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手機(jī)、汽車(chē)都要造!星紀(jì)魅族、Polestar極星成立合資公司,李書(shū)福:真正進(jìn)入軟件定義汽車(chē)新時(shí)代

每日經(jīng)濟(jì)新聞 2023-06-19 18:09:46

每經(jīng)記者 孫桐桐    每經(jīng)編輯 孫磊

6月19日,極星汽車(chē)(Polestar)宣布將與星紀(jì)魅族集團(tuán)建立面向中國(guó)市場(chǎng)的合資企業(yè),極星將擁有合資公司49%的股權(quán),星紀(jì)魅族持有51%,星紀(jì)魅族將負(fù)責(zé)安排合資公司未來(lái)的融資事宜。

據(jù)悉,合資公司將在星紀(jì)魅族的現(xiàn)有技術(shù)平臺(tái)Flyme Auto基礎(chǔ)上開(kāi)發(fā)在中國(guó)銷(xiāo)售的極星汽車(chē)操作系統(tǒng),包括車(chē)載應(yīng)用程序、流媒體服務(wù)和智能車(chē)輛軟件。極星汽車(chē)預(yù)計(jì)將在中國(guó)的約130名商務(wù)人員轉(zhuǎn)移到新公司,新公司將是極星汽車(chē)在中國(guó)唯一授權(quán)的銷(xiāo)售和服務(wù)實(shí)體。

“電子科技和汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的跨界融合一定能夠碰撞出更多的閃亮光芒,為用戶帶來(lái)從未有過(guò)的極致消費(fèi)體驗(yàn)。智能電動(dòng)汽車(chē)在中國(guó)已經(jīng)形成了趨勢(shì)和潮流,在全球市場(chǎng)也是一個(gè)不可逆轉(zhuǎn)的方向。汽車(chē)工業(yè)的發(fā)展不是停留在傳統(tǒng)汽車(chē)工業(yè)領(lǐng)域的一種革新。而是要集合了人工智能、無(wú)感交互、天地通訊、跨界互聯(lián)等能力的多技術(shù)融合創(chuàng)新。極星將集全球資源賦能全新極星的融合協(xié)同發(fā)展,包括資本架構(gòu)和管理架構(gòu)的調(diào)整。全新極星將承接科技電子領(lǐng)域與汽車(chē)行業(yè)兩大領(lǐng)域的前沿科技,真正進(jìn)入軟件定義汽車(chē)的新時(shí)代。”吉利控股集團(tuán)董事長(zhǎng)李書(shū)福表示。

圖片來(lái)源:企業(yè)供圖

星紀(jì)魅族:借極星“向上”突圍

“極星不再是一個(gè)電動(dòng)車(chē)公司,而是擁有多個(gè)智能終端的科技公司,包括汽車(chē)、手機(jī)等等,合資公司將打造Polestar OS產(chǎn)品,專屬服務(wù)極星中國(guó)的車(chē)型,同時(shí)圍繞Polestar OS構(gòu)建全球智能出行科技生態(tài)。合資公司將負(fù)責(zé)整車(chē)設(shè)計(jì)研發(fā)、軟件開(kāi)發(fā)、市場(chǎng)銷(xiāo)售等工作形成閉環(huán)。”星紀(jì)魅族董事長(zhǎng)兼CEO沈子瑜在接受《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者采訪時(shí)表示。

業(yè)內(nèi)認(rèn)為,作為兩家吉利系的兄弟企業(yè),極星汽車(chē)和星紀(jì)魅族聯(lián)手合作或許更加容易。作為手機(jī)廠商進(jìn)軍汽車(chē)行業(yè),星紀(jì)魅族需要更深度綁定汽車(chē)品牌,在車(chē)型最初設(shè)計(jì)階段就開(kāi)始深度參與,真正實(shí)現(xiàn)軟件定義汽車(chē),發(fā)揮更大價(jià)值。

星紀(jì)魅族于今年3月成立,由星紀(jì)時(shí)代和魅族科技融合而來(lái),創(chuàng)始人為李書(shū)福。在業(yè)務(wù)體系上,星紀(jì)魅族主要通過(guò)手機(jī)和XR(即擴(kuò)展現(xiàn)實(shí),是VR、AR、MR等沉浸式技術(shù)的總稱)及前瞻研究來(lái)開(kāi)展工作,圍繞三條業(yè)務(wù)主線加速向戰(zhàn)略目標(biāo)推進(jìn)。

今年3月底,星紀(jì)魅族發(fā)布了新一代旗艦手機(jī)魅族20系列,無(wú)界生態(tài)系統(tǒng)Flyme 10,以及第一代Flyme Auto車(chē)載人機(jī)交互軟件。Flyme Auto首次搭載在領(lǐng)克08車(chē)型上,并于此前的2023上海車(chē)展正式亮相,預(yù)計(jì)今年下半年上市。

作為汽車(chē)和手機(jī)的一次重要跨界融合,領(lǐng)克08成為大眾廣泛關(guān)注的焦點(diǎn)。此外,魅族和領(lǐng)克還將落地“超級(jí)無(wú)界”合作計(jì)劃,全面推動(dòng)雙方在產(chǎn)品、渠道及用戶社區(qū)層面的進(jìn)一步打通與融合,即不斷深化車(chē)手互聯(lián)的功能創(chuàng)新,打通用戶的移動(dòng)與出行生態(tài),實(shí)現(xiàn)Flyme Auto系統(tǒng)在領(lǐng)克后續(xù)產(chǎn)品上的搭載。

“星紀(jì)魅族新推出的產(chǎn)品都在向上沖,魅族手機(jī)售價(jià)比原來(lái)的魅族高很多。對(duì)我們來(lái)說(shuō),我們更需要豪華品牌,極星就是高端豪華品牌。在中國(guó)市場(chǎng),汽車(chē)和手機(jī)競(jìng)爭(zhēng)都很激烈,極星作為全球品牌,我們與之合作也是希望未來(lái)攜手挺進(jìn)全球市場(chǎng),星紀(jì)魅族的產(chǎn)品也要走向世界。”沈子瑜表示。

圖片來(lái)源:企業(yè)供圖

業(yè)內(nèi)認(rèn)為,手機(jī)廠商在消費(fèi)電子領(lǐng)域經(jīng)驗(yàn)豐富,由他們來(lái)做汽車(chē)軟件優(yōu)勢(shì)明顯。而沈子瑜更是放出狠話:“沒(méi)有手機(jī)軟件賦能的汽車(chē)廠商都將逐漸掉隊(duì)。”他表示,希望將Flyme的核心能力賦能給各大汽車(chē)廠商。

極星:借星紀(jì)魅族提升智能化

對(duì)極星來(lái)汽車(chē)說(shuō),雙方合作后,將提升其在智能化方面的能力,或可助其提升銷(xiāo)量。

作為吉利與沃爾沃聯(lián)手打造的豪華電動(dòng)車(chē)品牌,極星汽車(chē)在中國(guó)市場(chǎng)仍有較大發(fā)展空間。數(shù)據(jù)顯示,2021年,極星汽車(chē)在華銷(xiāo)售2048輛,占全球銷(xiāo)量的7%;2022年,極星汽車(chē)在華銷(xiāo)量尚未公布,但外界普遍預(yù)計(jì)在一兩千輛左右。

極星全球市場(chǎng)極星汽車(chē)獲得更多關(guān)注。2022年,極星汽車(chē)全球銷(xiāo)量為5.15萬(wàn)輛,較2021年2.9萬(wàn)輛的銷(xiāo)量增長(zhǎng)約80%。今年第一季度,極星汽車(chē)在全球交付1.21萬(wàn)輛新車(chē),同比增長(zhǎng)26%。

此外,財(cái)報(bào)顯示,今年第一季度,極星汽車(chē)實(shí)現(xiàn)營(yíng)收5.46億美元,同比增長(zhǎng)20.74%。歸母凈利潤(rùn)為-897.7萬(wàn)美元,上年同期為-2.745億美元,同比減虧96.73%。

“極星在中國(guó)市場(chǎng)遭遇困難有一定原因,中國(guó)市場(chǎng)電動(dòng)車(chē)競(jìng)爭(zhēng)更激烈,消費(fèi)者對(duì)科技、數(shù)字化需求更強(qiáng),外來(lái)品牌難以跟上這些變化,因此遭遇困境。極星將更加聚焦提升在中國(guó)市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)力,極星在全球市場(chǎng)取得認(rèn)可與中國(guó)市場(chǎng)所做的事情有一定差距,合資公司會(huì)提供更大、更廣闊的空間,為用戶交付更滿意的產(chǎn)品和服務(wù)。”極星CEO托馬斯·英格拉特向記者表示。

2023年被極星定義為“中國(guó)元年”,今年上海車(chē)展期間,極星汽車(chē)宣布將全面基于Flyme Auto Core打造全新的轎跑SUV——極星4。極星4基于吉利控股旗下浩瀚(SEA)架構(gòu)開(kāi)發(fā),預(yù)計(jì)最快于今年內(nèi)開(kāi)始交付。

圖片來(lái)源:每經(jīng)記者 孫桐桐 攝

據(jù)官方的介紹,F(xiàn)lyme Auto Core由星紀(jì)魅族和億咖通科技攜手打造,是FlymeAuto汽車(chē)智能化系統(tǒng)的核心組件,負(fù)責(zé)提供基礎(chǔ)框架以支持FlymeAuto的各種功能,將其帶到汽車(chē)座艙。同時(shí),其提供了一個(gè)安全可靠的生態(tài)底層框架,包括應(yīng)用商店、游戲空間、主題中心,瀏覽器等,以便開(kāi)發(fā)人員可以快速、高效地創(chuàng)建豐富的生態(tài)應(yīng)用,并將其集成到Flyme Auto中。此外,F(xiàn)lyme Auto Core還支持FlymeLink、場(chǎng)景引擎、AI語(yǔ)音等。

在李書(shū)福看來(lái),星紀(jì)魅族的智能科技完全可以幫助極星汽車(chē)向智能終端科技公司轉(zhuǎn)型。極星汽車(chē)的設(shè)計(jì)驅(qū)動(dòng)與星紀(jì)魅族的科技優(yōu)勢(shì)相互服務(wù)和融合,實(shí)現(xiàn)智能終端生態(tài)的超級(jí)融合,使消費(fèi)者在人機(jī)交互方面的體驗(yàn)達(dá)到新高度。

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