每經(jīng)AI快訊，歐洲巨頭施羅德旗下“施羅德國(guó)際精選基金中國(guó)A（Schroder International Selection Fund China A A Accumulation USD）”，最新規(guī)模43.96億美元；“施羅德國(guó)際精選基金大中華A（Schroder ISF Greater China A Acc USD）”最新規(guī)模27億美元；“施羅德國(guó)際精選基金中國(guó)機(jī)遇（Schroder International Selection Fund China Opportunities A Accumulation USD）”，基金最新規(guī)模14.23億美元。截至4月底，這三只基金均增持寧德時(shí)代80%。施羅德對(duì)中國(guó)新能源車產(chǎn)業(yè)鏈的看重是一以貫之的。例如，基金經(jīng)理Jack Lee在一份研究日志中解釋道：長(zhǎng)期來(lái)看，關(guān)注三大主題。一是電動(dòng)車供應(yīng)鏈；二是技術(shù)自主可控；三是醫(yī)療健康基礎(chǔ)設(shè)施。事實(shí)上，施羅德也并非孤例。另一歐洲巨頭安聯(lián)投資旗艦基金安聯(lián)神州A股基金也在3月大手筆加倉(cāng)寧德時(shí)代22.17%。（中國(guó)基金報(bào)）