每經(jīng)記者 裴健如    每經(jīng)編輯 孫磊

“今年，我們提出‘轉(zhuǎn)型升級三年行動’，目標(biāo)是到2024年，東風(fēng)自主乘用車主力品牌全新車型100%電動化；到2025年，東風(fēng)自主乘用車與合資品牌的銷量比例達(dá)到1:1，各200萬輛，其中新能源汽車銷量占自主品牌的50%，占自主品牌乘用車的70%。”4月10日，在2023東風(fēng)汽車品牌春季發(fā)布會暨第七屆科技創(chuàng)新周上，東風(fēng)公司副總經(jīng)理、黨委常委尤崢宣布了東風(fēng)汽車集團(tuán)有限公司（以下簡稱東風(fēng)公司）的新目標(biāo)。

圖片來源：企業(yè)供圖

實際上，東風(fēng)公司的新能源轉(zhuǎn)型之路早在2021年就已全面鋪開。當(dāng)年4月，東風(fēng)公司提出“東方風(fēng)起”計劃和科技創(chuàng)新“躍遷行動”，著力推進(jìn)新能源和智能駕駛躍遷式發(fā)展。截至目前，東風(fēng)公司的轉(zhuǎn)型已有成效。

其中，在平臺開發(fā)方面，東風(fēng)公司打造了包括M TECH猛士豪華電動越野架構(gòu)、東風(fēng)量子智能電動模塊化架構(gòu)和DSMA多能源低碳節(jié)能模塊化架構(gòu)在內(nèi)的三大電動化平臺；在商用車領(lǐng)域，東風(fēng)公司則打造了中重卡、輕卡電動化平臺，可提供商用車全領(lǐng)域使用場景解決方案；技術(shù)層面上，東風(fēng)公司堅持超級混動（PHREV）、純電、氫能并進(jìn)的技術(shù)路線，推出了東風(fēng)馬赫動力品牌；氫動力研發(fā)方面，東風(fēng)公司打造了“氫舟”技術(shù)品牌，功率覆蓋20~300KW，可滿足乘、商不同車型的需求。截至目前，東風(fēng)氫燃料商用車銷量已超過3000輛；智能化領(lǐng)域，東風(fēng)公司自主打造了全新一代中央集中式SOA電子電氣架構(gòu)。

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此外，東風(fēng)公司在電機(jī)、電控、電池領(lǐng)域也做到了自主掌控，在武漢已形成了年產(chǎn)47萬套電驅(qū)動總成、30萬套電控、30萬套IGBT模塊、10萬套電池Pack、1000套燃料電池的生產(chǎn)能力。據(jù)了解，未來三年，東風(fēng)公司將建成90萬套電驅(qū)動總成、100萬套電控、100萬套IGBT模塊、1萬套燃料電池生產(chǎn)能力。今年年底，東風(fēng)公司還將量產(chǎn)高性能的碳化硅（SiC）功率半導(dǎo)體模塊。

總體而言，“東方風(fēng)起”計劃實施的兩年間，東風(fēng)公司構(gòu)建起了豪華、高端、主流、小型新能源品牌格局。其中，東風(fēng)風(fēng)神全新電動化系列產(chǎn)品，即將在上海車展發(fā)布；今年下半年，東風(fēng)公司還將發(fā)布全新小型電動品牌，形成“頂天、立地、鋪天蓋地”的發(fā)展格局。

值得一提的是，4月10日，東風(fēng)公司還發(fā)布了東風(fēng)量子智能電動架構(gòu)、馬赫E新能源動力品牌、“東風(fēng)氫舟”氫動力技術(shù)品牌三個科技品牌。其中，東風(fēng)量子架構(gòu)可滿足純電、增程、插電混動等不同動力，尺寸則覆蓋小型、中型、大型產(chǎn)品，對轎車、SUV、MPV均可適用。據(jù)悉，目前東風(fēng)量子架構(gòu)已完成全系列產(chǎn)品布局，未來將打造16款車型矩陣，達(dá)成100萬輛年產(chǎn)銷規(guī)模。

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為實現(xiàn)“轉(zhuǎn)型升級三年行動”目標(biāo)，東風(fēng)公司方面表示，未來三年將投入500億元，發(fā)展新能源事業(yè)，加快建設(shè)材料工藝研究院和軟件工程研究院，推動新能源動力總成和自主控制器、車規(guī)級芯片全面產(chǎn)業(yè)化。同時，在全價值鏈按下數(shù)字化“加速鍵”，強(qiáng)化高性能算力數(shù)字底座、數(shù)字中臺和數(shù)字云服務(wù)。

而對于未來的產(chǎn)品規(guī)劃，在乘用車領(lǐng)域，東風(fēng)公司將投放18款新能源產(chǎn)品；商用車領(lǐng)域，東風(fēng)公司將投放22款基礎(chǔ)車型，實現(xiàn)多場景產(chǎn)品全覆蓋。

此外，東風(fēng)公司方面還表示，將積極推進(jìn)現(xiàn)有平臺融合和中央集中式SOA電子電氣架構(gòu)迭代升級，并重點(diǎn)打造乘、商兼用的下一代滑板平臺，加快研發(fā)速度，推出更多個性化、多元化的車型。與此同時，動力系統(tǒng)和智能駕駛技術(shù)也將成為東風(fēng)公司接下來的重點(diǎn)突破領(lǐng)域，內(nèi)容主要涉及高效電驅(qū)動、全固態(tài)電池、滑板底盤、全功率氫能動力、“車-能-路-云”跨界融合、高等級智能駕駛技術(shù)商業(yè)化應(yīng)用等。