每經(jīng)記者 張凌霄    每經(jīng)實(shí)習(xí)記者 溫雅蘭    每經(jīng)編輯 梁宏亮    

如今世界正在經(jīng)歷時(shí)代之變、歷史之變。新的時(shí)代催生了新的機(jī)遇，同時(shí)，新一輪科技革命催生了新技術(shù)新產(chǎn)業(yè)新模式。

站在時(shí)代的轉(zhuǎn)折點(diǎn)上，我們該怎樣把握經(jīng)濟(jì)形勢？又該怎樣抓住市場機(jī)遇？

4月2日，上海交大行業(yè)研究院五周年系列活動(dòng)（杭州站）暨交大安泰杭州校友會(huì)兩周年慶典在杭州舉行。

活動(dòng)期間，上海交大安泰杭州校友會(huì)會(huì)長、敦和資產(chǎn)管理有限公司總經(jīng)理、99屆本科校友張志洲以《宏觀基金視角下的大結(jié)構(gòu)變局、資產(chǎn)管理行業(yè)及資產(chǎn)配置思考》為題分享了他對現(xiàn)今全球經(jīng)濟(jì)、社會(huì)和市場發(fā)展趨勢的獨(dú)到解讀。

市場見證重大轉(zhuǎn)折

當(dāng)前，全球經(jīng)濟(jì)和政治格局都正在發(fā)生變化。“去年的金融市場在告訴我們，世界出現(xiàn)了巨大的轉(zhuǎn)折。”

“美國歷史上發(fā)生的股債雙殺只有四次，而其中一次就發(fā)生在去年。”張志洲提到，去年全世界股票和金融債券市場的總市值損失了42萬億美元，而全世界的GDP不到100萬億美元，這就意味著金融市場去年損失了40%以上的全球GDP總值，這樣的情況在人類歷史上也是第一次出現(xiàn)。

張志洲認(rèn)為，新冠疫情是過去幾年導(dǎo)致歷史性轉(zhuǎn)折的核心。“疫情帶來的刺激政策在各個(gè)國家政治、經(jīng)濟(jì)、社會(huì)、金融等方方面面引發(fā)了系統(tǒng)性的沖擊，但這個(gè)沖擊的余波其實(shí)遠(yuǎn)未結(jié)束。”

而俄烏沖突則是對于全球市場帶來了重大影響。張志洲分析道：“俄烏沖突以后，全球市場呈現(xiàn)出更加多元化、更加分散的趨勢，同時(shí)，美國出現(xiàn)財(cái)政赤字，以及從80年代以來最嚴(yán)重的通脹，歐洲的滯脹也已經(jīng)達(dá)到了史無前例的水平。”

全球變局自然給身處這一時(shí)代的所有人都帶來了巨大的機(jī)會(huì)與挑戰(zhàn)。“未來金融行業(yè)的發(fā)展機(jī)遇相比過去十年、二十年已經(jīng)不一樣了，要以積極的心態(tài)去適應(yīng)和迎接這個(gè)變化。”

“當(dāng)歷史的車輪不可逆轉(zhuǎn)地往一個(gè)方向前進(jìn)的時(shí)候，如果你像鴕鳥一樣視而不見，你將會(huì)錯(cuò)過這個(gè)歷史的車輪。”張志洲強(qiáng)調(diào)。

高質(zhì)量發(fā)展是新方向

那么現(xiàn)今時(shí)代的機(jī)遇該怎樣去認(rèn)識(shí)和把握？

張志洲認(rèn)為，從宏觀發(fā)展面來講，國家和社會(huì)正在堅(jiān)定地朝高質(zhì)量發(fā)展這一新方向邁進(jìn)。“今年兩會(huì)定的GDP增速目標(biāo)是5%，這就表明了國家決心，那就是絕對不會(huì)去回頭刺激房地產(chǎn)泡沫，我們絕對不會(huì)走高投入、高污染、高能耗的這些老路，我們就是走高質(zhì)量發(fā)展。”

要實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展就需要科技創(chuàng)新、商業(yè)模式創(chuàng)新以及政策創(chuàng)新。在張志洲看來，科技創(chuàng)新是高質(zhì)量發(fā)展的核心，所以這一領(lǐng)域正在出現(xiàn)一些有發(fā)展前景的賽道。

首先一個(gè)賽道是新能源汽車和自動(dòng)駕駛。他談到，汽車行業(yè)一年的銷售收入將近3萬億美元，相比之下，全球一年的智能手機(jī)的銷量8000億到9000億美元，可見汽車賽道規(guī)模之大。

張志洲比較看好的另一個(gè)賽道是碳達(dá)峰、碳中和領(lǐng)域。“碳達(dá)峰、碳中和的本質(zhì)是全世界人類工業(yè)革命以來又一次從供給側(cè)和需求側(cè)兩側(cè)推動(dòng)的能源革命。每年全世界的能源從供給和需求涉及將近10萬億美元，市場機(jī)遇不可謂不大。”此外，他認(rèn)為生物醫(yī)藥也是較有前景的一個(gè)賽道。

最后，張志洲鼓勵(lì)大家找準(zhǔn)賽道，把握時(shí)代機(jī)遇。“站在這個(gè)時(shí)間點(diǎn)，我們要積極地、認(rèn)真地從大賽道里面找自己的定位，從科技創(chuàng)新、商業(yè)模式創(chuàng)新和政策創(chuàng)新的三者結(jié)合的角度去分析這些大賽道里面的機(jī)會(huì)適不適合自己。”

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