每經(jīng)編輯 段煉 蓋源源    

7月以來，特斯拉在降價方面動作頻頻。9日，特斯拉官微公布最新引薦購車獎勵規(guī)則，對Model3/Y、S/X等車型推出3500元至7000元不等的獎勵。

而在此前的7月1日，特斯拉還宣布購買特斯拉Model S/X可享受3.5萬-4.5萬優(yōu)惠。

圖片來源：視覺中國

特斯拉最新引薦購車獎勵規(guī)則公布

最高可獎7000元

特斯拉官方微博7月7日宣布，7月7日起升級Model 3/Y引薦獎勵。成功引薦好友下訂并提車，購車人可獲得3500元引薦獎勵及90天EAP免費試用權(quán)，引薦人可享7000積分獎勵、可兌換超充額度、兒童學步車等。

7月9日，特斯拉官微公布最新引薦購車獎勵規(guī)則，引薦好友購買特斯拉Model 3/Y或Model S/X，購車人可分別獲得3500元或7000元引薦獎勵用于抵扣車輛尾款（車主復購同享），同時還可獲得90天增強版自動輔助駕駛功能免費試用權(quán)；引薦人可獲得積分獎勵用于兌換超充額度等。

此外，每成功推薦（復購）5人或20人，還可參與季度或年度特別激勵抽獎，其中，年度獎池內(nèi)含Model 3/Y后輪驅(qū)動版車輛1年使用權(quán)等。

此前，7月1日，特斯拉通過官網(wǎng)及社交平臺宣布，全新Model S/X現(xiàn)車激勵活動正式開啟。用戶購買全新Model S/X兩款車型現(xiàn)車，即可享受3.5萬至4.5萬元不等的優(yōu)惠福利。其中，Model S現(xiàn)車77.39萬元起售；Model X現(xiàn)車86.39萬元起售。

多位高管頻繁拋售股票套現(xiàn)

7月7日，美國證券交易委員會（SEC）披露的文件顯示，特斯拉高級副總裁朱曉彤在7月3日減持2500股特斯拉股票，價值近70萬美元。這是朱曉彤近一個月以來第二次減持，20天內(nèi)已共套現(xiàn)約134萬美元（折合人民幣約970萬元）。

今年1月，特斯拉大中華區(qū)總裁朱曉彤獲晉升，擔任全球管理層職位，負責管理特斯拉美國生產(chǎn)業(yè)務(wù)以及北美和歐洲的銷售。4月起，朱曉彤擔任特斯拉汽車業(yè)務(wù)高級副總裁，被看作是特斯拉的“二把手”。

馬斯克曾于5月透露，正在尋找特斯拉CEO職位的“接班人”，已經(jīng)向董事會遞交了一位候選人。當時有市場人士猜測，朱曉彤或是人選之一。

此次減持之前，朱曉彤于6月14日減持特斯拉2500股，按當日收盤價計算，減持股票價值約64萬美元。

除了朱曉彤，特斯拉另外兩位高管最近3個月也在頻繁拋售股票，而此前三年并未出現(xiàn)過類似情況。

SEC公告顯示，扎克·柯克霍恩近三個月來出售了三次股票，累計減持11251股，估價約247.2萬美元（折合人民幣1788.4萬元）；

安德魯·巴格里諾累計減持31500股，估價高達625.3萬美元（折合人民幣4523.9萬元）。

制圖：國際金融報

而在2022年，CEO馬斯克也曾頻繁減持套現(xiàn)，致力于收購推特，市場擔憂馬斯克事業(yè)重心不在特斯拉公司經(jīng)營上，導致特斯拉股價在一路走低，到2023年初，股價最低低至101.81美元/股。

但特斯拉在業(yè)績層面，仍然保持了全球電動汽車龍頭的位置。

財報顯示，2022全年，特斯拉總收入達到815億美元，同比增長51%；凈利潤達到126億美元，同比增加128%。2022年，特斯拉全球總交付量131萬輛，相比2021年增長40%；生產(chǎn)137萬輛，同比增長約47%。

2023年第二季度，特斯拉共生產(chǎn)479700輛電動車，同比增長約86%；交付466140輛電動車，同比增長約83%，交付數(shù)據(jù)超出市場預期。

馬斯克在財報電話中表示，2022年對特斯拉來說在各個層面上都是有史以來最好的一年。

今年以來，特斯拉股價一路狂飆。截至美國時間7月7日收盤，特斯拉總市值為8698億美元（約合人民幣6.28萬億元），今年以來股價漲超120%。?

不少投資人因押中特斯拉而賺得盆滿缽滿。

凱茜·伍德的方舟投資管理公司在6月30日又拋售了72183股特斯拉股票，價值約1890萬美元，伍德的公司近期累計已拋售特斯拉股票逾63萬股，套現(xiàn)逾16億美元。

而馬斯克的身家也隨著特斯拉股價上漲而暴增。截至2022年末，馬斯克持有特斯拉14.84%的股權(quán)，按7月6日特斯拉收盤價計算，馬斯克半年身家暴漲超790億美元。

巴克萊分析師 Dan Levy 表示 :“?特斯拉的短期基本面最多保持不變。我們認為，有必要對預期進行修正，將特斯拉股票評級從買入下調(diào)至持有，并將目標股價從每股260美元下調(diào)至220美元?！?/span>

編輯|段煉?蓋源源

校對|陳柯名

封面圖片：視覺中國

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