每經(jīng)AI快訊，有投資者在投資者互動平臺提問：國聯(lián)汽車動力承擔(dān)的中國一汽固態(tài)電池硅碳負(fù)極項(xiàng)目，去年通過單位驗(yàn)收，是否屬實(shí)？固態(tài)電池正極材料完成了驗(yàn)證，是否屬實(shí)？有研稀土固態(tài)電解質(zhì)實(shí)現(xiàn)突破，成功突破日本專利封鎖，解決了卡脖子，導(dǎo)電率達(dá)到了1.8ms/cm,并呈現(xiàn)出極好的與鋰金屬負(fù)極匹配性，而且氧化穩(wěn)定點(diǎn)位達(dá)到了4.5v。請問是否屬實(shí)？這些數(shù)據(jù)，實(shí)打?qū)嵉拿霘F(xiàn)在市場上的固態(tài)電池產(chǎn)品一個(gè)數(shù)量級

有研新材（600206.SH）2月20日在投資者互動平臺表示，公司積極關(guān)注合作方的項(xiàng)目進(jìn)展情況，如達(dá)到披露標(biāo)準(zhǔn)，公司會及時(shí)披露相關(guān)公告。公司下屬子公司有研稀土參與的固態(tài)電解質(zhì)材料開發(fā)，目前正常推進(jìn)中。

(記者 尹華祿)

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