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今年第一季度毛利率將腰斬?中芯國際聯合首席執(zhí)行官趙海軍:因為產能利用率下降和折舊上升

每日經濟新聞 2023-02-10 17:13:01

◎趙海軍首先介紹了上市公司的運行情況。其表示,2022年,智能手機、電腦、家用電器等市場需求由暖轉冷,客戶下單意愿明顯減弱,產業(yè)鏈從供不應求進入去庫存下行周期。同時,國際地緣政治形勢變化,給集成電路全球化格局帶來了更加深遠的影響,行業(yè)面臨前所未有的嚴峻形勢。

每經記者 朱成祥    每經編輯 董興生    

2月10日早間盤前,中芯國際(SH688981,股價43.07元,市值3408.07億元)舉行了2022年第四季度業(yè)績說明會。前一天晚間,中芯國際剛發(fā)布的2022年第四季度業(yè)績快報顯示,報告期內,公司實現營業(yè)收入117.525億元,較上年同期增長14.6%;毛利38.941億元,較上年同期增長16.2%;毛利率為33.1%,上年同期為32.7%。2022年度未經審計的營業(yè)收入為495.161億元。

圖片來源:公告截圖

公司聯合首席執(zhí)行官趙海軍首先介紹了上市公司的運行情況。其表示,2022年,智能手機、電腦、家用電器等市場需求由暖轉冷,客戶下單意愿明顯減弱,產業(yè)鏈從供不應求進入去庫存下行周期。同時,國際地緣政治形勢變化,給集成電路全球化格局帶來了更加深遠的影響,行業(yè)面臨前所未有的嚴峻形勢。

值得注意的是,2022年第三季度,中芯國際毛利率仍為39.2%,而其2023年一季度業(yè)績指引中,毛利率為19%至21%之間。這意味著,僅半年時間毛利率幾乎腰斬。

對于預計今年第一季度毛利率下降的原因,趙海軍在業(yè)績說明會上表示,系受產能利用率降低和折舊上升等影響。

2022年全年產能利用率達92%

趙海軍介紹,2022年全年收入按區(qū)域來看,中國、美國、歐亞占比分別為74%、21%和5%,中國、美國收入金額分別同比增長42%和24%。

晶圓收入按尺寸來分,8英寸和12英寸收入占比分別為33%和67%,收入金額同比增長24%和42%;晶圓收入按應用來分,智能手機、消費電子、智能家居、其他應用收入占比分別為27%、23%、14%、36%,收入金額分別同比增長14%、32%、48%和54%。

其中,消費電子和智能家居的增長主要來自于家用電器和有線、無線連接的應用。而工業(yè)、物聯網等應用,在自動化、工業(yè)、電源管理、可穿戴設備需求助推下大幅增長。

同時,隨著公司積極推動車規(guī)驗證,車規(guī)級電源管理、車身控制、車用娛樂系統等平臺陸續(xù)推出,新能源汽車相關收入增長顯著。

此外,2022年,公司資本開支為65.5億美元,到年底折合8英寸月產能達71.4萬片,同比增長15%。全年產能利用率在新產能逐步釋放的情況下,依然達到92%。

毛利率受產能利用率降低和折舊上升等影響

展望2023年,智能手機和消費電子行業(yè)回暖需要時間,工業(yè)領域相對穩(wěn)健,汽車行業(yè)電子增量需求可以抵消部分手機和消費電子疲弱的負面影響。2023年上半年,行業(yè)周期尚在底部,外部不確定性因素帶來的影響依然復雜。雖然下半年可見度依然不高,但公司已經感受到客戶信心的接續(xù)回升,新產品流片的儲備相對飽滿。

中芯國際對今年一季度給出的指引是收入預計環(huán)比下降10%至12%,毛利率受產能利用率降低和折舊上升等影響,預計降到19%至21%之間。

對2022年第四季度業(yè)績快報中的業(yè)績指引,趙海軍作出兩項說明。其一,在持續(xù)高投入的過程中,毛利率將承受高折舊壓力,這是產業(yè)規(guī)律。公司會始終以持續(xù)盈利為目標,努力把握產能建設的節(jié)奏,保證一定的毛利率水平;其二,公司今年的資本開支將主要用于成熟產能擴產以及新廠基建。公司將穩(wěn)步推進四個成熟12英寸工廠的產能建設。

圖片來源:視覺中國-VCG111364173922

由于全球各區(qū)域都啟動了在地建設晶圓廠的計劃,所以主要設備的供應鏈依然緊張,預計到年底月產能的增量與上一年相近。

長遠來看,在愈加廣泛的數字化、智能化、綠色化的時代,對芯片的需求依然在持續(xù)增長。趙海軍表示,公司將順勢而為,把握產業(yè)規(guī)律,夯實細分領域領先優(yōu)勢,加強與全球客戶和系統公司的中長期捆綁合作,推動產業(yè)鏈上下游的合作共贏。

行業(yè)庫存情況如何?

在提問環(huán)節(jié),有機構研究人員表示,希望了解目前行業(yè)的存貨水平在什么樣的位置。趙海軍介紹,把行業(yè)區(qū)分成手機類、消費電子類、工業(yè)、汽車和其他,手機行業(yè)的庫存還是相對很高的;消費電子類可能半年內會消化完畢;工業(yè)類現在沒有什么庫存;汽車類尤其是新能源汽車現在是供不應求。

趙海軍也表示,中芯國際是制造業(yè)企業(yè),和終端的手機廠、整車廠之間,還隔著設計公司,或者叫產品公司。這些產品公司絕大多數都是上市公司,它們都發(fā)表了業(yè)績報告,其中披露了庫存情況。

“可以看到,在手機類和消費類里面,庫存最高的是跟顯示驅動電路相關的,無論是大屏的電視,中屏的monitor(監(jiān)控),還是小屏的手機類,驅動IC的庫存非常高,可能超過三個季度,有個別甚至可能整年都已經夠了。存儲器、專用存儲器的存量也是超過半年的。”

趙海軍認為,整體看,行業(yè)會有一個恢復的過程。要看宏觀經濟情況,要帶動手機、整車、消費電子的消費,要靠宏觀經濟的恢復才可以。

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