比如全聚德、西安旅游、西安飲食都遭遇跌停。

前幾天，Z哥實(shí)際上提示過(guò)旅游酒店板塊的風(fēng)險(xiǎn)，主要是前期炒作得比較充分了。而近期，春節(jié)旅游旺季日益臨近，“報(bào)復(fù)性”旅游已經(jīng)出現(xiàn)，利好預(yù)期兌現(xiàn)，炒作也就告一段落了。

最后，再說(shuō)一下對(duì)后市的看法。

明天是本周最后一個(gè)交易日，下周，是春節(jié)長(zhǎng)假前最后一周，Z哥實(shí)際上是有些擔(dān)心的。本周成交量都嚴(yán)重萎縮，到下周真不知道會(huì)冷清到什么地步?，F(xiàn)在還有外資不打烊，天天掃貨A股，如果下周，大家都休息了，行情還怎么看？

封面圖片來(lái)源：攝圖網(wǎng)_500450503