每經(jīng)記者 張韻    每經(jīng)編輯 梁梟    

3月30日，交通運輸部發(fā)布《國際郵輪運輸有序試點復(fù)航方案》?！斗桨浮诽岢?，按照“先開展試點，再逐步放開”的要求，本著風(fēng)險可控、積極穩(wěn)妥原則，有序推進(jìn)國際郵輪運輸試點復(fù)航。

根據(jù)《方案》，試點水路口岸先暫定上海、深圳郵輪港口，后續(xù)視情況增加。試點范圍為上海、深圳至周邊國家、地區(qū)港口間郵輪運輸。暫定試點6個月至1年，根據(jù)國家疫情防控政策、出入境旅游政策和市場情況等適時優(yōu)化調(diào)整。

對此，皇家加勒比游輪方面向《每日經(jīng)濟新聞》記者表示，這是繼1月27日國務(wù)院聯(lián)防聯(lián)控機制外事組開放口岸、解禁國際游輪旅行后，交通主管部門為重啟國際游輪航線運營而邁出的重大步驟。中船嘉年華郵輪方面告訴記者，政策一步步開放肯定是好事，公司內(nèi)部暫時還沒收到新的指示，有復(fù)航計劃將會第一時間與公眾分享。地中海郵輪方面則回應(yīng)稱，衷心歡迎并倍感欣喜，由于其中流程與環(huán)節(jié)較多，國際郵輪的部署需要較長的時間周期，通常為12個月以上，公司將抓緊時間研究航線部署。

根據(jù)《方案》內(nèi)容，之所以在上海、深圳口岸率先開放試點，是因為市場需求較強，企業(yè)防疫體系健全且地方有保障。一方面，參與試點復(fù)航的國內(nèi)外郵輪企業(yè)疫情防控管理制度健全，郵輪港口企業(yè)建立了完善的應(yīng)急管理制度；另一方面，試點港口所在地交通運輸主管部門按照地方人民政府的要求制定了郵輪突發(fā)聚集性疫情感染應(yīng)急處置預(yù)案，建立了疫情防控和安全應(yīng)急的工作協(xié)調(diào)機制，明確企業(yè)、屬地政府和行業(yè)管理部門等責(zé)任。

皇家加勒比游輪相關(guān)人士告訴記者，皇家加勒比回歸中國母港在即，希望停航三年的從中國出發(fā)的國際游輪航線將就此逐漸步入與國際接軌的常態(tài)化運營進(jìn)程。

上述《方案》進(jìn)一步指出，參與試點復(fù)航的郵輪運輸?shù)认嚓P(guān)企業(yè)應(yīng)依法具備相應(yīng)資質(zhì)，根據(jù)具體實施方案細(xì)化實化工作方案，落實疫情防控、安全生產(chǎn)主體責(zé)任，與周邊國家、地區(qū)的企業(yè)及政府主管部門做好溝通，切實開展好國際郵輪試點復(fù)航各項工作，要求做好疫情防控，強化安全應(yīng)急管理，加強協(xié)調(diào)聯(lián)動。

“無論困難還是順利時期，皇家加勒比始終看好中國市場的前景”，皇家加勒比在微信公眾號中寫道，“停頓三年的中國游輪業(yè)的復(fù)蘇面臨諸多挑戰(zhàn)，歐美游輪市場的經(jīng)驗表明，重新啟動在航線的部署、運營的恢復(fù)和營銷的準(zhǔn)備上需要比想象更長的時間。我們愿與政府有關(guān)部門、港口、旅行社及其他商業(yè)合作伙伴密切合作，爭取我們的旗艦游輪早日回歸中國，開啟前往周邊國家的國際航線。”

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