每經編輯 杜宇

就在全球市場因美股休市顯得格外沉寂時，一條有關百年前沉船泰坦尼克號的消息躥上了各大媒體的頭條。

當然，不是這艘沉沒的巨輪發(fā)生了什么變故，而是前往沉船景點的潛水器發(fā)生了意外。

據央視新聞6月20日消息，當地時間6月19日，據美國海岸警衛(wèi)隊表示，他們正在就一艘參觀“泰坦尼克”號水下殘骸的失蹤私人潛艇展開搜救行動。

經美國海岸警衛(wèi)隊證實，該艘私人潛艇載有5人，由于潛艇被設計為在出現技術問題時自動浮出水面，他們目前正在實施空中搜索。

據悉，這艘潛艇是美國海底勘探公司海洋之門（OceanGate Expeditions）為一項旅游觀光項目所設計，該項目可帶領游客在海底參觀“泰坦尼克”號殘骸。

據新華社，失蹤潛水器所屬公司19日發(fā)表聲明感謝有關方面提供協(xié)助，表示正努力讓失蹤人員安全返回。

圖片來源：OceanGate

據報道，“泰坦”潛水器可下潛至水下4000米。參與泰坦尼克號探險的游客每人支付25萬美元的費用，盈利用于泰坦尼克號的研究。

另據財聯(lián)社，根據天空新聞的報道，已經確認英國億萬富翁哈米什·哈丁就在失聯(lián)的潛水器中，此外船上還有OceanGate的創(chuàng)始人和首席執(zhí)行官Stockton Rush，以及法國籍潛水器駕駛員Paul-Henry Nargeolet。哈米什·哈丁也是知名的探險家，目前繞地球兩極環(huán)球飛行最快速度，以及駕駛潛水艇抵達世界海洋最低點（馬里亞納海溝）的吉尼斯世界紀錄都是由他創(chuàng)造的。

哈丁創(chuàng)辦的Action Aviation還在官方賬號上發(fā)布了他下水的照片，配文顯示潛水器是在周日凌晨4點開始下沉的。

圖片來源：社交媒體

美國海岸警衛(wèi)隊的最新消息稱，這艘潛水器搭載5人，是在周日早晨下潛1小時45分鐘后，與水面上的船只失去聯(lián)系。由此推算，潛水器失聯(lián)已經超過一天。

根據目前的信息，還無法判斷這艘潛水器到底處于什么樣的狀態(tài)。根據以往有過深海探險經驗的人士向媒體透露，深海潛航是很危險的事情，但船上也會為出現突發(fā)事故做好準備。曾參與泰坦尼克號探險的Larry Daley表示，他曾經在水下呆過12個小時，而且船上有自己的呼吸系統(tǒng)，如果維護得當，堅持一段時間是沒有問題的。

另外，根據去年曾參與泰坦尼克號探索潛航的CBS記者David Pogue透露，他去年夏天的探索之旅中也出現過數小時失聯(lián)的情況。但這次比較奇怪的是，潛水器帶了4天的氧氣，擁有7種上浮的方式，為什么消失了這么久還沒有出現？

（圖片來源：社交媒體）

美國海岸警衛(wèi)隊在剛剛召開的新聞發(fā)布會上表示，由于事發(fā)區(qū)域距離海岸非常遠，使得營救工作更加困難?？紤]到失聯(lián)潛水器可能一直沒有上浮，所以警衛(wèi)隊需要使用聲吶進行搜索。按照推算，目前潛水器上的氧氣大概還剩70小時左右。

每日經濟新聞綜合央視新聞、新華社、財聯(lián)社

封面圖片來源：視覺中國-VCG211394121798