每經(jīng)記者 董天意    每經(jīng)實習記者 李文朋    每經(jīng)編輯 裴健如

7月11日，梅賽德斯-奔馳發(fā)布的銷量數(shù)據(jù)顯示，今年上半年，其向中國客戶累計交付超過37.72萬輛新車，同比增長6%；在全球市場，今年上半年，梅賽德斯-奔馳累計銷量達到約101.92萬輛，同比增長5%。其中，純電動汽車共銷售約10.26萬輛，同比增長121%。

“面對復雜多變的市場環(huán)境，梅賽德斯-奔馳與經(jīng)銷商伙伴緊密協(xié)作，在2023年上半年實現(xiàn)了高質量增長。下半年，我們將緊密圍繞客戶需求，推出包括全新E級車在內的5款全新車型；并進一步升級客戶體驗生態(tài)，面向用戶及奔馳粉絲的數(shù)字化觸點——梅賽德斯-奔馳應用程序將于近期升級上線。”北京梅賽德斯-奔馳銷售服務有限公司總裁兼首席執(zhí)行官段建軍表示。

圖片來源：企業(yè)供圖

今年上半年，梅賽德斯-奔馳不斷豐富其“油電雙行”的產品矩陣，推出了全新EQS純電SUV、全新EQE純電SUV、全新長軸距GLC SUV等多款車型。下半年，梅賽德斯-奔馳還將投放包括全新E級車在內的5款全新車型。其中，全新E級車的智能座艙將搭載第三代MBUX智能人機交互系統(tǒng)，并配備多項中國專屬功能。

同時，梅賽德斯-奔馳也在持續(xù)增加研發(fā)投入。截至目前，梅賽德斯-奔馳已經(jīng)在中國建成以北京、上海為核心的本土研發(fā)網(wǎng)絡，通過與中國本土合作伙伴合作，深化在電動出行、智能互聯(lián)、自動駕駛等優(yōu)勢領域的發(fā)展。“預計2023年年底，奔馳在華研發(fā)團隊將增加至2000人，為2020年團隊規(guī)模的兩倍。”段建軍曾告訴《每日經(jīng)濟新聞》記者。

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此外，不斷迭代客戶體驗生態(tài)也是梅賽德斯-奔馳在華工作重點之一。全面升級的梅賽德斯-奔馳應用程序將于近期上線，而改版后的官方社區(qū)“星友薈”也于同期上線。此外，梅賽德斯-奔馳將在年內陸續(xù)向符合條件的20余萬車輛推送包括高德定制導航新功能、語音助手優(yōu)化、零層級用戶界面更新在內的OTA升級服務。

“面對日益激烈的競爭格局，我們與經(jīng)銷商伙伴緊密把握市場動向，堅持敏捷運營，依托一系列降本增效、靈活運營的舉措，實現(xiàn)了穩(wěn)健可持續(xù)發(fā)展。”北京梅賽德斯-奔馳銷售服務有限公司高級執(zhí)行副總裁張焱表示，繼格拉茨外全球首家G級越野車體驗中心4月落戶浙江后，位于寧波、成都的AMG品牌中心、位于珠海的AMG城市品牌中心將在下半年開啟運營。