每經(jīng)編輯 程鵬    

這兩天，廣東深圳連續(xù)的暴雨導(dǎo)致深圳寶安機場航班大面積延誤。3月27日晚，話題“深圳暴雨致航班取消旅客跪求起飛”登上熱搜。

原定于25日中午起飛的航班延誤至26日凌晨1點后，又因天氣原因取消。有的旅客當場情緒崩潰，跪倒在柜臺里面和外面，希望航班能夠起飛。

航班取消旅客情緒崩潰跪求航班起飛 東航、機場方面回應(yīng)

3月28日消息，“航班延誤13小時后取消旅客跪求起飛”話題近日引發(fā)關(guān)注。有消息顯示，此事件中取消飛行的是東航MU6372次航班。

中新財經(jīng)28日向東航方面核實此事，東航相關(guān)負責(zé)人回應(yīng)稱，“（航班取消是）華南強對流天氣影響導(dǎo)致的，業(yè)務(wù)部門都是按流程規(guī)定處置的，已經(jīng)都處置好了。”

據(jù)橙柿互動28日稍早前報道，3月25日，深圳機場啟動大面積航班延誤應(yīng)急處置預(yù)案黃色響應(yīng)，“受本場及周邊航路雷雨天氣影響，深圳機場航班出現(xiàn)不同程度延誤和取消。預(yù)計雷雨天氣影響仍將持續(xù)一段時間，請旅客關(guān)注天氣及時通過航空公司官方渠道了解所乘航班動態(tài)?！?/span>

3月26日，在深圳寶安國際機場，有航班因天氣原因取消。機場內(nèi)，幾名旅客在公眾場合突然跪下，希望航班能夠起飛。

據(jù)了解，該航班原定計劃是25日中午12時15分起飛，旅客們等待了十幾個小時。

得到航班最終取消的消息后，有的旅客當場情緒崩潰，跪倒在柜臺里面。隨后，又有幾名旅客情緒崩潰，接連跪倒在柜臺外面。

有人在登機口跪倒，還有旅客憤怒地大喊：“我們要見領(lǐng)導(dǎo)。”滯留的旅客們有的堅持要飛，有的要求賠償。提出賠償?shù)谋涣硗庖恍┞每椭浦?，“今天必須目標一致，不要提賠償那些事兒，一定要飛?！?/span>

據(jù)現(xiàn)場目擊者表示，那個時間點，整個機場應(yīng)該滯留了特別多的航班。聽航司的地勤人員說，那時至少應(yīng)該還有四個航班在等待起飛。大家都歸心似箭，希望早點回家，所以比較激動鬧情緒。

3月27日，機場工作人員向橙柿互動記者表示，“我們了解過這個情況，當時現(xiàn)場有調(diào)度人員安撫這些旅客，這是天氣狀況導(dǎo)致的突發(fā)原因。可能有些旅客因為有急事想著急地乘坐航班，但是因天氣因素?zé)o法成行?！?/span>

工作人員強調(diào)，航班運行的首要任務(wù)是保障乘客的安全以及航道的通暢，因此恢復(fù)通暢以后才能承載旅客。

?對此，有網(wǎng)友表示：旅客的心情可以理解，但做法確實欠妥。也有網(wǎng)友表示：這種解決問題的方式，顯得心智不成熟。

如何及時了解航班延誤信息？

出發(fā)地機場天氣狀況不宜起飛、目的地機場天氣狀況不宜降落、飛行航路上的氣象狀況不宜飛越……這些情況都會直接影響飛行安全，造成航班延誤。

此外，不同季節(jié)也影響著航班的準點率。那么，如何盡量避免延誤或了解延誤信息？

選擇航司在該基地的航班，能一定程度上降低航班延誤風(fēng)險，比如南航總部基地在廣州，國航在北京，海航在?？凇?/span>

還有哪些信息可以幫助預(yù)先判斷延誤可能？

其一是前序航班狀態(tài)，其二則是歷史航班準點率，目前有些航班出行服務(wù)App上可以查看天氣雷達圖，能一目了然看到機場及航路的天氣情況。

廣東已正式進入汛期

3月25日，深圳機場官微發(fā)布消息稱，受25日系統(tǒng)性對流云團影響，目前機場地區(qū)再次出現(xiàn)雷雨和短時強降水天氣，航班放行受限、出現(xiàn)不同程度延誤。預(yù)計雷雨天氣影響仍將持續(xù)一段時間。

隨后深圳機場官微再次發(fā)布消息稱，受25日本場及周邊航路雷雨天氣影響，深圳機場航班出現(xiàn)不同程度延誤和取消。根據(jù)天氣及航班受影響情況，深圳機場已啟動大面積航班延誤處置預(yù)案黃色響應(yīng)，全力做好運行保障。

天氣方面，“深圳天氣”官微27日發(fā)布消息稱，27日起，廣東已正式進入汛期，降雨及災(zāi)害性天氣也將逐漸增多。

編輯|程鵬?杜恒峰

校對|何小桃

封面圖片來源：橙柿互動每日經(jīng)濟新聞綜合中新經(jīng)緯、都市快報、央廣網(wǎng)、深圳機場微博、深圳天氣微博

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