每經記者 李星    每經編輯 裴健如

1月13日，有媒體報道稱，有特斯拉準新車主在1月13日凌晨前支付訂金，預訂特斯拉Model 3后輪驅動版車型，并在1月13日早上提交各項資料，資料審核完畢后，特斯拉售后人員通知其可在1月17日上午提車。也就是說，上述特斯拉Model 3準車主支付訂金、辦理手續(xù)再到提車，周期僅4天左右時間。

“這是很正常的事情。特斯拉的新車具體交付周期長短與用戶所在地區(qū)交付中心是否有現車資源有關。如果當地有現車資源，用戶就能很快提到車。說不定用戶現在下訂，能夠匹配上現車，明天就能安排交付。”1月13日晚間，特斯拉中國客服工作人員在接受《每日經濟新聞》記者采訪時回復稱。

上述特斯拉中國客服工作人員解釋稱，特斯拉銷售是直營模式，各地都有交付中心，因為訂單數量不一樣，所以沒有辦法保持全國交付周期一致。

特斯拉中國相關負責人告訴記者，目前，Model 3的交付周期在1~4周，Model Y的交付周期為2~5周。

圖片來源：特斯拉中國官網

記者查閱特斯拉中國官網也發(fā)現，目前Model 3后輪驅動和高性能兩個版本車以及Model Y高性能版車型預計交付日期均為1~4周；Model Y后輪驅動版和長續(xù)航版車型預計交付周期則為2~5周。

1月6日，特斯拉宣布Model 3與Model Y雙雙降價，最高降幅為4.8萬元。宣布降價一周后，特斯拉終端熱度仍居高不下。#特斯拉3天內獲得3萬輛中國消費者訂單#的詞條也一度登上微博熱搜榜第一位。

“近期新增訂單量比較大，工廠產能也確實有所提升。”上述特斯拉中國客服工作人員坦言。

不過，對于特斯拉上海超級工廠現有產能，上述特斯拉中國相關負責人僅表示，目前公司對外公布的年產能仍是75萬輛。

2022年5月1日，特斯拉在其遞交給上海臨港區(qū)的一封感謝信中曾透露，公司計劃在上海工廠當前園區(qū)附近，另建一座新工廠以擴大產能。上海超級工廠完成擴建后，將助力特斯拉將上海工廠的總產能提升至每年100萬輛，從而將上海超級工廠打造為特斯拉全球最大的汽車出口中心。

官方數據顯示，2022年，特斯拉全球共交付新車131萬輛，同比增長40%，低于年增長50%的銷量預期。

封面圖來源：每經記者 孫桐桐 攝（資料圖）