每日經(jīng)濟(jì)新聞 2023-02-17 09:57:25
每經(jīng)編輯 李澤東
2月17日，據(jù)特斯拉中國官網(wǎng)最新消息，國產(chǎn)特斯拉Model Y雙電機(jī)全輪驅(qū)動漲價(jià)2000元，其中，Model Y長續(xù)航版漲至31.19萬元，Model Y高性能版漲至36.19萬元。
而就在2月10日，據(jù)特斯拉中國官網(wǎng)，Model Y后驅(qū)版漲價(jià)2000元至26.19萬元，預(yù)計(jì)交付時間目前為2-5周，而其余車型價(jià)格尚未改變。
2月12日，特斯拉美國官網(wǎng)顯示，Model Y 高性能版價(jià)格再度上調(diào)500美元至5.849萬美元（約合人民幣39.7萬元），長續(xù)航版本價(jià)格無變化。據(jù)了解，本月初在美國本土已將Model Y長續(xù)航版上調(diào)了1500美元至54990美元，高性能版上調(diào)1000美元至57990美元。
此前在1月6日，國產(chǎn)特斯拉全系降價(jià)，其中Model Y起售價(jià)降至25.99萬元，各版本降價(jià)幅度在2.9萬到4.8萬元不等，價(jià)格創(chuàng)下史上新低。
為什么降價(jià)一個多月的時間，Model Y就出現(xiàn)了價(jià)格回升？主要是因?yàn)檫@款車型“賣爆了”，在降價(jià)之后訂單量激增，成為了特斯拉促銷量的“主力軍”。
據(jù)證券時報(bào)報(bào)道，記者春節(jié)期間走訪特斯拉線下體驗(yàn)店，相關(guān)工作人員告訴記者：“降價(jià)之后Model 3賣得很好，但賣得更好的是Model Y，因?yàn)樗m合家庭出行。”
每經(jīng)記者 張建 攝
中歐協(xié)會智能網(wǎng)聯(lián)汽車秘書長林示接受記者采訪時也表示，從特斯拉的交付周期來看，Model Y此前是1到4周，目前變成了2到5周，而Model 3還是1到4周，等于說Model Y的訂單增幅是最大的。
而這輪價(jià)格上調(diào)實(shí)際上是從美國開始的。2月4日，特斯拉美國官網(wǎng)顯示，Model Y長續(xù)航版價(jià)格上調(diào)1500美元至5.499萬美元（約合人民幣37.4萬元），而高性能版則漲價(jià)1000美元至5.799萬美元（約合人民幣39.4萬元）。
在美國和歐洲等市場，特斯拉的Model Y車型都成為了“年度暢銷車輛”。數(shù)據(jù)公司MotorIntelligence的報(bào)告顯示，2022年，Model Y在美國的銷量為25.2萬輛，較2021年增長了32.4%，在美國汽車市場上排名第六。
汽車制造商和貿(mào)易商協(xié)會（SMMT）統(tǒng)計(jì)的數(shù)據(jù)顯示，2022年全年，Model Y在英國共售出35551輛，在英國汽車暢銷榜排名第三。
而就在今日早前，據(jù)央視新聞報(bào)道，當(dāng)?shù)貢r間2月16日，美國特斯拉公司表示，公司正在召回“某些配備全自動駕駛Beta軟件（FSD Beta）或待安裝該軟件的車輛”，召回車輛總數(shù)達(dá)362758輛。
當(dāng)?shù)貢r間2月16日，美股三大指數(shù)收盤顯著下跌。道指跌1.26%，標(biāo)普500指數(shù)跌1.38%，特斯拉（TSLA）大跌5.69%，報(bào)202.04美元，市值蒸發(fā)386億美元（折合人民幣約2648億元）。
據(jù)第一財(cái)經(jīng)，美國國家公路交通安全管理局（NHTSA）表示，特斯拉申請召回362,758輛美國車輛，均為全自動駕駛汽車。
美國國家公路交通安全管理局網(wǎng)站上的通知顯示，FSD Beta系統(tǒng)可能會導(dǎo)致交通事故。
據(jù)悉，被召回的車輛為2016-2023年特定的Model S和Model X車型，2017-2023年款Model 3，以及2020-2023年款Model Y，都安裝了全自動駕駛（FSD）Beta軟件或等待安裝該軟件。
對此，馬斯克在推特上回應(yīng)稱：NHTSA用“召回”這個詞來形容特斯拉更新數(shù)據(jù)“錯得離譜”。
特斯拉從未透露有多少人購買或訂閱了高級FSD選項(xiàng)。在公司上一次財(cái)報(bào)電話會議上，馬斯克表示：
截至目前，我們已經(jīng)為北美大約40萬名客戶部署了全自動駕駛Beta版，用于城市街道的駕駛。這是自動駕駛的一個巨大里程碑，因?yàn)镕SD Beta是任何消費(fèi)者實(shí)際測試最新人工智能自主性的唯一途徑。
每日經(jīng)濟(jì)新聞綜合央視新聞、證券時報(bào)、第一財(cái)經(jīng)、特斯拉中國官網(wǎng)
封面圖片來源：每日經(jīng)濟(jì)新聞 鄭得銳 攝
如需轉(zhuǎn)載請與《每日經(jīng)濟(jì)新聞》報(bào)社聯(lián)系。
未經(jīng)《每日經(jīng)濟(jì)新聞》報(bào)社授權(quán)，嚴(yán)禁轉(zhuǎn)載或鏡像，違者必究。
讀者熱線：4008890008
特別提醒：如果我們使用了您的圖片，請作者與本站聯(lián)系索取稿酬。如您不希望作品出現(xiàn)在本站，可聯(lián)系我們要求撤下您的作品。
歡迎關(guān)注每日經(jīng)濟(jì)新聞APP
Copyright ? 2024 每日經(jīng)濟(jì)新聞報(bào)社版權(quán)所有，未經(jīng)許可不得轉(zhuǎn)載使用，違者必究。
廣告熱線? 北京: 010-57613265，?上海: 021-61283008，?廣州: 020-84201861，?深圳: 0755-83520159，?成都: 028-86512112
