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北京定了!非新能源汽車商業(yè)保險(xiǎn)自主費(fèi)率新標(biāo)準(zhǔn)近期上線 浮動(dòng)范圍擴(kuò)大至0.5-1.5

每日經(jīng)濟(jì)新聞 2023-04-13 23:15:26

每經(jīng)記者 袁園    每經(jīng)編輯 馬子卿    

4月12日,《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者從相關(guān)渠道獲悉,北京銀保監(jiān)局已于近日下發(fā)《關(guān)于北京地區(qū)擴(kuò)大非新能源汽車示范條款自主系數(shù)浮動(dòng)范圍有關(guān)工作要求的通知》(以下簡(jiǎn)稱《通知》),確定北京地區(qū)非新能源汽車新版費(fèi)率標(biāo)準(zhǔn)于2023年4月28日24時(shí)切換上線,調(diào)整后非新能源汽車商業(yè)保險(xiǎn)自主定價(jià)系數(shù)浮動(dòng)范圍由[0.65至1.35]擴(kuò)大為[0.5至1.5],新能源汽車自主系數(shù)浮動(dòng)范圍暫不調(diào)整。

《通知》要求,各公司應(yīng)按照《北京地區(qū)非新能源汽車示范型商車險(xiǎn)產(chǎn)品費(fèi)率審核及回溯標(biāo)準(zhǔn)》積極協(xié)調(diào)總公司按時(shí)向銀保監(jiān)會(huì)財(cái)險(xiǎn)部重新報(bào)備費(fèi)率,嚴(yán)格執(zhí)行經(jīng)備案的條款費(fèi)率;并于2023年4月24日下班前將備案通過(guò)后的費(fèi)率精算報(bào)告附表發(fā)送至我局聯(lián)系人的監(jiān)管信息網(wǎng)郵箱。

各公司應(yīng)妥善做好營(yíng)業(yè)車輛等重點(diǎn)民生領(lǐng)域車險(xiǎn)保障工作,不得違規(guī)拒保交強(qiáng)險(xiǎn)業(yè)務(wù);鼓勵(lì)各公司履行社會(huì)責(zé)任,積極承保商業(yè)保險(xiǎn)業(yè)務(wù);各公司應(yīng)加強(qiáng)輿情應(yīng)對(duì),主動(dòng)開(kāi)展輿情監(jiān)測(cè),了解消費(fèi)者關(guān)注熱點(diǎn),及時(shí)、妥善處置突發(fā)負(fù)面輿情;不得以炒作改革漲價(jià)等方式誤導(dǎo)消費(fèi)者,或者欺騙消費(fèi)者提前續(xù)保。

據(jù)悉,根據(jù)銀保監(jiān)會(huì)財(cái)險(xiǎn)部有關(guān)工作安排,北京地區(qū)非新能源汽車新版費(fèi)率標(biāo)準(zhǔn)確定于2023年4月28日24時(shí)切換上線

《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者注意到,《通知》跟銀保監(jiān)會(huì)1月份發(fā)布的《關(guān)于擴(kuò)大商業(yè)車險(xiǎn)自主定價(jià)系數(shù)浮動(dòng)范圍等有關(guān)事項(xiàng)的通知》一脈相承。

《關(guān)于進(jìn)一步擴(kuò)大商業(yè)車險(xiǎn)自主定價(jià)系數(shù)浮動(dòng)范圍等有關(guān)事項(xiàng)的通知》明確指出,為進(jìn)一步擴(kuò)大財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)公司定價(jià)自主權(quán),商業(yè)車險(xiǎn)自主定價(jià)系數(shù)浮動(dòng)范圍擴(kuò)大為[0.5-1.5]。各銀保監(jiān)局應(yīng)根據(jù)轄區(qū)內(nèi)車險(xiǎn)市場(chǎng)情況,在征求相關(guān)方面意見(jiàn)的基礎(chǔ)上,穩(wěn)妥確定轄區(qū)內(nèi)政策執(zhí)行時(shí)間并向銀保監(jiān)會(huì)備案,執(zhí)行時(shí)間原則上不得晚于2023年6月1日。

如今,北京的實(shí)施時(shí)間已經(jīng)確定,而隨著6月1日的臨近,其余地區(qū)的實(shí)施時(shí)間也將會(huì)逐步出臺(tái)。車險(xiǎn)自主系數(shù)進(jìn)一步放開(kāi)后,會(huì)對(duì)消費(fèi)者產(chǎn)生什么樣的影響?

按照根據(jù)商業(yè)車險(xiǎn)保費(fèi)計(jì)算公式(商業(yè)車險(xiǎn)保費(fèi)=基準(zhǔn)保費(fèi)×NCD系數(shù)×自主定價(jià)系數(shù))來(lái)算,理論上來(lái)看,調(diào)整后車險(xiǎn)保費(fèi)價(jià)格最高可降價(jià)23%,最高可漲價(jià)11%。這意味著,調(diào)整后,未來(lái)有些車主的車險(xiǎn)價(jià)格會(huì)變得更便宜,而有些會(huì)變得更貴。而決定車主車險(xiǎn)價(jià)格上漲和下降的關(guān)鍵點(diǎn)就是出風(fēng)險(xiǎn)的概率,這也就意味著,出險(xiǎn)和理賠次數(shù)少的好車主將得到更多的優(yōu)惠。

“監(jiān)管發(fā)布《關(guān)于進(jìn)一步擴(kuò)大商業(yè)車險(xiǎn)自主定價(jià)系數(shù)浮動(dòng)范圍等有關(guān)事項(xiàng)的通知》的意圖仍是進(jìn)一步提高賠付率,壓縮費(fèi)用率,讓利消費(fèi)者并非等同損失,各地因地制宜有助于縮小各省之間賠付率的差異,進(jìn)一步解決之前省際保費(fèi)不合理的問(wèn)題。”東吳證券預(yù)計(jì),監(jiān)管意圖鼓勵(lì)行業(yè)通過(guò)差異化自主定價(jià)系數(shù)方式讓利消費(fèi)者,同時(shí)對(duì)于高風(fēng)險(xiǎn)業(yè)務(wù)進(jìn)一步提高定價(jià)上限,以解決此前部分地區(qū)的營(yíng)運(yùn)車等高風(fēng)險(xiǎn)車輛投保的行業(yè)性難題。

封面圖片來(lái)源:每日經(jīng)濟(jì)新聞 劉國(guó)梅 攝

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