每經(jīng)記者 陳婷  王郁彪  王紫薇  楊昕怡  趙雯琪    每經(jīng)編輯 劉雪梅    

“每經(jīng)未來商業(yè)智庫”每周定期分享《一周未來商業(yè)》，圍繞電商/新消費、物流/供應(yīng)鏈、生活服務(wù)、以及未來商業(yè)創(chuàng)新創(chuàng)投領(lǐng)域，以“事件+短評”的形式，洞見未來商業(yè)發(fā)展趨勢。

上周（4.10-4.16），我們?yōu)槟脖P點了10件熱點新聞事件。

#電商/新消費#

1、【京東零售“動刀”采銷體系取消事業(yè)群層級】

4月11日，京東零售宣布啟動采銷單元組織變革，取消事業(yè)群這一層級，將事業(yè)群變更為事業(yè)部，原事業(yè)群負責人擔任事業(yè)部負責人，原事業(yè)群下統(tǒng)管諸多商品品類的各事業(yè)部，將按照具體品類拆分為眾多采銷作戰(zhàn)單元。同時，各作戰(zhàn)單元內(nèi)也不再分自營和三方商家團隊，而是全盤統(tǒng)籌該品類下的所有業(yè)務(wù)，推動自營和三方商家進一步“平權(quán)”。

未來商業(yè)短評：當京東再次拿起“低價武器”，原來那套體系不再適用。對于現(xiàn)階段的京東而言，這當然是一次正向的調(diào)整。大公司施行扁平化管理不是什么新鮮事，但就京東這樣的企業(yè)規(guī)模和業(yè)務(wù)體量而言，需要做的事，絕非看起來那么簡單。

2、【淘寶天貓集團率先完成組織調(diào)整】

4月14日，記者獲悉，淘寶天貓商業(yè)集團已經(jīng)按照新的組織架構(gòu)進入正式運轉(zhuǎn)。淘寶天貓的架構(gòu)延續(xù)了戴珊以消費者體驗為核心的經(jīng)營思路。在用戶端，首頁、搜索、直播三大用戶產(chǎn)品不變；在行業(yè)運營端，繼續(xù)按照行業(yè)消費特點、用戶需求場景分類管理、分類運營，成立三大行業(yè)發(fā)展部，分別由七公（汪海）、奧文（劉鵬）和一漫（劉一曼）負責，向CEO戴珊匯報。

未來商業(yè)短評：阿里巴巴開啟“24年來最重要組織變革”不久，在戴珊的帶領(lǐng)下，淘寶天貓集團率先全集團完成了組織調(diào)整。根據(jù)相關(guān)表述，通過成立三大行業(yè)發(fā)展部，淘寶天貓把用戶需求分成三層：追求性價比的、追求品質(zhì)品牌的、追求便利性即時性的，并同時對應(yīng)三類不同的競爭對手。從三大行業(yè)發(fā)展部的定位來看，淘寶天貓的戰(zhàn)略邏輯較之前更為清晰。

3、【蘇寧易購零售云公布2023年目標：全年新開2000店】

4月14日，記者了解到，截至目前，蘇寧易購（SZ:002024，股價2.11元，總市值196.44億元）零售云累計新開門店數(shù)即將突破13000家，其中拓展了超1100家家居融合店、188家快修店以及110家廚房店。發(fā)布會上，蘇寧易購零售云進一步明確了全年新開2000店，重點拓展500家Super店，年銷售規(guī)模同比增長50%的發(fā)展目標。大會上，蘇寧易購明確了零售云2023年將聚焦“商品優(yōu)化、場景升級、賽道融合”三大關(guān)鍵詞，加速零售服務(wù)商升級，全面提升對上下游合作伙伴的服務(wù)。

未來商業(yè)短評：在當前階段，零售云依然是蘇寧易購加碼的重點。據(jù)悉，蘇寧易購零售云明確了2023產(chǎn)品供應(yīng)鏈策略將“聚焦定制產(chǎn)品、強化品牌布局、充實趨勢類目”。對于現(xiàn)階段的蘇寧易購而言，迫切需要成長期的零售云表現(xiàn)出應(yīng)有的潛力。4月6日，蘇寧易購?fù)瓿啥聲Q屆，新班子能否給蘇寧易購帶來新的發(fā)展氣象？這一切還需要長期關(guān)注。

#生活服務(wù)#

1、【值得買科技發(fā)布2022年年報：2022年營收12.28億】

4月10日晚間，值得買科技（SZ.300785,股價47.47元，市值63.13億元）發(fā)布了2022年年報。年報數(shù)據(jù)顯示，公司在2022年全年營收12.28億元，較上年同期下滑了12.45%；實現(xiàn)歸屬于上市公司股東的凈利潤0.85億元，較上年同期下滑了52.71%。關(guān)于其主營業(yè)務(wù)，財報指出，在消費行業(yè)整體疲軟的2022年，“什么值得買”相應(yīng)的移動應(yīng)用完成訂單約1.8億單，為電商平臺和品牌商帶去的GMV達到206.63億。同時，在用戶規(guī)模上，“什么值得買”用戶數(shù)保持穩(wěn)健增長，月平均活躍用戶數(shù)為3889萬人，同比增長4.02%。財報透露，2023年，隨著“科學(xué)消費”的進一步落地，“什么值得買”也將通過AIGC等新技術(shù)的研發(fā)和應(yīng)用，為用戶提供更高匹配度的商品和內(nèi)容推薦結(jié)果。

未來商業(yè)短評：值得買最新年報顯示，在凈利潤方面，2022年凈利潤0.85億元，較上年同期下跌了52.71%，跌幅明顯。面對驟然收縮的凈利潤，值得買在財報中屢屢提及了疫情下消費行業(yè)的不振。除了復(fù)雜多變的外部環(huán)境，近年來抖音、快手等短視頻平臺跨界做直播電商的成功也給值得買帶來了不小的挑戰(zhàn)。基于行業(yè)和人們消費觀念的變化，值得買在原有優(yōu)勢品類基礎(chǔ)上拓展了品類試圖抓住行業(yè)新增長點的發(fā)展機會，并積極應(yīng)用AIGC等新技術(shù)。值得買能否借此舉措重返高速增長，相信2023年會是關(guān)鍵的檢驗之年。

2、【有贊發(fā)布首個AI產(chǎn)品“加我智能”】

4月10日，有贊（08083.HK，股價0.218港元/股，市值40.16億港元）發(fā)布首個AI產(chǎn)品“加我智能”。加我智能目前主要支持圖文推廣和活動策劃兩大場景。未來還將陸續(xù)具備報告分析、銷售加強、售后客服、商品制作、店鋪設(shè)計等能力。同時，有贊還上線了數(shù)據(jù)集成平臺——有贊iPaaS。

未來商業(yè)短評：跟進AI等新技術(shù)方向也被微盟寫進新一年的規(guī)劃中。又一輪AI熱潮席卷，國內(nèi)對類GPT的大模型效仿熱鬧開場，AI平等地創(chuàng)造機會，也平等地制造挑戰(zhàn)。但AI的應(yīng)用的確已經(jīng)不能再等。進軍AI不一定會活，但不進軍AI一定會死。沒人比SaaS玩家們更懂這句話，而“AI+SaaS”或許是那條可以抓住的一線生機。

3、【官宣AI新朋友飛書：My AI暫無明確公測及上線時間】

4月11日，飛書官方公眾號發(fā)布飛書新產(chǎn)品My AI，并表示在AI時代，每位飛書用戶都會擁有專屬的智能助手——“My AI”，后者可以幫助用戶處理經(jīng)營數(shù)據(jù)，撰寫匯報文檔等。飛書方面就此向《每日經(jīng)濟新聞》表示，該產(chǎn)品功能仍在推進中，暫無明確公測及上線時間。

未來商業(yè)短評：大語言模型幾乎成了國內(nèi)大平臺今年最確定的發(fā)力點。飛書團隊原本以程序員過多被詬病，此次的大語言模型卻能讓飛書發(fā)揮這一特點，大語言模型或是飛書發(fā)展的轉(zhuǎn)折點。

4、【滴滴自動駕駛宣布首款量產(chǎn)無人車 將于2025年接入滴滴網(wǎng)絡(luò)】

4月13日，滴滴自動駕駛在開放日上發(fā)布多款產(chǎn)品，包括首個自動駕駛自動運維中心、首款未來服務(wù)概念車DiDi Neuron、滴滴自動駕駛貨運KargoBot等。CTO兼滴滴自動駕駛CEO張博介紹，目前最新版的滴滴出行App已可在上海、廣州的指定區(qū)域內(nèi)，實現(xiàn)混合派單。起終點均在區(qū)域內(nèi)的訂單，用戶能在滴滴App上直接看到“自動駕駛”選項并叫車，體驗滴滴自動駕駛帶來的服務(wù)體驗。張博現(xiàn)場表示，首款量產(chǎn)車型計劃于2025年接入滴滴共享出行網(wǎng)絡(luò)，實現(xiàn)全天候、規(guī)?；幕旌吓蓡?。

未來商業(yè)短評：自2020年首次在上海開放公眾體驗以來，滴滴自動駕駛已經(jīng)安全運營1020天，滴滴自動駕駛不僅承載著全行業(yè)對于出行未來場景的全部想象，同時也被滴滴內(nèi)部寄予厚望。如今多款產(chǎn)品的官宣和對于商用落地的規(guī)劃也意味著，網(wǎng)約車、車服網(wǎng)絡(luò)之外，滴滴的第三大業(yè)務(wù)正在緩緩浮出水面。

5、【美團企業(yè)版正式上線】

4月13日，美團（HK03690，股價129.50港元，市值8083億港元）面向企業(yè)用戶正式推出了美團企業(yè)版，并發(fā)布全新品牌形象及App應(yīng)用程序，在to B領(lǐng)域踏出了重要一步。據(jù)悉，該產(chǎn)品依托美團平臺，將To C的供應(yīng)鏈資源直接向To B開放。美團企業(yè)版能夠解決企業(yè)消費中報銷流程復(fù)雜、消費不透明、成本管控難、供給資源單一等問題。截至2023年3月，美團企業(yè)版已服務(wù)近萬家企業(yè)客戶，覆蓋生物醫(yī)藥、金融銀行、大快消、新能源、軟件和信息技術(shù)服務(wù)等20多個行業(yè)。美團高級副總裁、到家事業(yè)群總裁王莆中在發(fā)布會上透露，美團企業(yè)版的一個短期目標是在未來五年助力10萬家企業(yè)降低百億級成本。

未來商業(yè)短評：《2020年中國企業(yè)費用支出管理行業(yè)研究報告》顯示，2020年，僅核算商旅、出行、團餐、采購和福利五大場景的費用支出規(guī)模就已達到萬億級別。由此可見，to B領(lǐng)域儼然是一片廣闊的藍海。企查查數(shù)據(jù)顯示，to B領(lǐng)域的融資體量在2021年達到巔峰，共計近1600億元人民幣。與此同時，騰訊、阿里和滴滴等互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)近年來也在to B生態(tài)的打造上集中發(fā)力。對手們在to B領(lǐng)域的加速布局，加之抖音從外賣、到店餐飲等賽道攻入本地生活業(yè)務(wù)帶來的潛在威脅，美團選擇開發(fā)企業(yè)版來進軍B端屬實勢在必行。

6、【物美計劃2023全國開店超30家】

4月13日，物美集團新聞發(fā)言人、副總裁許麗娜接受《每日經(jīng)濟新聞》記者采訪時表示，物美目前進入了全面的數(shù)智化時期。許麗娜介紹，目前物美零售門店的商品損耗率平均下降30%，物美數(shù)字化會員占比已超過80%，履約及時率達到99%。2023年，物美計劃將在全國范圍內(nèi)開店超30家。

未來商業(yè)短評：對于傳統(tǒng)零售來說，通過數(shù)字化深耕自身在門店運營、連鎖管理以及供應(yīng)鏈方向的護城河，才是數(shù)字化變革的重要一步。

#物流供應(yīng)鏈#

1、【普洛斯與寶馬中國舉行光伏并網(wǎng)儀式】

4月11日，普洛斯北京環(huán)普國際科創(chuàng)園寶馬中國研發(fā)中心光伏并網(wǎng)儀式正式舉行。據(jù)官方介紹，該項目是普洛斯旗下普楓新能源與寶馬合作的分布式光伏示范項目，代表普洛斯與寶馬攜手踐行ESG，從供應(yīng)鏈延伸至新能源領(lǐng)域。

未來商業(yè)短評：從最初的物流園區(qū)屋頂光伏切入，普洛斯對屋頂光伏的布局已經(jīng)延伸到越來越多的產(chǎn)業(yè)園、制造工業(yè)基地等項目，雙碳目標后，各行各業(yè)都開始關(guān)注并在一定程度上進行了布局，希望通過提前布局率先搶占市場，獲取政策紅利，光伏布局也進入了黃金時期。