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大學副教授+工程師+航天員!2次與飛天夢失之交臂,他一路堅持,成中國空間站首位......

每日經(jīng)濟新聞 2023-05-29 19:50:55

每經(jīng)編輯 黃勝    

5月29日,神舟十六號乘組三名航天員與公眾正式見面。據(jù)中國載人航天工程辦公室消息,神舟十六號航天員乘組由指令長景海鵬 、航天飛行工程師朱楊柱 、載荷專家桂海潮3名航天員組成。

其中,朱楊柱中國空間站首位航天飛行工程師。他兩次與飛天夢失之交臂,一路堅持,完成從大學老師到航天員的轉(zhuǎn)變。

兩次與飛天夢失之交臂,他一路堅持

朱楊柱出生在江蘇沛縣,從小就有翱翔藍天的夢想。讀高中時,他與空軍招飛選拔失之交臂,在老師和家人的建議下,朱楊柱高考后堅定地選擇了國防科技大學。

“當時只報了一個志愿,就是國防科技大學,選擇了一個與飛行有關的專業(yè)——飛行器系統(tǒng)與工程。我不接受調(diào)劑,要考就考最好的。

2005年,朱楊柱如愿進入國防科技大學,沉浸在自己熱愛的飛行專業(yè)研究領域。大四那年,正在加緊備戰(zhàn)研究生考試的朱楊柱,得知空軍面向大學生招收飛行員的消息,再次燃起了飛行夢。然而這次,他又留下了遺憾。“我進了復選環(huán)節(jié),很多項目也過了,就差一點點,又與飛行擦肩而過。 朱楊柱并沒有因此放棄,他在國防科技大學繼續(xù)深造,從空氣動力學到流體動力學,十年潛心研究,在航天飛行領域有了深厚理論功底,為他日后成為一名航天飛行工程師打下堅實基礎。

2018年初,我國啟動第三批航天員的選拔工作,已經(jīng)在戰(zhàn)略支援部隊航天工程大學擔任副教授的朱楊柱,再次心動了。“第三次有機會向自己的夢想再努力一把,沒想到意外地走到了復選,后來又到了定選。”2020年9月,經(jīng)過層層選拔,他入選我國第三批預備航天員。

主要負責空間站整個飛行器平臺系統(tǒng)的日常維護、保養(yǎng)

第三批航天員要進行八大類、百余項課目的系統(tǒng)的學習和訓練。其中,光基礎理論學習就包括了高等數(shù)學、飛行動力學、空氣動力學、宇宙航行學以及航天醫(yī)學知識等二十幾門課程。

朱楊柱說,基于他們自身的知識背景,學習日程一直在往前趕。“舉個例子,我們當時上基礎理論力學的時候,只用了一上午,后面緊接著要去執(zhí)行任務。”除了理論基礎,航天員還必須具備實踐能力。他們要在中性浮力水槽中模擬進行艙外訓練,由于水的浮力和阻力,航天員需要更多的力量和耐力來完成各種動作,這也是航天員訓練中最辛苦的課目之一。

雖然辛苦,但朱楊柱卻在這項訓練中找到了樂趣,甚至經(jīng)常要求加練。“我比較喜歡水下訓練,像飛起來的感覺。訓練完回來以后會睡得比較香。身體會感覺疲憊,但疲憊沒有影響我的發(fā)揮和操作。

2022年,朱楊柱入選神舟十六號航天員乘組。在這次任務中,他主要負責空間站整個飛行器平臺系統(tǒng)的日常維護、保養(yǎng)等工作。中國空間站作為國家太空實驗室,神舟十六號乘組是空間站轉(zhuǎn)入應用與發(fā)展新階段的首個飛行乘組,作為空間站的首位航天飛行工程師,朱楊柱對未來空間站將發(fā)揮的作用充滿了期待。“我期待上去以后協(xié)助地面人員,讓空間站更加穩(wěn)定高效、長久安全地運行 。爭取讓空間站早出、多出高水平的科技成果。”

中國空間站進入應用與發(fā)展階段迎來首個乘組

據(jù)新華社報道,我國將于5月30日9時31分發(fā)射神舟十六號載人飛船。

經(jīng)空間站應用與發(fā)展階段飛行任務總指揮部研究決定,神舟十六號航天員乘組由景海鵬、朱楊柱、桂海潮3名航天員組成。

 

景海鵬(圖片來源:新華社)

朱楊柱(圖片來源:新華社)

桂海潮(圖片來源:新華社)

神舟十六號乘組是中國空間站進入應用與發(fā)展階段迎來的首個乘組。其中,航天駕駛員景海鵬和航天飛行工程師朱楊柱來自航天員大隊,主要負責直接操縱、管理航天器,以及開展相關技術試驗。載荷專家桂海潮是北京航空航天大學的一名教授,主要負責空間科學實驗載荷的在軌操作,在科學、航天工程等領域受過專業(yè)訓練且具有豐富操作經(jīng)驗。

相比以往乘組,神十六乘組有3個特點:

(1)“全”:首次包含了“航天駕駛員、航天飛行工程師、載荷專家”3個航天員類型;

(2)“新”:第三批航天員首次執(zhí)行飛行任務,也是航天飛行工程師和載荷專家的首次飛行;

(3)“多”:航天員景海鵬第四次執(zhí)行飛行任務,將是中國目前為止“飛天”次數(shù)最多的航天員。

據(jù)新華社報道,神舟十六號載人飛行任務是載人航天工程今年的第二次飛行任務,也是空間站應用與發(fā)展階段首個載人飛行任務。目前,執(zhí)行神舟十六號發(fā)射任務的長征二號F遙十六運載火箭即將開始推進劑加注。

神舟十六號載人飛船入軌后,將采用自主快速交會對接模式對接于天和核心艙徑向端口,形成三艙三船組合體。在軌駐留期間,神舟十六號航天員乘組將迎來神舟十七號載人飛船的來訪對接,計劃于今年11月返回東風著陸場。

中國載人航天工程辦公室副主任林西強表示,目前,空間站組合體狀態(tài)和各項設備工作正常,神舟十六號載人飛船和長征二號F遙十六運載火箭產(chǎn)品質(zhì)量受控,神舟十六號航天員乘組狀態(tài)良好,地面系統(tǒng)設施設備運行穩(wěn)定,發(fā)射前各項準備工作已就緒。

每日經(jīng)濟新聞綜合央視新聞、新華社

封面圖片來源:央視新聞截圖

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