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道達投資手記:大盤起本質(zhì)變化 船舶板塊成新方向?

每日經(jīng)濟新聞 2023-06-20 21:59:35

6月20日(周二),LPR報價公布,1年期LPR下調(diào)10個基點至3.55%,5年期下調(diào)10個基點至4.2%。假如房貸是100萬元,按30年算,最后累計可以少還2.1萬元,按等額本息還款方式計算,月供可減少58.54元。有不少觀點把這解讀為周二A股市場下跌的原因,說是不及預(yù)期,進而造成了地產(chǎn)板塊重挫。

LPR“降息”是一個循序漸進的過程,雖然每次調(diào)降看起來只是“優(yōu)惠”了一點點,但積少成多最終加起來總量還是挺多。達哥更愿意理解為預(yù)期之內(nèi),股市上周已經(jīng)提前反應(yīng),本周二沒啥反應(yīng)屬于正常表現(xiàn)。

防范大盤回到箱體

周二滬深兩市全天成交1.1萬億元,已經(jīng)是連續(xù)5個交易日突破1萬億元,除了AI相關(guān)板塊外,其他板塊普跌,兩市個股的漲跌幅中位數(shù)為下跌0.74%。作為節(jié)前的“傳統(tǒng)提現(xiàn)日”,市場的拋壓是最大的,而從漲跌停家數(shù)來看,說明市場情緒并不差。

大盤發(fā)生了一個質(zhì)的變化。如果說上證指數(shù)之前在震蕩箱體上方的運行有突破確認的可能,周二盤中一度觸及震蕩箱體的上沿,就有點走弱的意思,意味著這個突破失敗了。既然大盤有這種傾向,咱們就不能不防,要防范大盤回到箱體內(nèi)運行。

不同于上證指數(shù),深市的深成指、創(chuàng)業(yè)板指數(shù)都是收陽線的,但深市個股下跌居多,說明有虛漲指數(shù)的跡象,周二這根陽線的真實性值得懷疑,加之前期連漲后積累了較多獲利盤,60日均線附近出現(xiàn)調(diào)整消化的概率仍然存在,所以深市的高位品種適合持有,并不適合追高。

最近指數(shù)和個股其實是背離的,主線人工智能方向的體驗極佳,其他方向似乎苦不堪言。這種時候,非常有必要嚴格遵守交易規(guī)則。

可以關(guān)注一下人民幣匯率的走勢。受匯率影響,這幾天藍籌股持續(xù)受壓制,從當下離岸人民幣匯率的走勢結(jié)構(gòu)來說,有乏力的跡象,可以留意一下匯率企穩(wěn)。一旦出現(xiàn)企穩(wěn),就要小心此前被連續(xù)壓制的藍籌股“報復(fù)”,風格可能會生變,要有心理準備。

就目前的盤面來說,還不需要過分緊張,該有的警惕要有,別沉浸在人工智能的世界優(yōu)哉游哉,忘了紀律和風險,到時候又步入那種大賺大虧的輪回。

盤面依然是AI+的江湖,AI多只龍頭股繼續(xù)在新高的路上狂奔,而且從成交金額就能看出,AI一大批個股非?;钴S,是資金的主戰(zhàn)場。

光模塊首次現(xiàn)分歧

不過,也有分歧,周二算是這波以光模塊為首的AI硬件主升的首次分歧,算力鏈的不少品種出現(xiàn)回吐或較大波動。同時,有一個很重要的事情就是“高低切”以及輪動。比如光模塊日內(nèi)大波動的同時,硬件方面出現(xiàn)一定引領(lǐng)性和波動性的是中興通訊、寒武紀等個股。

光模塊的另一個重要組成部分電芯片(占光模塊的成本比例僅次于光芯片)也開始挖掘。還有大模型應(yīng)用端的輪動,諸如科大訊飛、萬興科技等。

目前板塊內(nèi)部的演繹和前兩個月AI+的一波行情有點像。照這種節(jié)奏,后續(xù)可能有兩種走法:一種是光模塊進入震蕩,“高低切”開始輪動,另一種就是弱勢調(diào)整,直接進入大范圍調(diào)整,只有個別股票有隨機性機會。從周二龍頭股的表現(xiàn)來看,按照歷史經(jīng)驗,這種格局是“頂”的概率應(yīng)該不大。

就中興通訊的漲停來說,并沒有看到太多利好消息,可能是機構(gòu)資金為之。周一達哥就看了下龍虎榜,機構(gòu)在瘋狂掃貨人工智能概念股,從周二的反饋來說還不錯。馬上就是基金上半年的決賽戰(zhàn)了,不排除6月最后幾天有基金經(jīng)理會大調(diào)倉,當然波動也可能會很大。

機器人概念是周二漲幅第一的題材板塊,最近券商也在推,達哥從上周就說要重點關(guān)注,從AI到機器人樹立成長,本質(zhì)也是AI的延伸。與人形機器人相關(guān)的減速器周二漲幅居前。短期市場核心關(guān)注的板塊主要在于三大運控環(huán)節(jié):手指模組、旋轉(zhuǎn)執(zhí)行器和線性執(zhí)行器。其中有不少隱形冠軍公司值得挖掘,在北交所上市的相關(guān)公司表現(xiàn)非常犀利,現(xiàn)在追高風險大。

有可能打破AI 一統(tǒng)江湖的新方向是軍工。船舶板塊由于基本面比較出色,屬于軍工中的最強細分。就船舶板塊指數(shù)來說,中期是比較強的結(jié)構(gòu),經(jīng)過周二大漲,順利突破了最近震蕩的箱體,后續(xù)如果還能沖一沖,回踩確認一下,是一個不錯的嘗試機會。(張道達)

根據(jù)國家有關(guān)部門的最新規(guī)定,本手記不涉及任何操作建議,入市風險自擔。

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