建議加快充換電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，緩解用戶補能焦慮；推動動力電池標(biāo)準(zhǔn)化，加強下一代動力電池、芯片等技術(shù)攻關(guān)；政策聚焦中端市場持續(xù)發(fā)力，促進我國新能源汽車市場結(jié)構(gòu)不斷優(yōu)化；內(nèi)外同步，加快推動鋰資源等礦產(chǎn)資源開發(fā)布局；建立、健全汽車數(shù)據(jù)相關(guān)法律法規(guī)；建立汽車數(shù)據(jù)采集統(tǒng)一方案、數(shù)據(jù)統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)；完善高精度地圖數(shù)據(jù)策略與管理機制；培育3~5家國資為主的國家級地圖公司；建立汽車數(shù)據(jù)質(zhì)量國家過檢平臺；建議將2.0L及以下排量的汽車消費稅稅率減半；建議將車輛購置稅、汽車消費稅合并，保留一個稅種，并增加地方財政留成比例；建議加強知識產(chǎn)權(quán)領(lǐng)域反壟斷監(jiān)管；出臺SEP指導(dǎo)案例，統(tǒng)一法律適用和裁判尺度等。