每經(jīng)AI快訊，民航不正常航班統(tǒng)計(jì)范圍擬調(diào)整。 近日，記者從航司內(nèi)部人員方面獲悉，3月31日，民航局向民航各地區(qū)管理局及航司機(jī)場(chǎng)等下發(fā)關(guān)于征求《民航航班正常統(tǒng)計(jì)辦法修訂思路的通知》。 修訂基本框架中，通知指出，航空公司的統(tǒng)計(jì)指標(biāo)方面，將結(jié)合運(yùn)行實(shí)際情況，科學(xué)設(shè)定航班正常統(tǒng)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)。航班延誤時(shí)間統(tǒng)計(jì)指標(biāo)考慮按照航班運(yùn)行的不同階段劃分離港、到港、起飛等延誤時(shí)間。其中，擬將航空公司在計(jì)劃離港時(shí)間前24小時(shí)取消的航班計(jì)劃不計(jì)入航班正常統(tǒng)計(jì)范圍，24小時(shí)內(nèi)取消的航班，按不正常航班統(tǒng)計(jì)。航班計(jì)劃動(dòng)態(tài)調(diào)整后的統(tǒng)計(jì)規(guī)則也將在《統(tǒng)計(jì)辦法》修訂的同時(shí)予以明確。（澎湃新聞）