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專訪德國國家工程院院士雷憲章:若技術(shù)不產(chǎn)業(yè)化,能源的綠色替代做不了

每日經(jīng)濟新聞 2023-04-27 00:33:58

雷憲章提到,實現(xiàn)“碳中和”的過程會出現(xiàn)太多顛覆性技術(shù)。在他看來,應(yīng)該一手抓原創(chuàng)性技術(shù)研究,另一手抓離產(chǎn)業(yè)化最近的一些應(yīng)用技術(shù),加速后者的成果轉(zhuǎn)化,加速從成果轉(zhuǎn)化到產(chǎn)業(yè)化的過程。

每經(jīng)記者 吳林靜    每經(jīng)編輯 劉艷美

4月26日,第三屆公園城市論壇和第六屆國際城市可持續(xù)發(fā)展高層論壇在成都舉行 圖片來源:主辦方提供

德國國家工程院院士雷憲章,是地地道道的成都人。1984年,26歲的他前往歐洲學(xué)習(xí)、工作,2004年回國后參與國家電網(wǎng)的體系建設(shè),后來又被派往歐洲,出任國家電網(wǎng)公司駐歐洲辦事處主任。在外漂泊30年,也深度積累了與能源有關(guān)的前沿技術(shù)、理論體系,近兩年,重新回到成都的雷憲章,發(fā)現(xiàn)家鄉(xiāng)其實大有可為。

4月26日,在第三屆公園城市論壇和第六屆國際城市可持續(xù)發(fā)展高層論壇舉辦間隙,雷憲章接受了《每日經(jīng)濟新聞》記者專訪。談到這座身處清潔能源大省的超大城市時,雷憲章說:“我覺得成都擁有全國最好的清潔能源資源,這里的能源轉(zhuǎn)型究竟往哪個方向發(fā)展,我過去的積累,恰好能為其所用。”

回到家鄉(xiāng)后,雷憲章被聘為天府永興實驗室首席科學(xué)家、天府新能源研究院院長。目前,他正帶領(lǐng)團隊在四川、在成都開啟清潔能源前沿技術(shù)攻關(guān),搶占未來產(chǎn)業(yè)布局先機。

城市能源結(jié)構(gòu),應(yīng)如何調(diào)整

眾所周知,成都雖然身處清潔能源大省,卻是一個典型的能源消費型城市,城市內(nèi)部本身并沒有太多能源供給。對于這樣一座能源消費型的超大城市,該如何完成能源轉(zhuǎn)型課題?雷憲章認為,那就該在消費側(cè)做文章。

從數(shù)據(jù)上看,成都化石能源消費目前主要集中在三個領(lǐng)域,首先是工業(yè),能耗占比30%左右;其次是交通,能耗占比也達到28%;然后是人居和建筑,占到24%。在能源結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型命題下,這些領(lǐng)域理應(yīng)成為“降碳”的主戰(zhàn)場。

從工業(yè)領(lǐng)域來看,這些年成都已經(jīng)推進諸如“以電代煤”“以氣代煤”等工程,部分實現(xiàn)新能源、清潔能源替代。

但交通領(lǐng)域似乎還任重道遠。數(shù)據(jù)顯示,成都機動車保有量已超過500萬輛,居全國第二,但新能源車保有量尚不足20萬輛,由此導(dǎo)致極高的碳排放。

針對交通領(lǐng)域如何降碳,雷憲章提到不同交通方式中清潔能源替代的趨勢。比如乘用車,就是眼下主打的電池驅(qū)動,“這個賽道未來還會保持持續(xù)增長”。至于商用車,尤其是重型交通,則不會由電池來驅(qū)動,而是氫能或甲醇來替代化石能源。究其原因,雷憲章以他曾在歐洲做過的實驗來解釋:一輛50噸的重卡,由電池來驅(qū)動,其中電池就占了25噸,續(xù)航能力只有150公里,“這非常沒有經(jīng)濟性”。

還有航運,將主要由氨能來替代;航空,則由氫能來替代。這些交通領(lǐng)域?qū)⒅鸩教鎿Q為不同的、適合的清潔能源,實現(xiàn)低碳甚至零碳排放,是雷憲章篤定的”大趨勢”。

作為一座南方城市,成都民生領(lǐng)域的降碳挑戰(zhàn)也越來越多。比如取暖,雷憲章提到,成都目前的取暖方式,要么燃燒天然氣,要么用電供暖,“兩個能效都很低、能耗非常高,無論哪種方式都面臨巨大的革命”。

雷憲章隨即點出一個極易被忽視的能源消費現(xiàn)實——即相比電能,全球50%以上的終端能源是以熱能形式消耗的。而且從國際能源署報告來看,熱能的46%用于建筑采暖和熱水。從這個角度來看能源結(jié)構(gòu)調(diào)整,儲熱的重要性、價值和發(fā)展空間,應(yīng)該遠大于儲電。

“目前電能方面的能源轉(zhuǎn)型,已經(jīng)得到足夠重視,電能要實現(xiàn)零碳只是一個時間問題。相比之下,熱能容易被忽視。”采訪中,雷憲章花了大篇幅來重點強調(diào)熱能的變革,“要打造零碳公園城市,熱能應(yīng)該成為一個重要發(fā)力點和抓手。”

布局未來產(chǎn)業(yè),要如何領(lǐng)跑

過往在德國的工作、研究經(jīng)歷告訴雷憲章,歐洲很多技術(shù)創(chuàng)新是以市場應(yīng)用為導(dǎo)向、以產(chǎn)業(yè)化為終點來開展的。也是受此影響,《每日經(jīng)濟新聞》記者在交流中發(fā)現(xiàn),雷憲章不只專注核心技術(shù)突破本身,還帶著做產(chǎn)業(yè)的思路在布局未來產(chǎn)業(yè)賽道。

以雷憲章和他的團隊正在深耕的與氫能相關(guān)的核心技術(shù)為例——

能源結(jié)構(gòu)的變革,一方面是消費側(cè),另一方面是供給側(cè)。成都占據(jù)四川水電大省優(yōu)勢,同時還擁有全國靠前的光伏和風(fēng)電資源。但無論光伏、風(fēng)電還是水電,其實都是“靠天吃飯”的能源,與城市運行過程中的剛性負荷,形成一對很深的矛盾。一旦沒風(fēng)、少雨,就會出現(xiàn)2022年的“高溫限電”,至今還讓人記憶猶新。

雷憲章提到,想要讓“靠天吃飯”的清潔能源成為城市能源的堅實后盾,關(guān)鍵就是要讓其變成“穩(wěn)定的能源供應(yīng)”。

“新型電力系統(tǒng)面臨的最大挑戰(zhàn)是高比例間歇性和波動性的可再生能源與剛性負荷的矛盾。”雷憲章表示,不同時段的電力系統(tǒng)負荷平衡需求可通過不同的儲能技術(shù)來滿足。面對以分鐘小時為時間尺度的調(diào)度需求,可利用電池充放電實現(xiàn)調(diào)峰、調(diào)頻;以天為時間尺度,則可利用抽水蓄能、壓縮空氣儲能、SOFC (固體氧化物燃料電池)等實現(xiàn)功率平衡;中長期時間尺度下,可利用電解水制氫消納新能源發(fā)電,以氫燃料SOFC發(fā)電技術(shù)匹配功率波動,確保電網(wǎng)高比例清潔電力條件下的全時域功率平衡和動態(tài)穩(wěn)定。

雷憲章提到,實現(xiàn)“碳中和”的過程會出現(xiàn)太多顛覆性技術(shù)。在他看來,應(yīng)該一手抓原創(chuàng)性技術(shù)研究,另一手抓離產(chǎn)業(yè)化最近的一些應(yīng)用技術(shù),加速后者的成果轉(zhuǎn)化,加速從成果轉(zhuǎn)化到產(chǎn)業(yè)化的過程。“成果如果不轉(zhuǎn)化,產(chǎn)業(yè)化起不來,能源的綠色替代也做不了。”

通過創(chuàng)新鏈和產(chǎn)業(yè)鏈耦合,打通“基礎(chǔ)研究-技術(shù)研發(fā)-工程化-產(chǎn)業(yè)化”創(chuàng)新鏈條。以天府永興實驗室為例,其瞄準(zhǔn)雙碳產(chǎn)業(yè)需求,通過多方協(xié)同加快匯聚高端資源,推動核心技術(shù)研發(fā),在“從0到1”的原始創(chuàng)新基礎(chǔ)上,聚焦“從1到10”的科技成果轉(zhuǎn)化之路,加速打通創(chuàng)新成果到產(chǎn)業(yè)升級的“最后一公里”,為跨學(xué)科創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)鏈轉(zhuǎn)化探索新路徑。

雷憲章設(shè)想,如果能堅持做好這套組合式打法,以核心技術(shù)為牽引,抓準(zhǔn)未來產(chǎn)業(yè)的發(fā)展方向,再利用對核心技術(shù)的把控,就能讓成都在可預(yù)期的不遠將來,成為未來產(chǎn)業(yè)發(fā)展的“領(lǐng)跑者”。

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