每經(jīng)記者 劉艷美    每經(jīng)編輯 楊歡    

圖片來源：佛山發(fā)布（李明瑞 王偉楠 攝）

佛山發(fā)布消息，3月10日，在2023年佛山市企業(yè)家大會上，佛山正式發(fā)布《關(guān)于高質(zhì)量推進(jìn)制造業(yè)當(dāng)家的行動方案》（以下簡稱《方案》），出臺30條舉措，為制造業(yè)高質(zhì)量發(fā)展提供動力支撐?！斗桨浮诽岢?，到2026年，佛山工業(yè)總產(chǎn)值超過3萬億元；到2030年，工業(yè)總產(chǎn)值達(dá)到4萬億元。

根據(jù)《方案》，戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)被擺在首要位置。其中提出，重點(diǎn)培育發(fā)展新能源汽車、高端裝備制造、高端軟件、醫(yī)藥健康、機(jī)器人、新型顯示、新能源、新材料、新型儲能、節(jié)能環(huán)保、生物制造等新興產(chǎn)業(yè)，構(gòu)建以產(chǎn)業(yè)鏈為紐帶、以聚集性發(fā)展為特征的新興產(chǎn)業(yè)生態(tài)。同時(shí)，佛山將前瞻發(fā)展未來產(chǎn)業(yè)，重點(diǎn)瞄準(zhǔn)新一代人工智能、超材料、綠色氫能、合成生物、基因治療等產(chǎn)業(yè)，完善新賽道主動發(fā)現(xiàn)、前瞻遴選機(jī)制，探索建立未來產(chǎn)業(yè)先導(dǎo)試驗(yàn)扶持辦法。

解讀：作為一座以制造業(yè)見長的城市，佛山制造業(yè)占GDP比重超過50%。在一般人印象中，佛山無疑是一座工業(yè)強(qiáng)市，但究竟有多強(qiáng)，可能并沒有非常清晰的概念——

從2022年數(shù)據(jù)來看，佛山規(guī)上工業(yè)總產(chǎn)值達(dá)到2.87萬億元，完成規(guī)上工業(yè)增加值5761.8億元，兩項(xiàng)指標(biāo)在全國城市中均排名第五位，僅次于上海、深圳、蘇州及重慶。不僅如此，佛山產(chǎn)業(yè)集群化特征明顯，裝備制造、泛家居兩大產(chǎn)業(yè)集群規(guī)模已突破萬億元。

從更大層面來看，當(dāng)前各地都展開對實(shí)體經(jīng)濟(jì)的新一輪比拼，尤其對經(jīng)濟(jì)第一大省廣東而言，經(jīng)濟(jì)增速已連續(xù)兩年跑輸全國，“再造一個(gè)新廣東”，繼續(xù)把制造業(yè)做優(yōu)做強(qiáng)成為當(dāng)務(wù)之急。在這樣的背景下，深圳、佛山等制造強(qiáng)市勢必更要在“制造業(yè)當(dāng)家”戰(zhàn)略下?lián)纹鹑」I(yè)脊梁。

不過，雖然整體規(guī)模不小，但佛山產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)偏傳統(tǒng)、新興產(chǎn)業(yè)引領(lǐng)作用不強(qiáng)也是突出的短板。此次《方案》也直擊“痛點(diǎn)”，明確“要把發(fā)展戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)作為保持產(chǎn)業(yè)永遠(yuǎn)年輕、重塑佛山制造形象的重要切入點(diǎn)”。為此，《方案》還提出要實(shí)施招商引資“一把手”工程，引育發(fā)展新興產(chǎn)業(yè)。

當(dāng)然，佛山也明確意識到，傳統(tǒng)制造業(yè)是佛山經(jīng)濟(jì)的基本盤，放棄就是“自廢武功”，唯一出路是轉(zhuǎn)型發(fā)展。近日，佛山市委副書記、市長白濤在接受媒體采訪時(shí)透露，要讓“老樹發(fā)新枝”，將突出在數(shù)字化改造、提升質(zhì)量和品牌兩個(gè)方向上發(fā)力，實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)型發(fā)展。

#動向

成都擬探索組建大型汽車集團(tuán)

成都市人民政府網(wǎng)站消息，《成都市促進(jìn)新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的實(shí)施意見》近日正式發(fā)布。其中提出，支持具有較強(qiáng)資金實(shí)力、技術(shù)創(chuàng)新和經(jīng)營管理能力的優(yōu)勢整車企業(yè)在成都投資建設(shè)新能源整車項(xiàng)目。強(qiáng)化國有平臺公司戰(zhàn)略投入，探索通過并購重組、股權(quán)投資等方式組建本地大型汽車集團(tuán)。

江西發(fā)文開展深入整治行動

近日，江西省政府辦公廳印發(fā)《全省深入整治規(guī)范礦產(chǎn)資源保護(hù)開發(fā)利用專項(xiàng)行動實(shí)施方案》，通過集中整治礦產(chǎn)資源特別是鎢、稀土、鋰等保護(hù)性、戰(zhàn)略性礦產(chǎn)資源開發(fā)利用秩序，使得無證勘查開采、亂采濫挖、浪費(fèi)礦產(chǎn)資源、破壞生態(tài)環(huán)境、非法占用耕地林地和自然保護(hù)地等違法行為，以及以環(huán)境治理、礦山修復(fù)、土地整理、工程施工等名義違法采礦行為得到有效遏制；非法轉(zhuǎn)讓礦業(yè)權(quán)、以采代探、圈而不探和越界開采等違法行為得到嚴(yán)肅查處，全省依法辦礦、依法管礦意識得到進(jìn)一步增強(qiáng)。

杭州加大對商業(yè)外擺支持力度

杭州發(fā)布13日消息，近日，杭州市城管局推出新舉措，進(jìn)一步放寬外擺條件，在52個(gè)智慧商圈、商業(yè)特色街、夜間經(jīng)濟(jì)聚集示范區(qū)，以及若干個(gè)區(qū)級商圈等區(qū)域，加大對商業(yè)外擺、戶外文化商業(yè)活動（戶外促銷）等經(jīng)營活動的支持力度，促進(jìn)商圈經(jīng)濟(jì)繁榮、環(huán)境有序。無證商販、地?cái)偟热匀话凑赵幸?guī)定落實(shí)管控。

這條新建高鐵定名滬寧沿江高鐵

“長三角鐵路”13日消息，根據(jù)國鐵集團(tuán)有關(guān)通知，明確新建江蘇南沿江城際鐵路線路名稱為“滬寧沿江高速鐵路”，簡稱“滬寧沿江高鐵”，沿線車站名稱為南京南、句容、金壇、武進(jìn)、江陰、張家港、常熟、太倉。該線路設(shè)計(jì)時(shí)速350公里，新建正線全長278.53公里，是長江經(jīng)濟(jì)帶綜合立體交通走廊的重要組成部分，也是滬寧通道的第二條城際鐵路，主要承擔(dān)沿線與滬寧間的城際客流。

#聲音

扭轉(zhuǎn)“工科理科化”現(xiàn)象

曹德旺等25名科學(xué)家企業(yè)家聯(lián)署呼吁

3月10日出版的中國科學(xué)報(bào)頭版，刊登了一篇曹德旺等25名科學(xué)家、企業(yè)家聯(lián)署的文章。文章稱，長期以來“重論文輕實(shí)踐”的評價(jià)機(jī)制、人才培養(yǎng)模式，已經(jīng)嚴(yán)重影響了我國從工程大國邁向工程強(qiáng)國的步伐。為此，25名科學(xué)家、企業(yè)家聯(lián)合署名，呼吁重視改變工程人才培養(yǎng)中的“工科理科化”現(xiàn)象，讓更多的工科教師、學(xué)生去工程一線解決真問題。

這25名科學(xué)家、企業(yè)家分別是：歷軍、王軍成、王國棟、王焰新、王耀南、印遇龍、劉經(jīng)南、楊敏德、楊善林、陳景河、陳夏裕、吳義強(qiáng)、李華軍、李德仁、嚴(yán)建文、何清華、武強(qiáng)、羅琦、胡正寰、侯保榮、郜春海、徐衛(wèi)林、曹德旺、潘君驊、魏臻 （按姓氏筆畫排名）。

所謂“工科理科化”，是指工科的評價(jià)體系及運(yùn)行方式向理科靠攏，甚至完全向理科看齊。其典型特征，是用理論科學(xué)的方法解決工程問題，重視論文發(fā)表，忽視實(shí)踐創(chuàng)新。

文章指出，“工科理科化”傾向正在對有關(guān)高質(zhì)量發(fā)展的方方面面造成嚴(yán)重影響：在高教領(lǐng)域，教師寧愿或不得已在黑板上教修機(jī)器、教蓋房子，也不愿或無法下車間、下工地去解決工程中的真問題；學(xué)生解決了生產(chǎn)線上的關(guān)鍵工藝問題，卻經(jīng)常因?yàn)闆]有發(fā)表頂刊論文，而不得不面對畢業(yè)評優(yōu)時(shí)的窘境；在產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域，大量關(guān)鍵共性技術(shù)難題得不到及時(shí)有效的解決，面對一些要害環(huán)節(jié)的“卡脖子”現(xiàn)象，企業(yè)往往無計(jì)可施。

文章進(jìn)一步呼吁稱，未來工程師的培養(yǎng)關(guān)乎社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展全局。不解決“工科理科化”問題，培養(yǎng)不出面向新時(shí)代具有科學(xué)素養(yǎng)的大批卓越工程師，“中國制造”極可能遭遇大面積空心化。

#數(shù)讀

7家地方國企劍指“世界一流”

上證報(bào)消息，國資委日前下發(fā)《關(guān)于印發(fā)創(chuàng)建世界一流示范企業(yè)和專精特新示范企業(yè)名單的通知》，共有七家國企入選創(chuàng)建世界一流示范企業(yè)，200家央地國企入選創(chuàng)建世界一流專精特新示范企業(yè)。

本次入選創(chuàng)建世界一流示范企業(yè)的均為地方國企，分別是上汽集團(tuán)、安徽海螺集團(tuán)、深圳市投資控股集團(tuán)、淮柴控股集團(tuán)、京東方科技集團(tuán)、萬華化學(xué)集團(tuán)、寧波舟山港集團(tuán)。

據(jù)悉，這是國資委在2018年確定的11家“世界一流”試點(diǎn)央企基礎(chǔ)上，針對地方國企的首次擴(kuò)容。此前入選的11家央企分別為航天科技、中國石油、國家電網(wǎng)、中國三峽集團(tuán)、國家能源集團(tuán)、中國移動、中國寶武、中航集團(tuán)、中國建筑、中國中車集團(tuán)、中廣核。

#放榜

女性人才更青睞哪些城市？

近日，獵聘大數(shù)據(jù)研究院推出《2023職場女性發(fā)展洞察報(bào)告》，報(bào)告顯示，一線城市女性人才占比總和為37.92%，其中上海以12.96%的占比排名第一；北京位居第二，為11.38%。深圳、廣州位居第三、第四，占比為7.11%、6.48%。成都、杭州排名第五、第六，為4.42%、4.05%。其他城市女性人才占比均小于4%。

從女性人才的年薪中位數(shù)來看，北京、上海、深圳、杭州、廣州位居前五，均超15萬。其中，北京最高，為23.40萬。

分析女性人才占比最高的六個(gè)城市女性分布的前五行業(yè)及其薪資可見，上海專業(yè)技術(shù)服務(wù)女性占比最多；基金/證券/期貨女性年薪中位數(shù)最高，為26.6萬。北京女性在互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)占比居首；基金/證券/期貨平均年薪最高，為30萬。深圳女性在互聯(lián)網(wǎng)占比最多，該行業(yè)以22.5萬的年薪中位數(shù)居首。

廣州互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)女性占比最多；房地產(chǎn)開發(fā)經(jīng)營年薪中位數(shù)最高，為19.6萬。成都女性占比最多的行業(yè)為房地產(chǎn)開發(fā)經(jīng)營，該行業(yè)女性年薪中位數(shù)排名第一，為15.96萬。杭州互聯(lián)網(wǎng)是特色產(chǎn)業(yè)，該行業(yè)女性占比最多；杭州互聯(lián)網(wǎng)和房地產(chǎn)開發(fā)經(jīng)營的女性年薪中位數(shù)雙雙位居第一，為20.4萬。