3月6日，廣東綠通新能源電動車科技股份有限公司（股票簡稱：綠通科技，股票代碼：301322）在深交所上市，創(chuàng)業(yè)板迎來一家新能源概念公司！據(jù)了解，綠通科技本次擬公開發(fā)行股票17490000股，占發(fā)行后公司股份總數(shù)的25.01%。其中，初始戰(zhàn)略配售發(fā)行數(shù)量為87.45萬股，占發(fā)行數(shù)量的5%。網(wǎng)下初始發(fā)行數(shù)量為1163.1萬股，占扣除初始戰(zhàn)略配售數(shù)量后發(fā)行數(shù)量的70%；網(wǎng)上初始發(fā)行數(shù)量為498.45萬股，占扣除初始戰(zhàn)略配售數(shù)量后發(fā)行數(shù)量的30%。 此次IPO中，綠通科技擬募資約4.05億元用于年產1.7萬臺場地電動車擴產項目、研發(fā)中心建設項目、信息化建設項目和補充營運資金項目。 以高性價比形成市場競爭力 綠通科技是一家專注于場地電動車研發(fā)、生產和銷售的高新技術企業(yè)，其產品主要應用于旅游景區(qū)、高爾夫球場、巡邏、廠區(qū)物流、房產樓盤等領域。 經過多年的發(fā)展，綠通科技已經具備較大生產規(guī)模，在國內具有明顯的產能優(yōu)勢，2021年度，綠通科技產能為4.2萬臺，年產量為4.17萬臺；2022年1~6月，綠通科技產能為3.1萬臺，產量為3.04萬臺，綠通科技是國內場地電動車行業(yè)中產能及產量領先的企業(yè)。 據(jù)了解，針對不同應用領域的車型，綠通科技構建了成熟的設計開發(fā)管理流程，能夠對不同客戶的定制化需求進行快速響應，高效率地完成從設計、開發(fā)、測試到投產的創(chuàng)造過程。 近年來，綠通科技堅持以創(chuàng)新引領推動公司做強做優(yōu)，積極推進產品升級，順應行業(yè)定制化、自動化、智能化、輕量化的發(fā)展趨勢，先后推出了A617、A627、LT-S14等一系列具有創(chuàng)新性、創(chuàng)造性及創(chuàng)意性的產品。 值得一提的是，綠通科技對產品用料選擇、進料檢驗、生產過程、成品檢驗、出廠檢驗等全流程實施嚴苛的質量標準確保產品質量，根據(jù)市場需求及時推出新產品，其在場地電動車行業(yè)擁有較高的品牌知名度和客戶滿意度。 在產品質量方面的把控也使得綠通科技獲得多項認證，包括中國信用企業(yè)認證體系示范單位、高新技術企業(yè)、廣東省純電動觀光車（綠通）工程技術研究中心等。 除此之外，綠通科技打造的產品曾作為G20杭州峰會、俄羅斯首都莫斯科建城870周年紀念日、廈門金磚會議、金奈會晤、從都國際論壇的接待車。通過參與國際會議的方式，綠通科技樹立了良好的品牌形象，產品的品牌優(yōu)勢顯著。 在此背景下，綠通科技的產品受到越來越多海外市場的認可，市場占有率不斷提高。例如，綠通科技為ODM客戶ICON提供的產品在美國市場的需求量持續(xù)增加，ICON憑借發(fā)行人產品技術先進、性價比高等優(yōu)勢，迅速成長為美國第四大高爾夫球車品牌，與國際三大品牌展開市場競爭。 從出口數(shù)據(jù)上看，2021年我國出口高爾夫球車等場地電動車11.70萬臺，其中綠通科技出口高爾夫球車等場地電動車數(shù)量達3.66萬臺，占總出口量的31.32%；2022年1~6月，我國出口高爾夫球車等場地電動車8.74萬臺，其中綠通科技出口高爾夫球車等場地電動車數(shù)量達2.87萬臺，占總出口量的32.86%。 不難看出，綠通科技已占據(jù)較高的出口市場份額。 營收業(yè)績“撐桿跳” 綠通科技較大的產銷規(guī)模幫助其實現(xiàn)了規(guī)模經濟。綠通科技的招股書顯示，2019~2021年及2022年1~6月，綠通科技的營業(yè)收入分別為4.18億元、5.58億元、10.17億元、7.36億元，2020~2021年分別同比增長33.46％、82.27％。 可見，相較于2019年，綠通科技的2021年營業(yè)收入已經增長至10.17億元，且近兩年也呈現(xiàn)出高速增長態(tài)勢。 2019~2021年及2022年1~6月，綠通科技的凈利潤分別為0.49億元、0.52億元、1.27億元、1.43億元。其中，2020年和2021年分別同比增長7.4％、144.08％。 2023年1~3月，公司預計營業(yè)收入為3億元至3.2億元，同比變動-3.11%至3.35%；預計歸屬于母公司所有者的凈利潤為5000萬元至5500萬元，同比增長9.70%至20.67%；預計扣除非經常性損益后歸屬于母公司所有者的凈利潤為4900萬元至5400萬元，同比增長9.66%至20.85%。 目前，綠通科技產品包括非自有品牌與自有品牌。非自有品牌采用ODM模式銷售，ODM模式是公司主要的銷售模式。自有品牌采用經銷為主、直銷為輔的銷售模式。綠通科技采取優(yōu)質大客戶策略，公司研發(fā)、產能優(yōu)先保證大客戶的需求。 在具體的市場方面，綠通科技的產品主要通過ODM模式銷往北美、亞太等地區(qū)。上述報告期各期，公司境外銷售收入分別為2.56億元、4.21億元、8.74億元、6.83億元，占同期主營業(yè)務收入的比重分別為61.37%、75.55%、86.08%、92.87%。 其中，綠通科技銷往美國的高爾夫球車整車產生的銷售收入分別為1.02億元、2.78億元、6.31億元、5.08億元，占主營業(yè)務收入的比重分別為24.52%、49.85%、62.16%、69.08%。 綠通科技表示，其近幾年來通過各種渠道不斷開拓海內外市場，產品已經在多個領域得到廣泛應用，并形成了較強的市場地位。2019年至2021年，其營業(yè)收入年復合增長率為55.97%。 在具體的產品方面，綠通科技的主要產品為高爾夫球車、觀光車、電動巡邏車、電動貨車、配件。其中，高爾夫球車為核心產品，報告期內（2019年~2022年6月）其銷售金額分別占主營業(yè)務的比例為49.07%、66.20%、77.59%、85.15%。 值得注意的是，綠通科技目前正大力推進UTV電動全地形車等新產品的研發(fā)，這個新產品將成為綠通科技新的業(yè)績增長點。 研發(fā)投入推動產品創(chuàng)新 事實上，無論是逐年增長的出口量，還是其所帶來的營收增加，其背后體現(xiàn)的都是綠通科技在自主研發(fā)方面的努力和成果。而作為一家新能源概念公司，綠通科技的研發(fā)能力和核心技術備受關注。 綠通科技建立了完善的研發(fā)管理團隊及研發(fā)管理體系，包括研發(fā)新產品開發(fā)流程、工程變更管理流程、文檔管理流程、研發(fā)績效管理辦法等。 同時，綠通科技引入了項目管理機制，由項目經理牽頭，統(tǒng)籌研發(fā)內部各功能模塊組人員以及制造管理中心、采購管理中心、品質管理中心工程師等相關人員，組成一個項目團隊，按照項目開發(fā)流程推動項目執(zhí)行。根據(jù)項目完成情況以及質量，綠通科技對整個項目團隊按照項目獎勵管理辦法實施項目獎勵。 在新產品開發(fā)方面，為了使綠通科技現(xiàn)有產品的生產技術與工藝更加成熟，綠通科技實行研發(fā)成果申報和轉化機制及研發(fā)創(chuàng)新失敗寬容機制，鼓勵研發(fā)人員持續(xù)創(chuàng)新。同時，為綠通科技產品性能升級做好技術保障，綠通科技研發(fā)中心緊跟行業(yè)新動態(tài)，研究市場熱點、新技術、新材料，保證其能及時掌握行業(yè)前沿技術。 在這樣的背景下，綠通科技一直致力于場地電動車的蓄電池及管理技術、驅動電機及控制技術、整車控制技術、底盤懸架技術、整車結構設計等技術的研究、開發(fā)與應用。在技術開發(fā)與應用方面，綠通科技在國內場地電動車企業(yè)中具有領先優(yōu)勢。 具體而言，綠通科技緊跟電驅動技術的發(fā)展，在國內率先將第二代交流異步驅動技術、第三代交流永磁同步驅動技術應用于場地電動車領域；綠通科技與國內供應商共同研發(fā)第二代交流異步驅動控制器、第三代交流永磁同步驅動控制器，實現(xiàn)了控制器的國產替代。 值得注意的是，綠通科技產品技術先進、質量可靠，同時兼具成本優(yōu)勢，形成了高性價比核心競爭優(yōu)勢，能夠在保證產品性能優(yōu)異、質量可靠的前提下，將產品成本降至較低水平，保證產品具有很強的市場競爭力。 公司表示，未來將持續(xù)加強技術實力和研發(fā)能力，繼續(xù)整合新能源汽車供應鏈，深入研究引進新能源汽車的先進技術到場地電動車領域，持續(xù)為客戶帶來更優(yōu)質、更具性比價的產品。同時，公司將持續(xù)加大與客戶的合作，加強自有品牌建設，開發(fā)更多銷售渠道，擴大銷售網(wǎng)絡，提升行業(yè)知名度，持續(xù)增厚公司業(yè)績。文/徐凱