每經編輯 張錦河    

北京時間7月11日晚美股開盤，法拉第未來（FFIE）股價迅速拉升，截至發(fā)稿前上漲13%，最新市值3.14億美元。

6月27日晚，F(xiàn)F宣布，公司已收到9000萬美元的額外融資承諾和提前支付的1500萬美元現(xiàn)有融資承諾，此輪1.05億美元的投資由現(xiàn)有投資者ATW Partners基金領投，Senyun International參與。據(jù)悉，此次融資所得資金將用于支持首款量產車型FF 91電動汽車的生產和交付，以及推動全球業(yè)務的拓展。

7月11日，F(xiàn)F官微發(fā)布視頻，O2O銷售高級總監(jiān)Jose Guerrero詳細介紹FF三階段交付計劃，他稱，F(xiàn)F將在洛杉磯總部開設FF體驗中心，在體驗中心客戶可以預約駕駛、并接受車輛交付。他還表示，將開設FF第一個旗艦店。

值得注意的是，F(xiàn)F此前宣布將首款車型第二階段交付時間延遲到8月。

FF宣布：首款車型第二階段交付時間延遲到8月

北京時間6月17日，法拉第未來（NASDAQ:FFIE）宣布，其董事會已批準一項提案，將提交股東特別會議批準，授權董事會對公司普通股進行反向股票拆分。該反向股票拆分提案包括1:2和1:90建議范圍。最終比例將在股東批準后由董事會決定。

法拉第未來還宣布，由于一家供應商的時間限制，以及與公司對FF 91 2.0 Futurist Alliance的單一獨特產品功能的強化安全測試有關的額外系統(tǒng)測試的完成時間，公司將此前宣布的FF 91 2.0 Futurist Alliance第二階段交付時間從2023年第二季度末更新為2023年8月。

法拉第未來強調，公司的強化安全測試與美國聯(lián)邦機動車安全標準（FMVSS）要求的內容無關。

據(jù)法拉第未來官方微博，5月31日，法拉第未來召開“FF 91 & Faraday Future 2.0終極發(fā)布”活動，創(chuàng)始人賈躍亭在會上宣布，法拉第未來的首輛量產車FF91將進入交付階段。

圖片來源：法拉第未來官網

發(fā)布會上，賈躍亭宣布FF 91 2.0 Futurist Alliance正式上市。據(jù)介紹，F(xiàn)F 91 2.0 Futurist Alliance售價30.9萬美元（約合人民幣220萬元），全球限量300臺，即日起接受FF 91 2.0 Futurist Alliance的全額付款，并重新開放線上訂購。

賈躍亭發(fā)文致歉

6月21日，賈躍亭在微博發(fā)長文就法拉第未來首款車型第二階段交付推遲致歉，稱此次交付推遲的幾個更深層次的系統(tǒng)性原因，即FF團隊的工業(yè)化能力不足和融資能力不足。

賈躍亭稱，只要有合理的資金投入，有信心迅速提升FF新老工業(yè)化團隊的整體能力。

賈躍亭承諾，將全力以赴實現(xiàn)“全能 aiHypercar” FF 91 2.0 Futurist Alliance 8 月份第二階段交付和產能爬坡；全面快速提升團隊的供應鏈能力和生產制造能力；徹底解決融資三大技術限制，以最快速度、更低成本、及時快速融到足夠資金；全力推進FF中國落地項目。

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賈躍亭表示，下一步快速推動七個方面工作，進而實現(xiàn)FF價值全面回歸，盡快達成極智科技頂奢塔尖戰(zhàn)略目標，其中賈躍亭提到“我們正在全力推進FF中國落地項目。”

每日經濟新聞綜合自法拉第未來官微、公開資料

封面圖片來源：視覺中國-VCG31497729165