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城市24小時(shí) | 江蘇最年輕地級市,也想爭機(jī)場

每日經(jīng)濟(jì)新聞 2023-04-27 18:21:31

外界普遍認(rèn)為,蘇州和宿遷對航空出行的需求更加強(qiáng)烈。

每經(jīng)記者 劉艷美    每經(jīng)編輯 楊歡    

圖片來源:新華社

近日,宿遷市政府采購網(wǎng)發(fā)布采購意向公告顯示,宿遷運(yùn)輸機(jī)場前期場址及空域評估研究工作已被提上日程。

根據(jù)公告,該采購意向項(xiàng)目包括分析空域結(jié)構(gòu)、航路航線,評估新建民用運(yùn)輸機(jī)場的空域條件,預(yù)先研究飛行程序方案;確定機(jī)場選址方向和范圍,提出初選、預(yù)選、主推場址等。項(xiàng)目預(yù)計(jì)于2023年5月進(jìn)行采購,采購預(yù)算金額為300萬元。

圖片來源:網(wǎng)頁截圖

宿遷位于江蘇北部,是江蘇最年輕的地級市,2022年實(shí)現(xiàn)地區(qū)生產(chǎn)總值4111億元,首次力壓連云港,擺脫“末位”名號。

解讀:江蘇機(jī)場密度位居全國前列。在10多萬平方公里土地上,共有9座民用運(yùn)輸機(jī)場,覆蓋“十三太保”中的11個(gè)設(shè)區(qū)市(揚(yáng)泰機(jī)場為揚(yáng)州、泰州共建,蘇南碩放機(jī)場為無錫、蘇州共建)。除此之外,僅剩宿遷和鎮(zhèn)江還是空白區(qū)域。

圖片來源:《長江三角洲地區(qū)交通運(yùn)輸更高質(zhì)量一體化發(fā)展規(guī)劃》

不過,“最強(qiáng)地級市”蘇州一直希望擁有一座真正屬于自己的機(jī)場;鎮(zhèn)江毗鄰南京和常州,在南京祿口機(jī)場和常州奔牛機(jī)場輻射范圍內(nèi);宿遷主城區(qū)則和附近的淮安漣水機(jī)場、徐州觀音機(jī)場直線距離都在60公里以上。因此,外界普遍認(rèn)為,蘇州和宿遷對航空出行的需求更加強(qiáng)烈。

此前,江蘇省級層面多次提及推進(jìn)兩座城市機(jī)場相關(guān)工作。

江蘇“十四五”規(guī)劃綱要明確提出,支持蘇州、宿遷等地開展完善區(qū)域航空體系研究。今年3月,江蘇省交通運(yùn)輸廳召開全省民航工作座談會(huì)透露,要對蘇州機(jī)場、宿遷機(jī)場以及南京馬鞍機(jī)場軍民合用等重大儲(chǔ)備項(xiàng)目深化前期研究,緊抓“十四五”規(guī)劃中期調(diào)整契機(jī),爭取適時(shí)納入國家規(guī)劃。

兩座城市面臨的狀況又不盡相同:蘇州因周邊有大型機(jī)場,受空域限制等原因,建設(shè)機(jī)場難度較大。相比之下,宿遷面臨的阻力相對較小。2021年底,宿遷市交通局曾在官網(wǎng)答復(fù)網(wǎng)友稱,已開展宿遷機(jī)場規(guī)劃研究,力爭早日納入上位規(guī)劃,補(bǔ)齊宿遷的航空短板。

值得注意的是,根據(jù)2021年9月公布的《江蘇省“十四五”民航發(fā)展規(guī)劃》,在江蘇機(jī)場布局中,并未提及蘇州和宿遷。這也意味著,兩座城市距離實(shí)現(xiàn)機(jī)場夢,都還為時(shí)尚早。

#動(dòng)向

國辦:支持國企擴(kuò)大招聘規(guī)模

4月26日,國務(wù)院辦公廳發(fā)布關(guān)于優(yōu)化調(diào)整穩(wěn)就業(yè)政策措施全力促發(fā)展惠民生的通知。其中提出,支持國有企業(yè)擴(kuò)大招聘規(guī)模。對按照工資效益聯(lián)動(dòng)機(jī)制確定的工資總額難以滿足擴(kuò)大高校畢業(yè)生招聘需求的國有企業(yè),經(jīng)履行出資人職責(zé)機(jī)構(gòu)或其他企業(yè)主管部門同意,統(tǒng)籌考慮企業(yè)招聘高校畢業(yè)生人數(shù)、自然減員情況和現(xiàn)有職工工資水平等因素,2023年可給予一次性增人增資,核增部分據(jù)實(shí)計(jì)入工資總額并作為下一年度工資總額預(yù)算基數(shù)。通知還提出,穩(wěn)定機(jī)關(guān)事業(yè)單位崗位規(guī)模。挖掘黨政機(jī)關(guān)、事業(yè)單位編制存量,統(tǒng)籌自然減員,加大補(bǔ)員力度,穩(wěn)定招錄、招聘高校畢業(yè)生規(guī)模,合理確定招錄、招聘時(shí)間。

一個(gè)歷史性超越,50.5%

央視新聞消息,4月27日,從首屆電力行業(yè)科技創(chuàng)新大會(huì)上了解到,截至3月底,我國發(fā)電裝機(jī)容量達(dá)26.2億千瓦,位居世界第一。其中,非化石能源發(fā)電裝機(jī)容量13.3億千瓦,同比增長15.9%,占總裝機(jī)容量比重首次超過50%,達(dá)50.5%,接近美國非化石能源發(fā)電裝機(jī)容量的3倍。這些非化石能源中,并網(wǎng)太陽能發(fā)電4.3億千瓦、并網(wǎng)風(fēng)電3.76億千瓦、水電等其他非化石能源5.24億千瓦。風(fēng)電、光伏、水電發(fā)電裝機(jī)容量均居世界首位。

昌景黃高鐵全線鋪軌貫通

江西日報(bào)消息,4月26日,隨著最后一根500米長鋼軌精準(zhǔn)落入浮梁東站無砟軌道承軌槽中,昌景黃高鐵全線鋪軌貫通。昌景黃高鐵西起江西省南昌市,途經(jīng)上饒市、景德鎮(zhèn)市,東至安徽省黃山市,共設(shè)10座車站,全長289.908公里,設(shè)計(jì)時(shí)速350千米/小時(shí),計(jì)劃年底全線開通運(yùn)營。屆時(shí),將實(shí)現(xiàn)沿線部分縣市高鐵“零”的突破,大幅提升贛皖至長三角地區(qū)運(yùn)輸效率。

鄂州探路“花湖機(jī)場內(nèi)陸自貿(mào)港”

4月26日,在湖北省政府新聞發(fā)布會(huì)上,鄂州市委常委、常務(wù)副市長余珂介紹,將以花湖機(jī)場為依托,引進(jìn)和培育航空物流、高端制造、生物醫(yī)藥、生鮮冷鏈、跨境電商等適空產(chǎn)業(yè),大力發(fā)展臨空經(jīng)濟(jì),探索建立內(nèi)陸自由貿(mào)易港。去年底,湖北省委十二屆三次全會(huì)暨省委經(jīng)濟(jì)工作會(huì)首次提出“探索建設(shè)花湖機(jī)場內(nèi)陸自由貿(mào)易港”。

#聲音

長沙倡議市民“騰城迎賓”

“長沙發(fā)布”消息,4月27日,長沙市假日旅游工作辦公室發(fā)布題為《讓你我的長沙,成為更多人的詩和遠(yuǎn)方——致廣大市民朋友》的文章,倡議長沙市民“錯(cuò)峰出行,騰城迎賓,為外地游客讓出停車位、讓出出行路線、讓出游覽空間”。

文章寫道:“五一”長假在即,綜合大數(shù)據(jù)分析,長沙又將人氣爆棚,再現(xiàn)頂流效應(yīng)。欣喜之余,您可曾想過,怎么讓滿懷憧憬熱切奔赴的外地游客們乘興而來、盡興而歸,點(diǎn)贊不吐槽,常憶長沙好?

文章稱,“最美的風(fēng)景在長沙,長沙最美的風(fēng)景是人。”要時(shí)刻謹(jǐn)記,一次虛假的宣傳,可能遮蔽一座城市耀眼的光彩;一次亂漲價(jià)行為,足以使游客對長沙的好感蕩然無存。

秩序和繁榮是近悅遠(yuǎn)來的流量密碼,整潔和清爽是一座城市最靚的底色,文明的力量就蘊(yùn)藏于點(diǎn)點(diǎn)滴滴的細(xì)節(jié)之中。千萬不能讓一顆隨意丟棄的煙頭灼傷了長沙的臉面,千萬不能讓一堆未及清運(yùn)的垃圾玷污了長沙的尊嚴(yán)。

#數(shù)讀

成都武漢杭州一季度經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)出爐

4月26日,成都市統(tǒng)計(jì)局公布數(shù)據(jù)顯示,今年一季度,成都實(shí)現(xiàn)地區(qū)生產(chǎn)總值5266.82億元,同比增長5.3%。分產(chǎn)業(yè)看,第一產(chǎn)業(yè)增加值91.98億元,增長2.7%;第二產(chǎn)業(yè)增加值1507.66億元,增長1.0%;第三產(chǎn)業(yè)增加值3667.18億元,增長7.3%。

另據(jù)武漢統(tǒng)計(jì)局最新消息,一季度,武漢市地區(qū)生產(chǎn)總值(GDP)4317.69億元,比上年同期增長4.5%。分產(chǎn)業(yè)看,第一產(chǎn)業(yè)增加值74.40億元,增長3%;第二產(chǎn)業(yè)增加值1762.34億元,增長3.3%;第三產(chǎn)業(yè)增加值2480.95億元,增長5.1%。

此前,杭州一季度經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)也已出爐:實(shí)現(xiàn)地區(qū)生產(chǎn)總值4723億元,同比增長4.6%。分產(chǎn)業(yè)看,第一產(chǎn)業(yè)增加值53億元,同比增長3.2%;第二產(chǎn)業(yè)增加值1268億元,下降1.5%;第三產(chǎn)業(yè)增加值3402億元,增長6.9%。

一季度全國規(guī)上工業(yè)企業(yè)利潤下降21.4%

4月27日,國家統(tǒng)計(jì)局發(fā)布數(shù)據(jù)顯示,1-3月份,全國規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)實(shí)現(xiàn)利潤總額15167.4億元,同比下降21.4%。

規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)中,國有控股企業(yè)實(shí)現(xiàn)利潤總額5892.4億元,同比下降16.9%;股份制企業(yè)實(shí)現(xiàn)利潤總額11290.3億元,下降20.6%;外商及港澳臺商投資企業(yè)實(shí)現(xiàn)利潤總額3318.1億元,下降24.9%;私營企業(yè)實(shí)現(xiàn)利潤總額3894.1億元,下降23.0%。

#放榜

百城垃圾分類指數(shù),蘇滬寧列前三

4月26日,公眾環(huán)境研究中心和萬科公益基金會(huì)聯(lián)合發(fā)布《100城市垃圾分類指數(shù)(GSI)評價(jià)報(bào)告》,蘇州以優(yōu)異表現(xiàn)蟬聯(lián)第一,上海緊隨其后,南京也進(jìn)入三甲。同屬華東的福州、銅陵、青島、寧波、嘉興、深圳、杭州進(jìn)入前十名。

2022年100城市垃圾分類指數(shù)得分和排名 圖片來源:蔚藍(lán)地圖

另外,排名落后的城市有蘭州、唐山、廊坊、宿遷、淮安、開封、延安、漯河、棗莊和三門峽;在2021年參評的22個(gè)城市中,分?jǐn)?shù)提升3分以上的城市有青島、鄭州、蘇州、南京、北京、南寧、宜昌、武漢,其中青島增幅度最大;濟(jì)南、???、西安、天津、沈陽、南昌、哈爾濱、泰安、合肥、廣州的分?jǐn)?shù)上下浮動(dòng)在3分以內(nèi),基本持平。

2021年和2022年城市得分對比 圖片來源:蔚藍(lán)地圖

報(bào)告指出,多地通過加強(qiáng)標(biāo)準(zhǔn)化驛站建設(shè)和分類督導(dǎo),助力社區(qū)保持并強(qiáng)化自主分類習(xí)慣,為達(dá)成“十四五”目標(biāo)和《2030年前碳達(dá)峰行動(dòng)方案》要求,提供了可資借鑒的最佳實(shí)踐。

其中蘇州、上海等城市生活垃圾分類機(jī)制基本建成,居民自主分類習(xí)慣基本養(yǎng)成,生活垃圾分類機(jī)制繼續(xù)完善,廚余垃圾處理和可回收物分類投放、回收、再生有序推進(jìn),進(jìn)一步證明了蘇州和上海施行的標(biāo)準(zhǔn)化驛站建設(shè)和垃圾分類督導(dǎo),能夠推動(dòng)建成高水平的垃圾分類體系,為在全國建設(shè)垃圾分類提供了切實(shí)可行的樣本。

#人事

李干杰已任中組部部長

新華社消息,中共中央政治局委員、中組部部長李干杰26日在北京同越共中央政治局委員、中央書記處常務(wù)書記、中組部部長張氏梅舉行會(huì)談。

以上消息顯示,李干杰已任中組部部長。

官方簡歷顯示,李干杰,男,漢族,1964年11月生,湖南長沙人,1989年7月參加工作,1984年12月加入中國共產(chǎn)黨,清華大學(xué)核能技術(shù)研究所核反應(yīng)堆工程與安全專業(yè)畢業(yè),研究生學(xué)歷,工學(xué)碩士學(xué)位,高級工程師。現(xiàn)任中央政治局委員、中央書記處書記、中組部部長。

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