每經記者 黃鑫磊    每經編輯 楊夏    

5月16日，榮盛石化（SZ002493，股價12.41元，市值1257億元）召開了2022年年度股東大會。

榮盛石化2022年年度股東大會 圖片來源：每經記者 黃鑫磊 攝

在股東交流環(huán)節(jié)，對于此前沙特阿美與榮盛石化展開股權交易和合作，公司管理層介紹稱，“沙特阿美購買公司股權是戰(zhàn)略投資，雙方簽署了一系列合作協(xié)議，買下的10%股權在很長時間都不會減持，后續(xù)大家還會繼續(xù)深化合作。”

40萬噸/年POE項目在順利推進

據榮盛石化2022年年報，公司實現(xiàn)營業(yè)收入2890億元，同比增長57.91%，實現(xiàn)歸母凈利潤33.40億元，同比下降74.76%。公司表示，報告期內，公司主要原材料原油價格波動較大，下游產品受疫情反復、需求等因素影響，未能完全傳導原料波動帶來的不利因素，致公司產品價差縮窄，毛利率下降。

在榮盛石化的煉化板塊，浙石化4000萬噸/年煉化一體化項目是全球單體規(guī)模最大的煉化一體化項目，目前擁有1180萬噸芳烴/年和420萬噸/年烯烴生產能力，另外α烯烴、POE等裝置也在建設過程中。

據悉，浙石化現(xiàn)有的30萬噸EVA裝置，目前可生產100%的光伏料。2022年8月，榮盛石化還公告了多個投資項目，其中包括新建30萬噸/年LDPE/EVA（管式）裝置、10萬噸/年EVA（釜式）裝置、2×20萬噸/年POE聚烯烴彈性體裝置。

在股東大會上，榮盛石化管理層介紹稱，“2022年，EVA出貨價最高到3.5萬元/噸以上，屬于明星產品，市場供應量很少，下游需求旺盛，一直供不應求，市場上遇到減產，價格基本上都會上漲明顯。”

據悉，榮盛石化30萬噸/年的EVA也在2022年逐步滿產，最近價格在1.8萬元/噸徘徊。公司管理層表示，國內雖然還有多家工廠在規(guī)劃投建EVA產能，但很多距完全交付要4-5年左右，“公司40萬噸/年POE項目等也在順利推進。”

將與沙特阿美深化合作

據發(fā)改委發(fā)布的國內成品油調價信息，自2023年5月16日24時起，國內汽、柴油價格（標準品，下同）每噸分別降低380元和365元。據媒體報道，國家發(fā)改委價格監(jiān)測中心預計，短期來看，原油需求端的低迷將影響油價繼續(xù)弱勢運行。

隆眾資訊方面預計，本次汽柴油零售價下調，加油站理論利潤空間減少。后市來看，汽油需求回歸常態(tài)，不過夏季出行車內空調用量增加，一定程度提振汽油需求；柴油方面，當前下游消化能力相對飽和，后續(xù)部分沿海地區(qū)進入休漁期，需求仍有下降預期，疊加出口利潤倒掛，部分資源出口轉內銷，國內資源充足，供需格局偏空，綜合之下預計國內成品油市場仍有一定下行空間。

榮盛控股集團。 圖片來源：每經記者 黃鑫磊 攝

一般觀點認為，國內新能源車市場發(fā)展后，對成品油需求會下降，價格也會下滑。“但實際上，今年前段時間柴油價格高，這段時間汽油價格高。一方面，卡車對柴油的需求仍然存在，另一方面，有部分柴油進入了乙烯產業(yè)鏈。榮盛石化規(guī)模大，可調節(jié)性強，這些對業(yè)績提升有積極影響。”榮盛石化管理層表示。

另外，對于此前沙特阿美與榮盛石化展開股權交易和合作，公司管理層介紹稱，“沙特阿美購買公司股權是戰(zhàn)略投資，雙方簽署了一系列合作協(xié)議，買下的10%股權在很長時間都不會減持，后續(xù)大家還會繼續(xù)深化合作。”

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