每經(jīng)編輯 王月龍    

據(jù)央視新聞，當(dāng)?shù)叵啦块T(mén)官員透露，2日印度奧迪沙邦發(fā)生的列車(chē)相撞事故已導(dǎo)致238人死亡。

據(jù)報(bào)道，印度官員表示，事故發(fā)生在當(dāng)?shù)貢r(shí)間2日19時(shí)左右。一列客運(yùn)列車(chē)發(fā)生脫軌事故，散落的車(chē)廂與另一輛駛來(lái)的列車(chē)相撞。還有印度官員稱(chēng)，一列停在現(xiàn)場(chǎng)附近的貨運(yùn)列車(chē)疑似也卷入了這起事故，但他們沒(méi)有提供進(jìn)一步的細(xì)節(jié)。

BBC稱(chēng)，這是“印度本世紀(jì)發(fā)生的最嚴(yán)重的列車(chē)相撞事故”。當(dāng)?shù)毓賳T表示，預(yù)計(jì)死亡人數(shù)還會(huì)進(jìn)一步上升。

乘客描述細(xì)節(jié)：“現(xiàn)場(chǎng)能看到殘肢”

附近醫(yī)院排起獻(xiàn)血長(zhǎng)隊(duì)

據(jù)海外網(wǎng)援引印度新德里電視臺(tái)網(wǎng)站等印媒報(bào)道，奧迪沙邦官員表示，一趟客運(yùn)列車(chē)在該邦巴哈納賈火車(chē)站附近脫軌，車(chē)廂散落四周，一些車(chē)廂落在對(duì)向軌道上。隨后，另一趟客運(yùn)列車(chē)從對(duì)向軌道駛來(lái)撞上脫軌的車(chē)廂，造成該列車(chē)幾節(jié)車(chē)廂也發(fā)生了脫軌。

圖源《今日印度》

據(jù)極目新聞，一名幸存者告訴當(dāng)?shù)仉娨暸_(tái)，事故發(fā)生時(shí)他一直在睡覺(jué)，醒來(lái)時(shí)發(fā)現(xiàn)自己被困在大約十幾名乘客的下面，然后才從車(chē)廂里爬出來(lái)，脖子和手臂受傷。一名目擊者告訴路透社：“我在現(xiàn)場(chǎng)可以看到血跡、斷肢和在我周?chē)廊サ娜??！?/strong>

據(jù)新華社，印度媒體播放的視頻畫(huà)面顯示，事故現(xiàn)場(chǎng)一片混亂，一些車(chē)廂橫七豎八地疊在一起，受損嚴(yán)重。救援人員切割車(chē)廂并打破門(mén)窗，以救出受困人員。

印度官員說(shuō)，大約1200人投入搜救，超過(guò)200輛救護(hù)車(chē)被調(diào)派到現(xiàn)場(chǎng)，另有數(shù)十輛大客車(chē)幫助運(yùn)送傷員。

圖據(jù)美聯(lián)社

大量傷員需要救治。在事發(fā)地附近一家醫(yī)院，人們排起長(zhǎng)隊(duì)獻(xiàn)血。印度報(bào)業(yè)托拉斯援引乘客魯帕姆·班納吉的話報(bào)道，事故發(fā)生后，當(dāng)?shù)孛癖娳s來(lái)幫助乘客脫困，還給他們水喝，幫忙找行李。

乘客萬(wàn)達(dá)娜·卡萊達(dá)告訴新德里電視臺(tái)記者，她所在的車(chē)廂猛然一晃，脫離軌道，乘客紛紛跌倒，“人壓著人”。另一名幸存者描述，一些乘客胳膊或腿骨折，身上血跡斑斑。

每個(gè)罹難者將獲得100萬(wàn)盧比賠償

據(jù)海外網(wǎng)援引印媒稱(chēng)，事故發(fā)生后，至少有51趟列車(chē)改道、取消和終止，奧迪沙邦多地的災(zāi)害應(yīng)急反應(yīng)部隊(duì)以及約60輛救護(hù)車(chē)已被動(dòng)員并展開(kāi)搜救行動(dòng)。印度鐵路部長(zhǎng)當(dāng)天下令對(duì)脫軌事件進(jìn)行調(diào)查。

據(jù)中新網(wǎng)援引路透社消息，印度總理莫迪稱(chēng)，對(duì)該事件感到痛心，并表示與遇難者家屬同在。他在社交媒體上寫(xiě)道；“救援行動(dòng)正在事故現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行，將向受影響的人們提供一切可能的援助?！?/span>

《印度斯坦時(shí)報(bào)》稱(chēng)，由于這起事故，奧迪沙邦首席部長(zhǎng)納溫·帕特奈克6月2日宣布進(jìn)行為期一天的全國(guó)哀悼。奧迪沙邦信息與公共關(guān)系部宣布，這一天全州不會(huì)舉行慶?；顒?dòng)。

據(jù)央視新聞，印度鐵道部長(zhǎng)阿什維尼·維什瑙6月3日在接受訪問(wèn)時(shí)表示，此次奧迪沙邦發(fā)生的列車(chē)相撞事故是一起巨大的悲慘事故。事故罹難者將獲得100萬(wàn)盧比（約合人民幣8.6萬(wàn)元）賠償，重傷者將獲得20萬(wàn)盧比（約合人民幣1.7萬(wàn)元）賠償，輕傷者將獲得5萬(wàn)盧比（約合人民幣4300元）賠償。印度政府已成立高級(jí)別委員會(huì)來(lái)調(diào)查此次事故原因。

兩車(chē)相撞后沒(méi)及時(shí)通知第三輛車(chē)

專(zhuān)家：管理混亂是主因???

據(jù)九派新聞，印度鐵路部長(zhǎng)在現(xiàn)場(chǎng)接受采訪時(shí)稱(chēng)，“這是一起重大的悲慘事故。鐵路部門(mén)、國(guó)家災(zāi)害反應(yīng)部隊(duì)、國(guó)家災(zāi)難反應(yīng)部隊(duì)、當(dāng)?shù)卣谶M(jìn)行救援行動(dòng)，將提供盡可能好的醫(yī)療設(shè)施。昨天已經(jīng)宣布了賠償?，F(xiàn)已成立一個(gè)高級(jí)別委員會(huì)來(lái)調(diào)查此事。現(xiàn)在評(píng)論事故原因?yàn)闀r(shí)過(guò)早，還不能說(shuō)是過(guò)失，目前重點(diǎn)應(yīng)該放在救援和對(duì)傷員的救治上。這個(gè)事故不應(yīng)該被政治化。照顧人們的情感應(yīng)是我們的首要任務(wù)”。

新德里電視臺(tái)稱(chēng)，迄今已有18列長(zhǎng)途列車(chē)因該事故取消。

據(jù)環(huán)球時(shí)報(bào)，BBC稱(chēng)，印度擁有世界上最大的列車(chē)網(wǎng)絡(luò)之一，盡管歷屆政府都投入了數(shù)億美元改善相關(guān)基礎(chǔ)設(shè)施，但事故仍然頻發(fā)。印度歷史上最嚴(yán)重的列車(chē)事故發(fā)生在1981年，一輛嚴(yán)重超載的客運(yùn)列車(chē)在比哈爾邦被大風(fēng)吹離軌道墜入河中，造成至少800人死亡。

美國(guó)有線電視新聞網(wǎng)(CNN)指出，印度鐵路基礎(chǔ)設(shè)施老化，再加上維護(hù)不善，造成列車(chē)事故頻發(fā)。2021年，印度全國(guó)發(fā)生了近1.8萬(wàn)起鐵路事故，造成16431人死亡。根據(jù)印度國(guó)家犯罪記錄局2021年的數(shù)據(jù)，大多數(shù)（67.7%）鐵路事故被報(bào)告為“從火車(chē)上墜落/與鐵軌上的人相撞”。

上海國(guó)際問(wèn)題研究院研究員劉宗義3日表示，印度的鐵路設(shè)施基本都是英國(guó)殖民時(shí)期遺留下來(lái)的，所以盡管印度的鐵路里程長(zhǎng)，但現(xiàn)代化程度很低。最近幾年印度政府在鐵路方面投入不少，但實(shí)際上該國(guó)的鐵路系統(tǒng)依然是以1947年之前的為主，比較陳舊和落后。不過(guò)，設(shè)備陳舊只是釀成事故的一小部分原因，更多還是要?dú)w咎于混亂無(wú)度的管理和嚴(yán)重不足的應(yīng)急能力。劉宗義指出，印度這起列車(chē)事故傷亡人數(shù)如此之高，和事故發(fā)生后沒(méi)能及時(shí)通知其他將要經(jīng)過(guò)的車(chē)輛，沒(méi)能及時(shí)處理現(xiàn)場(chǎng)、沒(méi)能及時(shí)救助傷員有很大關(guān)系。

復(fù)旦大學(xué)南亞研究中心研究員林民旺3日對(duì)《環(huán)球時(shí)報(bào)》記者分析稱(chēng)，不僅是列車(chē)事故，印度發(fā)生各種事故的頻率都是很高的，包括墜機(jī)、“誤射”導(dǎo)彈等，這與印度人“差不多就行”的做事風(fēng)格有很大關(guān)系，他們向來(lái)在遵守規(guī)則和追求準(zhǔn)確性方面有所欠缺。

編輯|王月龍?杜恒峰

校對(duì)|何小桃

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