每經(jīng)AI快訊，中國重工（SH 601989，收盤價(jià)：4.59元）7月12日晚間發(fā)布業(yè)績預(yù)告，預(yù)計(jì)2023年半年度實(shí)現(xiàn)歸屬于上市公司股東的凈利潤為1.9億元~2.1億元，與上年同期相比，將實(shí)現(xiàn)扭虧為盈。業(yè)績變動(dòng)主要原因是，報(bào)告期內(nèi)，公司產(chǎn)品生產(chǎn)有序開展，交付的民船總量有所增加，營業(yè)收入平穩(wěn)增長。同時(shí)，公司深入推進(jìn)“成本工程”，聚焦大宗物資采購、外協(xié)外包、人工費(fèi)用等成本管控，船舶總裝建造及船舶修理業(yè)務(wù)毛利率相應(yīng)提升，其他業(yè)務(wù)板塊整體運(yùn)行較為平穩(wěn)，經(jīng)營業(yè)績實(shí)現(xiàn)扭虧為盈。

中國重工的董事長是王永良，男，58歲，學(xué)歷背景為碩士。

截至發(fā)稿，中國重工市值為1047億元。

道達(dá)號(hào)（daoda1997）“個(gè)股趨勢”提醒：
1. 中國重工近30日內(nèi)北向資金持股量增加1236.41萬股，占流通股比例增加0.06%；
2. 近30日內(nèi)無機(jī)構(gòu)對(duì)中國重工進(jìn)行調(diào)研；
3. 根據(jù)各大券商對(duì)中國重工凈利潤的預(yù)測，中國重工2023年半年度預(yù)測凈利潤平均值為8.68億元。中國重工去年同期凈利潤為-5.87億元。
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每經(jīng)頭條（nbdtoutiao）——富士康“退出”，莫迪“芯片夢”遇挫

(記者 曾健輝)

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