每經(jīng)記者 楊煜    每經(jīng)編輯 楊夏    

圍繞地球五大圈層，中科星圖（SH688568，股價(jià)51.22元，187.18億元）正在其勾勒第一增長曲線的并購路線圖，不斷擴(kuò)充公司業(yè)務(wù)核心概念“數(shù)字地球”的想象空間。其中，旗下子公司中科星圖測控技術(shù)股份有限公司（以下簡稱“星圖測控”）瞄準(zhǔn)的則是外太空領(lǐng)域。

星圖測控（NQ874016）主要從事航天仿真、衛(wèi)星等太空資產(chǎn)測控管理。在未來在軌衛(wèi)星數(shù)量大幅增長的預(yù)期下，航天測控管理市場面臨持續(xù)增長的市場需求。但在現(xiàn)階段，業(yè)內(nèi)企業(yè)仍存盈利挑戰(zhàn)。

7月6日，中科星圖高級副總裁、星圖測控董事長胡煜在接受《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者專訪時(shí)表示，星圖測控與業(yè)內(nèi)同行的不同之處在于，公司是從太空監(jiān)視與管理的層面切入。他認(rèn)為，未來太空密密麻麻都是衛(wèi)星、極其復(fù)雜，同時(shí)資源愈加貧乏，因此對太空的監(jiān)測、預(yù)警、管理會成為下一步的重點(diǎn)。

中科星圖高級副總裁、星圖測控董事長胡煜。 圖片來源：受訪者供圖

探索地面站共享運(yùn)營

2023年以來，中科星圖多次在其戰(zhàn)略規(guī)劃中提及賽馬機(jī)制，表示對“賽馬”子公司進(jìn)行重點(diǎn)培養(yǎng)，支持其獨(dú)立高速發(fā)展，包括走向資本市場。2023年2月，中科星圖“賽馬”公司之一星圖測控率先登陸新三板，最近已進(jìn)入創(chuàng)新層。

目前，在航天測控管理領(lǐng)域，市場上的活躍企業(yè)并不算多。除星圖測控之外，據(jù)浙商證券研報(bào)，國內(nèi)民營商業(yè)測控市場以航天馭星、天鏈測控等初創(chuàng)公司為主，有初步的營業(yè)收入但尚未實(shí)現(xiàn)盈利，企業(yè)大多處在A輪。

那么，星圖測控業(yè)績?nèi)绾危?/p>

據(jù)星圖測控2022年年報(bào)，近兩年公司營業(yè)收入分別為1.04億元和1.41億元，歸母凈利潤分別達(dá)到3485.05萬元和5064.78萬元。

圖片來源：星圖測控年報(bào)截圖

談及公司的賺錢“密碼”，胡煜表示，盡管公司也號稱做測運(yùn)控，但切入點(diǎn)不同，星圖測控更多的是在做太空的監(jiān)視與管理，其余企業(yè)更多的是在做鏈路，例如建設(shè)地面站，在衛(wèi)星經(jīng)過的時(shí)候收發(fā)信號、下達(dá)指令等等。后者面臨的問題在于，“大家無序地建地面站，國外出不去，國內(nèi)建那么多，所以競爭完之后價(jià)格太低。”

星圖測控與業(yè)內(nèi)同行業(yè)務(wù)側(cè)重的不同也體現(xiàn)在客戶構(gòu)成上。據(jù)浙商證券研報(bào)，在現(xiàn)階段，星圖測控的測運(yùn)控業(yè)務(wù)主要以特種領(lǐng)域客戶為主，提供太空資產(chǎn)管理、碰撞預(yù)警分析等服務(wù)。

另一方面，星圖測控依然在瞄準(zhǔn)商業(yè)航天市場。“從整個(gè)空天信息產(chǎn)業(yè)發(fā)展來說，未來肯定還是要靠商業(yè)航天去帶動。”胡煜表示。不過，具體的實(shí)施路線可能有所不同。胡煜提出地面站的共享運(yùn)營，通過軟件賦能把地面站“連起來”。

胡煜認(rèn)為，共享模式下高效地解決問題才有出路。但在實(shí)施上，“全國的地面站非常多，通過什么樣的平臺技術(shù)把它們的業(yè)務(wù)能夠串聯(lián)起來，這里面不是一個(gè)管理上的問題，這是一個(gè)技術(shù)問題。”胡煜坦言，公司正在嘗試，但情況也很復(fù)雜。

太空監(jiān)測預(yù)警為未來重點(diǎn)

從行業(yè)趨勢看，未來在軌衛(wèi)星數(shù)量將呈大幅增長之勢。據(jù)中科星圖方面介紹，全球現(xiàn)已提出的衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)星座計(jì)劃已達(dá)十余個(gè)，規(guī)劃的擬發(fā)射衛(wèi)星數(shù)量已超五萬顆，而截至2022年5月，全球在軌衛(wèi)星數(shù)量為5465顆。顯然，未來航天測運(yùn)控面對的環(huán)境將更為復(fù)雜。

胡煜直言，當(dāng)太空里密密麻麻全是衛(wèi)星，“這個(gè)時(shí)候隨時(shí)都有可能碰到。”因此，對太空的監(jiān)測、預(yù)警等一定會成為下一步的重點(diǎn)，同時(shí)對技術(shù)上的要求也會越來越復(fù)雜。胡煜認(rèn)為，未來的測控可能會從單一體制的測控向智能化發(fā)展，形成一張“星網(wǎng)”，“有顆星失效了，不管在哪兒失效的，我們很快就能知道；有顆星在北海上空要撞了，我們可能就在這兒去下指令。”

未來測控環(huán)境的嚴(yán)峻形勢固然需要正視，但翻到硬幣的另一面，衛(wèi)星數(shù)量的激增也意味著航天測運(yùn)控市場的蛋糕更大。據(jù)未來宇航研究院分析報(bào)告，目前衛(wèi)星測控實(shí)際業(yè)務(wù)中，監(jiān)測一顆在軌衛(wèi)星的包年市場收入約為60-70萬元。若國內(nèi)現(xiàn)有星座在未來7年內(nèi)完成100%衛(wèi)星部署，預(yù)計(jì)衛(wèi)星測控業(yè)務(wù)市場規(guī)模最高將達(dá)到約58.7億元。

與此同時(shí)，航天測控管理的市場競爭也將更加激烈。作為近年來快速發(fā)展的前沿高科技行業(yè)，航天測控管理領(lǐng)域的企業(yè)普遍處于技術(shù)開發(fā)積累階段。主要企業(yè)紛紛引入投資，加大研發(fā)投入。

例如，今年6月，航天馭星宣布完成近2億元Pre-B輪融資，資金將主要用于航天器在軌運(yùn)管關(guān)鍵技術(shù)研發(fā)、航天地面系統(tǒng)關(guān)鍵裝備研發(fā)和全球航天地面基礎(chǔ)設(shè)施的持續(xù)建設(shè)。

星圖測控方面，近兩年公司研發(fā)費(fèi)用占營收比重保持在15%上下。星圖測控在公開轉(zhuǎn)讓說明書中表示，伴隨著物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、人工智能等新興技術(shù)的發(fā)展，市場對航天專業(yè)算法、航天任務(wù)調(diào)度與新興技術(shù)融合要求越來越高，企業(yè)需要實(shí)現(xiàn)核心技術(shù)突破、打破專業(yè)技術(shù)壁壘，才能在行業(yè)中占有一席之地。

封面圖片來源：視覺中國-VCG31N1230853771