每經(jīng)AI快訊，有投資者在投資者互動平臺提問：傳統(tǒng)車企降價促銷倒逼加速電動化。作為汽車行業(yè)的賣鏟人，貴公司在這種此消彼長的形式轉(zhuǎn)變中能否受益？

阿爾特（300825.SZ）3月16日在投資者互動平臺表示，汽車行業(yè)的價格戰(zhàn)是近期市場普遍關(guān)注的競爭現(xiàn)象，這種競爭現(xiàn)象為公司提供了一定的發(fā)展機遇：在市場端，汽車迭代速度不斷加快，整車企業(yè)推出新車型的頻率在持續(xù)提升，尤其新能源汽車市場仍處于高速發(fā)展期。無論是整車研發(fā)，還是核心零部件制造需求都處于上升期。在研發(fā)端，汽車價格下行趨勢下，消費者基于同樣的預(yù)算，有了更多的選擇，自然對汽車的造型、性能、質(zhì)量等都會有更高的要求，而這些都源自車型研發(fā)階段的積累。研發(fā)更經(jīng)濟美觀實用的汽車，考驗的正是整車企業(yè)和供應(yīng)商的研發(fā)實力。整車企業(yè)在委外研發(fā)時，會對供應(yīng)商的技術(shù)實力、體系能力、過往經(jīng)驗有更嚴(yán)格的審核標(biāo)準(zhǔn)。阿爾特作為我國技術(shù)領(lǐng)先的整車研發(fā)供應(yīng)商，有近400款車型的成功研發(fā)經(jīng)驗，具有整車全流程的研發(fā)能力，也具有平臺研發(fā)能力和經(jīng)驗。公司對不同整車企業(yè)的核心競爭力有比較全面的了解，對消費者需求變化、汽車如何在保障性能的前提下降低成本等都具有非常豐富的經(jīng)驗，能夠為整車企業(yè)提供更為經(jīng)濟、高效的解決方案。在零部件端，產(chǎn)品經(jīng)濟性也是公司零部件研發(fā)制造模塊非常重要的評價指標(biāo)，已量產(chǎn)的全球首創(chuàng)的電磁式DHT，與市場其他技術(shù)路線DHT產(chǎn)品對比，不但響應(yīng)速度、傳動效率等指標(biāo)有提升，成本優(yōu)勢也非常明顯。為給眾多整車企業(yè)提供更加優(yōu)質(zhì)的DHT產(chǎn)品，公司還對DHT中電磁離合器進行了模塊化研發(fā)，未來公司不但可以為客戶提供DHT變速箱，還可以根據(jù)客戶需求單獨提供電磁式離合器模塊，以滿足主機廠對核心部件的持續(xù)降本需求。另外，公司在研的系列產(chǎn)品，同樣具有經(jīng)濟高效的特點。汽車價格下行趨勢下，無論是研發(fā)服務(wù)還是零部件供應(yīng)服務(wù)，公司均是值得優(yōu)先選擇的供應(yīng)商。

(記者 姚祥云)

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