每經(jīng)AI快訊，經(jīng)歷去年的“至暗時(shí)刻”后，2023年的鋼鐵產(chǎn)業(yè)正從盈虧平衡的新窗口探出頭來(lái)。證券時(shí)報(bào)記者從多家鋼企和鋼貿(mào)商處確認(rèn)，今年以來(lái)鋼材價(jià)格試探性上漲頻現(xiàn)，量?jī)r(jià)、開(kāi)工率、庫(kù)存等指標(biāo)都出現(xiàn)向好趨向。 如果說(shuō)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革是推動(dòng)上一輪鋼鐵產(chǎn)業(yè)實(shí)現(xiàn)困境反轉(zhuǎn)的核心力量，那么并購(gòu)整合則正在成為新一輪鋼鐵企業(yè)熨平周期的重要工具。今年被視為鋼鐵產(chǎn)業(yè)整合進(jìn)一步深入的大年，原材料話(huà)語(yǔ)權(quán)、市場(chǎng)化技術(shù)創(chuàng)新、價(jià)格波動(dòng)平抑，都被寄予厚望。 盈虧平衡新周期啟幕，市場(chǎng)對(duì)持續(xù)性更為關(guān)注。 多數(shù)被訪(fǎng)者認(rèn)為，需求端的后續(xù)變化將決定鋼鐵市場(chǎng)運(yùn)行動(dòng)能與盈利成色。也有被訪(fǎng)者表示，從供給側(cè)改革開(kāi)始，鋼鐵產(chǎn)業(yè)就進(jìn)入“上擠下壓”的新階段。產(chǎn)能和需求雙面夾擊之下，鋼鐵企業(yè)如何在整合熱浪和全國(guó)統(tǒng)一大市場(chǎng)大潮中順勢(shì)而行，將是擺在面前的重要課題。（證券時(shí)報(bào)）