每經(jīng)記者 劉明濤    每經(jīng)編輯 肖芮冬    

2023年以來，隨著補貼政策退坡及乘用車價格影響，下游需求有所放緩。進入5月之后，隨著市場觀望情緒消散、車展及新車型上市刺激，下游需求逐步復(fù)蘇。國常會明確提出延續(xù)和優(yōu)化新能源車購置稅減免政策，有望進一步挖掘行業(yè)下游消費潛力，推動行業(yè)穩(wěn)健增。

工信部此前表示，我國已經(jīng)建成全世界最完備的上中下游和后市場為一體的大宗產(chǎn)業(yè)鏈條，正負(fù)極材料、電解液、隔膜等關(guān)鍵主材全球出貨量高達70%以上，動力電池回收利用、梯次利用、材料再生等后產(chǎn)業(yè)鏈體系持續(xù)延伸，累計建設(shè)動力電池回收服務(wù)網(wǎng)點超過1萬4千個，基本實現(xiàn)就近回收。

韓國SNE Research統(tǒng)計顯示，2023年以來，Top 10動力電池企業(yè)中中國入圍6家、韓國3家、日本1家。其中，中國入圍企業(yè)合計市場占比總體持續(xù)提升，如2020年占比38.4%，2023年1~4月合計占比62.5%；韓國和日本市場占比總體持續(xù)下滑，2023年1~4月韓國3家企業(yè)占比23.4%、而日本1家企業(yè)占比8.3%。

下半年，鋰電池板塊業(yè)績主要關(guān)注出貨量和價格。首先，鋰電池出貨方面預(yù)計仍將增長，增長主要受益于新能源汽車動力電池和儲能電池，但考慮行業(yè)2022年高基數(shù)，總體預(yù)計出貨增速將回落。其次產(chǎn)業(yè)鏈價格。鋰電產(chǎn)業(yè)總體步入新一輪擴產(chǎn)周期，2023年各細(xì)分領(lǐng)域產(chǎn)能將有序釋放，行業(yè)需求增速回落，且上游價格過高不利于行業(yè)健康有序發(fā)展，預(yù)計2023年產(chǎn)業(yè)鏈價格較2022年總體將承壓。第三，行業(yè)盈利能力預(yù)計承壓，主要系產(chǎn)業(yè)鏈價格總體承壓、產(chǎn)業(yè)鏈產(chǎn)能有序釋放導(dǎo)致細(xì)分領(lǐng)域競爭將進一步加劇，但細(xì)分領(lǐng)域盈利水平將進一步分化，具備技術(shù)、資金和成本優(yōu)勢企業(yè)將在此輪競爭中勝出。

中原證券分析指出，截至6月16日，鋰電池和創(chuàng)業(yè)板估值為18.79倍和36.23倍，目前鋰電池板塊估值顯著低于2013年以來48.08倍的行業(yè)中位數(shù)水平。建議關(guān)注三類機會：一是原材料價格總體承壓下鋰電產(chǎn)業(yè)鏈下游有望受益，重點為動力和儲能領(lǐng)域優(yōu)勢標(biāo)的；二是鋰電產(chǎn)業(yè)中游和上游企業(yè)，重點關(guān)注具備成本優(yōu)勢和資源優(yōu)勢企業(yè)；三是充電樁、鈉電池和儲能電池細(xì)分領(lǐng)域的主題投資機會。

點評：海外汽車消費需求強勁，全年銷量超預(yù)期概率逐步增加，伴隨著中國新能源的規(guī)模優(yōu)勢和市場擴張需求，新能源車出口市場前景可期。在新能源發(fā)電消納壓力下，未來隨著成本持續(xù)下降及商業(yè)模式日益成熟，儲能市場發(fā)展?jié)摿薮螅型蛟熹囯姷诙砷L曲線。

這里，通過整合天風(fēng)、安信、國信等10余家券商最新研報信息，為粉絲朋友帶來4家公司簡介，僅供參考。

1、德方納米

磷酸錳鐵鋰為磷酸鐵鋰材料升級版本，相較于磷酸鐵鋰正極具備能量密度與低溫性能優(yōu)勢，隨著磷酸錳鐵鋰制備工藝與改性技術(shù)持續(xù)優(yōu)化，2023年或?qū)榱姿徨i鐵鋰產(chǎn)業(yè)化元年。公司在磷酸錳鐵鋰材料技術(shù)環(huán)節(jié)布局多年，并積極推進磷酸錳鐵鋰正極材料產(chǎn)業(yè)化，已規(guī)劃磷酸錳鐵鋰產(chǎn)能55萬噸，其中曲靖11萬噸項目已經(jīng)投產(chǎn)，預(yù)計2023年第二季度逐步達產(chǎn)。同時，公司補鋰劑目前已通過核心客戶的驗證，產(chǎn)品性能和產(chǎn)業(yè)化進度行業(yè)領(lǐng)先。

——國盛證券

2、凱盛新材

公司堅持“一鏈兩翼”的發(fā)展戰(zhàn)略，在維持氯化亞砜、芳綸聚合單體現(xiàn)有市場地位的基礎(chǔ)上，積極拓展氯乙酰氯、PEKK、雙氟磺酰亞胺鋰（LiFSI）等氯化亞砜產(chǎn)業(yè)鏈衍生產(chǎn)品。淄博基地1000噸/年P(guān)EKK生產(chǎn)裝置已經(jīng)安裝完畢，正在進行試生產(chǎn)調(diào)試。濰坊基地5萬噸/年氯乙酰氯項目已經(jīng)在2023年2月投入試生產(chǎn)。濰坊基地將新建2萬噸/年芳綸聚合單體、1萬噸/年的LiFSI，以及1萬噸/年高性能聚芳醚酮一體化項目。未來各種產(chǎn)品產(chǎn)能釋放，有望為公司業(yè)績帶來顯著增量。

——華金證券

3、蔚藍鋰芯

公司持續(xù)推進研發(fā)體系建設(shè)，優(yōu)化開發(fā)流程，強化材料機理研究和平臺技術(shù)迭代。堅持豐富高端產(chǎn)品系列，持續(xù)提升滿足高端客戶高品質(zhì)、高性能的產(chǎn)品價值需求的能力。“高端客戶+高端產(chǎn)品”的雙高端戰(zhàn)略既是公司堅守多年的商業(yè)理念，也是保障公司穿越行業(yè)周期的成功實踐經(jīng)驗。

——華創(chuàng)證券

4、拓邦股份

公司工具、家電兩大下游二季度有望看到更加明顯的復(fù)蘇，新能源作為第二增長曲線將繼續(xù)保持高增長，公司目前估值處于歷史低位，一季報扣非業(yè)績亮眼，全年也有基本面支撐。此外，智能控制器有望受益邊緣AI的發(fā)展和新一輪終端智能化浪潮。

——華安證券

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