每經(jīng)編輯 方奕奕

在剛剛過去的“五一”假期，進(jìn)淄趕“烤”的人們、攀爬珠峰排隊(duì)的人們、在各個城市打卡的人們、擁擠的人流都在一遍遍提醒著大家，久違的城市煙火氣又回來了。

城市煙火氣加速回歸，人員也在迅速流動，這個“五一”假期，國民的出行需求被全面點(diǎn)燃，“一車難求”成為常態(tài)。滴滴數(shù)據(jù)顯示，今年“五一”平臺上的叫車需求相比2022年“五一”增長103%，滴滴專車呼叫量較2022年“五一”期間上漲159%，滴滴順風(fēng)車超過100公里的長距離行程發(fā)布數(shù)量上漲210%。

網(wǎng)約車出行需求激發(fā)，不僅來自出行游客的數(shù)量激增，更多的原因在于“特種兵式旅游”的興起。這種在年輕游客中興起的一種新的高強(qiáng)度旅游方式，以時間緊、景點(diǎn)多、花費(fèi)少為特點(diǎn)，有的人一天可以玩遍十幾個景點(diǎn)，并吃遍十幾種美食，而這種碎片化、短途、隨機(jī)的出行需求，和網(wǎng)約車的特點(diǎn)完美契合。

值得一提的是，雖然網(wǎng)約車一車難求，但是平臺和司機(jī)服務(wù)卻不打折，“五一”假期，#淄博打車送健胃消食片#等話題頻繁出現(xiàn)在熱搜榜上，很多人發(fā)現(xiàn)，網(wǎng)約車司機(jī)們不僅推薦旅游攻略，還準(zhǔn)備了創(chuàng)可貼、清涼油、健胃消食片等“出行神器”，為遠(yuǎn)道而來的游客們帶來了貼心的服務(wù)。

作為城市綜合交通運(yùn)輸體系的組成部分，網(wǎng)約車是城市公共交通的補(bǔ)充，為社會公眾提供個性化運(yùn)輸服務(wù)。而在新的出行趨勢下，網(wǎng)約車不僅僅是有機(jī)補(bǔ)充，更為城市交通帶來了更多的新活力和想象空間，而一座座城市也在網(wǎng)約車的川流不息中加快了復(fù)蘇的腳步。

史上最火“五一”點(diǎn)燃出行需求 司機(jī)：開得根本停不下來

春節(jié)后的第一個小長假，人們積蓄已久的出游、娛樂等需求集中爆發(fā)，造就史上最火“五一”。

滴滴數(shù)據(jù)顯示，今年“五一”叫車需求相比2022年“五一”增長103%。4月28日，機(jī)場、火車站等交通樞紐的打車出行需求同比增長313%。

4月29日，用戶打車高峰時段相較平日有所延長，打車早高峰從7點(diǎn)持續(xù)至下午14點(diǎn)，比平日早高峰時段延長4小時左右。假期出行需求持續(xù)升溫，5月1日是假期里叫車呼叫量最高的一天。

除了快車之外，各種車型都迎來了需求高峰，滴滴數(shù)據(jù)顯示，“五一”期間，滴滴專車呼叫量較2022年“五一”期間上漲159%。滴滴順風(fēng)車超過100公里的長距離行程發(fā)布數(shù)量上漲210%。小桔充電在“五一”期間的單量同比上漲71%。

這些數(shù)字也在司機(jī)們的訂單變化中得到了直觀的表現(xiàn)，“五一”期間，淄博網(wǎng)約車司機(jī)閆師傅每天都要跑30多單。而之前淄博沒火的時候，他一天也就跑10多單。后來，“進(jìn)淄趕烤”的人多了，閆師傅每天能跑20多單。接單多了，閆師傅的收入也上來了。以前他的每月流水在8000元，而現(xiàn)在一天就能跑800元。

也有不少旅游城市的司機(jī)直呼“開得根本停不下來”，對于他們來說，這也是一種久違的熱鬧。網(wǎng)約車的需求火爆也是城市經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇的縮影，眼看著訂單越來越多，網(wǎng)約車司機(jī)師傅們忙并快樂著，這也給網(wǎng)約車行業(yè)帶來新的生機(jī)和希望，司機(jī)師傅們一邊感受著擁堵的路況，一邊享受著流水的增長。

破解“出行服務(wù)”的秘密：多地成立保障車隊(duì)、特色服務(wù)

出行需求激增，但是從乘客層面來看，網(wǎng)約車的打車和乘坐體驗(yàn)卻絲毫不打折，在平臺調(diào)控和應(yīng)急處置之下，多地網(wǎng)約車不僅做到盡力為用戶提供出行服務(wù)和保障，甚至還會結(jié)合城市特色提供更多附加服務(wù)。

為應(yīng)對“五一”假期出游需求暴漲，滴滴在“五一”期間發(fā)放2億元司機(jī)獎勵和補(bǔ)貼，鼓勵司機(jī)出車服務(wù)。同時，“五一”假期及前后，在主管部門的指導(dǎo)下，滴滴出行大安全委員會將協(xié)同業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人、區(qū)域負(fù)責(zé)人、客服團(tuán)隊(duì)、應(yīng)急處置團(tuán)隊(duì)，實(shí)行24小時輪崗值班制度，全時待命，確保遇到各類緊急情況時切實(shí)做到高效響應(yīng)、妥善解決，全力做好“五一”假期出行安全保障工作。

此外，為解決深夜公共交通運(yùn)力不足的情況，4月28日，在主管部門指導(dǎo)下，北京滴滴保障車隊(duì)在凌晨投入服務(wù)，首日接送旅客超3600人次。緩解了夜間到站旅客的出行問題，為節(jié)假日需求暴漲時提供了出行保障。

據(jù)悉，有500名滴滴司機(jī)自發(fā)加入保障車隊(duì)，在假期每天深夜堅(jiān)守崗位，奔赴在北京站、北京西站、北京南站、朝陽站和豐臺站疏散旅客。在主管部門和場站管理方的指導(dǎo)、調(diào)度下，車隊(duì)從晚上22點(diǎn)持續(xù)服務(wù)至凌晨3點(diǎn)，服務(wù)持續(xù)至5月4日，以便旅客在深夜抵達(dá)北京各大火車站時，能便捷高效地打到車，緩解公共交通停運(yùn)后帶來的旅客滯留問題。

而在熱門的旅游城市淄博，在淄博市交通運(yùn)輸主管部門指導(dǎo)下，滴滴成立淄博保障車隊(duì)并號召司機(jī)師傅簽署文明服務(wù)承諾書。每天出車，前往火車站、商圈等打車熱門地點(diǎn)積極提供服務(wù)。平臺還為車隊(duì)司機(jī)在車內(nèi)配備創(chuàng)可貼、濕紙巾等物品，以備乘客不時之需。

此外，為方便外地游客來淄體驗(yàn)，滴滴與淄博火車站在車站停車區(qū)聯(lián)合共建淄博滴滴車站?；疖囌緝?nèi)設(shè)網(wǎng)約車專屬臨時停車區(qū)和網(wǎng)約車專屬通道，司機(jī)可免費(fèi)停車30分鐘，方便司機(jī)接駕。

業(yè)內(nèi)認(rèn)為，隨著經(jīng)濟(jì)的復(fù)蘇，年輕人的消費(fèi)熱潮、網(wǎng)紅旅游城市的火爆等撬動了消費(fèi)的增長，市民們過去被壓抑的消費(fèi)需求在不斷釋放。隨著內(nèi)需激增帶動消費(fèi)的復(fù)蘇，零售、餐飲、旅游、出行等行業(yè)也將迎來新一輪增長。