每經(jīng)編輯 杜宇

你乘坐飛機遇到過空姐推銷商品的情況嗎？近日，空姐飛機上推銷商品長達(dá)40分鐘的視頻引發(fā)眾多網(wǎng)友關(guān)注。

今日，#空姐飛機上推銷商品長達(dá)40分鐘#登上每經(jīng)熱榜。

據(jù)極目新聞，旅客王女士稱，她于4月5日乘坐首都航空的航班，從天津前往云南麗江休假，在飛機上碰到空姐在吆喝售賣商品，包括飛機模型、化妝品、墨鏡、絲巾等，售賣時間長達(dá)40分鐘左右。感覺自己好像“穿越”到了綠皮火車上，乘機體驗很不好。

旅客王女士拍攝的空姐機上售賣商品的照片 （圖片來源：極目新聞）

“返程航班起飛時間是6時50分，我4時30分左右就起床趕飛機，再加上有點高原反應(yīng)，本來打算在飛機上睡一覺，結(jié)果被她們吵得沒法睡覺。”王女士向空姐投訴稱，她們吆喝賣東西會影響旅客休息。空姐表示，在機上售賣商品是公司規(guī)定的流程。最后，空姐縮短了推銷時間，20分鐘左右結(jié)束了推銷。

圖片來源：視覺中國-VCG21gic6370417 （圖文無關(guān)）

機上售賣服務(wù)算違法違規(guī)嗎？業(yè)內(nèi)人士：此情況并不違規(guī)

據(jù)界面新聞，有業(yè)內(nèi)人士表示，這種情況屬于航空公司自身的商業(yè)行為，并不違背相關(guān)規(guī)則和法律規(guī)范。此外，低成本航空公司（廉價航空）以機票價格優(yōu)勢吸引旅客，客公里收益水平落后于其他航空公司，因此需要通過售賣商品增加收入。而全服務(wù)航空公司票價內(nèi)包含的客艙餐飲、行李、選座等服務(wù)，廉價航空航班一般也需要單獨付費購買。

《空運商務(wù)》此前發(fā)布的一篇文章也專門提及如何深挖航企的輔助收入。該文提到，要創(chuàng)新開啟輔助業(yè)務(wù)零售模式，比如與機場零售業(yè)或免稅店建立合作機制。

一位民航監(jiān)管部門的工作人員對極目新聞表示，這不屬于民航業(yè)內(nèi)違規(guī)違法行為，監(jiān)管部門基本不會插手這類現(xiàn)象，是否提供機上售賣服務(wù)由航空公司自行決定。

每日經(jīng)濟新聞綜合極目新聞、界面新聞

封面圖片來源：視覺中國-VCG21gic6370417