每經(jīng)編輯 黃勝    

當?shù)貢r間4月20日，美國太空探索技術(shù)公司在美國得克薩斯州進行第二次“星艦”（Starship）重型運載火箭的無人飛行測試?；鸺诎l(fā)射升空3分鐘后，發(fā)生非計劃內(nèi)的解體，繼而發(fā)生爆炸被迫中止任務(wù)。

美星艦火箭將于數(shù)月后再次試射

據(jù)央視軍事4月21日消息，對此，太空探索技術(shù)公司創(chuàng)始人埃隆·馬斯克表示，在“幾個月后進行下一次試射”。

直播截圖

20日，SpaceX公司首席執(zhí)行官馬斯克在推特對此次爆炸作出回應(yīng)，稱通過此次任務(wù)為幾個月后的下一次測試發(fā)射吸取了教訓。

“在一次令人興奮的‘星艦’測試發(fā)射后，恭喜SpaceX團隊！為幾個月后的下一次測試發(fā)射吸取到了很多東西。”馬斯克稱。

據(jù)新華社，埃隆·馬斯克16日在社交媒體直播中說，飛船能達到軌道高度即算任務(wù)成功，不過，他上個月曾估計，這次測試飛行成功的幾率只有50%。馬斯克曾表示，這次試飛“只要不炸毀發(fā)射臺，就算成功了”。

4月17日，SpaceX因為星艦的壓力閥問題取消了發(fā)射。

SpaceX官網(wǎng)介紹稱，“星艦”火箭系統(tǒng)第一級助推器被稱為“超重型推進器”，第二級被稱為“星艦”飛船。其中“超重型推進器”高達70米，直徑9米，配置33臺“猛禽”發(fā)動機，使用液態(tài)甲烷/液氧推進劑，安裝4個固定柵格翼，不配置著陸腿，SpaceX公司計劃采用地面塔架“捕捉”的形式進行回收。

專家：實現(xiàn)火星移民夢想還有許多困難要克服

根據(jù)太空探索技術(shù)公司數(shù)據(jù)，星艦高120米（其中除火箭外星際飛船部分高50米），直徑9米，重約500萬公斤，有效載荷達100到150噸，由33臺猛禽發(fā)動機提供推力，燃料為甲烷與液氧，可以重復使用。

據(jù)新京報，值得注意的是，相比此前的傳統(tǒng)火箭，星艦的火箭部分與星際飛船部分均能重復使用。

據(jù)極目新聞，“馬斯克向火星上移民的理想，是一個非常了不起的愿景。”張傳軍介紹稱，從地球到月球的距離是38萬公里，以正常的火箭飛行速度，要5天5夜才能到達，要飛行到火星上去，則有4億公里要走，一般需要半年的時間。如果再返回地球，來回則要接近1年的時間。那么這段時間里，人們怎么吃飯、怎么呼吸、能不能一直活著到達火星，能不能在航天器中造出一個這樣的環(huán)境，這其實是非常難卻非常偉大的一項事業(yè)。

另外，怎么精準落在火星上，上面的環(huán)境能不能克服，這里面都需要顛覆性的創(chuàng)新技術(shù)，且每一步難度都非常大。一個細節(jié)不到位，就會影響最終結(jié)果。即使解決了這次發(fā)射失敗的問題，也可能還會出現(xiàn)新的問題。

技術(shù)驗證就是一個不斷找出問題、研究問題、解決問題，一步步前進的過程。盡管這次發(fā)射失敗了，但相信從中吸取經(jīng)驗，下一次的發(fā)射成功率應(yīng)該會高于這次。

每日經(jīng)濟新聞綜合央視軍事、極目新聞、新京報

封面圖片來源：視覺中國-VCG111158487382