每經(jīng)記者 彭斐    每經(jīng)編輯 楊夏    

鋼鐵行業(yè)的業(yè)績頹勢，因為下游市場的持續(xù)低迷，在2023年仍沒有改觀，相關(guān)上市公司的業(yè)績也予以最直接的證明。

7月14日晚間，包括本鋼板材（SZ000761，股價3.97元，市值163.10億元）、鞍鋼股份（SZ00898，股價2.84元，市值266.99億元）、山東鋼鐵（SH600022，股價1.41元，市值150.85億元）等多家鋼鐵行業(yè)上市公司發(fā)布2023年上半年業(yè)績預(yù)告，去年上半年還在盈利的這些公司，卻在2023年上半年均預(yù)計交出了虧損成績單。

《每日經(jīng)濟新聞》記者注意到，在解釋業(yè)績變動時，雖然具體表述不同，但上述公司均歸咎于鋼鐵行業(yè)弱市運行、下游市場偏弱等因素。

多家鋼鐵上市公司預(yù)虧

7月14日晚間，本鋼板材發(fā)布的2023年半年度業(yè)績預(yù)告顯示，公司預(yù)計上半年歸母凈利潤虧存8.89億元至10.69億元，相比于2022年同期5.62億元的盈利，同比下降260.04%–290.25%。

對于業(yè)績變動原因，本鋼板材解釋稱，2023年以來，鋼鐵行業(yè)下游市場偏弱，鋼鐵行業(yè)面臨需求減弱、鋼材價格持續(xù)下行。此外，2023年以來鐵礦石、焦煤、焦炭、合金、廢鋼等主要原材料價格整體處于高位，對鋼鐵生產(chǎn)成本端造成較大不利影響，推高了經(jīng)營成本。

在本鋼板材發(fā)布預(yù)虧的同時，另一家鋼鐵上市公司鞍鋼股份也發(fā)布了上半年虧損的預(yù)計。公告顯示，鞍鋼股份預(yù)計上半年虧損13.47億元，比上年同期下降約178.50%。

對于虧損原因，鞍鋼股份稱，2023年上半年，鋼鐵行業(yè)延續(xù)去年下半年弱市行情狀態(tài)，下游需求持續(xù)不振、鋼材價格呈低位振蕩趨勢，原料端雖聯(lián)動下行，但降幅遠低于銷售端。

和上述兩家公司幾乎同時，山東鋼鐵也預(yù)計上半年出現(xiàn)虧損，歸母凈利潤預(yù)虧金額為2.3億元至2.6億元，而上年同期實現(xiàn)了10.98億元的歸母凈利潤。

對于預(yù)虧原因，山東鋼鐵提到，2023年上半年，鋼鐵市場形勢持續(xù)下滑，經(jīng)營形勢嚴峻。公司積極應(yīng)對鋼鐵市場下行壓力，持續(xù)深化精益管理，深度挖潛、極致對標(biāo)，強化市場研判，緊緊圍繞提升購銷差價，加強產(chǎn)、購、銷聯(lián)動，持續(xù)提升購銷差價，仍舊無法消除市場大幅減利影響。

相比于山東鋼鐵，安陽鋼鐵上半年預(yù)虧金額也更大。在7月14日晚間發(fā)布2023年半年度業(yè)績預(yù)告中，安陽鋼鐵預(yù)計上半年實現(xiàn)歸屬于上市公司股東的凈利潤為-7.5億元至-8.9億元。

和前述同行類似，安陽給出的預(yù)虧原因是：2023年上半年，鋼鐵行業(yè)下游需求恢復(fù)不及預(yù)期，鋼價呈低位震蕩態(tài)勢，鋼材價格同比降幅大于原燃料價格降幅，鋼鐵行業(yè)利潤率處于較低水平，公司盈利空間受到擠壓，報告期內(nèi)經(jīng)營業(yè)績出現(xiàn)虧損。

下半年鋼價預(yù)計仍將震蕩偏弱

鋼鐵上市公司的慘淡業(yè)績，與行業(yè)自2022年下半年持續(xù)走弱有關(guān)。

總體來看，2022年面對國際形勢復(fù)雜嚴峻、國內(nèi)疫情多點散發(fā)，我國鋼鐵行業(yè)下游需求減弱、鋼材價格下跌、原燃料成本上升，整體效益指標(biāo)處于近年來較低水平。

國家統(tǒng)計局數(shù)據(jù)顯示，2022年國內(nèi)黑色金屬冶煉和壓延加工業(yè)實現(xiàn)營收8.72萬億元，同比減少9.8%；利潤總額365.5億元，同比減少91.3%。

由此，2022年鋼鐵行業(yè)也被看作“歷史最差一年”。進入2023年以后，這種低迷仍未改變，今年一季度依然籠罩在“虧損”的陰影下?！睹咳战?jīng)濟新聞》記者注意到由于市場需求不及預(yù)期以及成本回升等原因，今年一季度26家上市鋼鐵冶煉企業(yè)，24家出現(xiàn)利潤下滑或虧損加大的情況。

蘭格鋼鐵研究中心主任王國清表示：“一季度生產(chǎn)成本跌幅相對鋼價跌幅更小，鋼企生產(chǎn)利潤縮窄，造成鋼鐵行業(yè)盈利同比大幅下降。”

4月24日，中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會在鞍鋼召開一季度部分鋼鐵企業(yè)經(jīng)濟運行座談會，與會代表認為，目前國際形勢復(fù)雜多變，全球經(jīng)濟復(fù)蘇緩慢，國內(nèi)宏觀經(jīng)濟開始企穩(wěn)發(fā)力，鋼鐵需求有所回升，但與預(yù)期相比仍存在一定差距。二季度和下半年鋼鐵市場不確定因素仍較大，預(yù)計鋼價總體或呈現(xiàn)弱勢震蕩走勢。

從目前來看，進入下半年以后，鋼鐵價格的下降確實還在延續(xù)。以蘭格鋼鐵網(wǎng)相關(guān)數(shù)據(jù)為例，2023年第28周（2023.7.10-7.14）蘭格鋼鐵全國絕對價格指數(shù)為4095元，較上周下降0.1%，較去年同期下降4.9%。其中，蘭格鋼鐵長材絕對價格指數(shù)為3890元，較上周下降0.3%，較去年同期下降5.9%。

蘭格鋼鐵研究中心葛昕認為，短期來看，國內(nèi)鋼市將呈現(xiàn)“經(jīng)濟運行整體好轉(zhuǎn)、地產(chǎn)融資政策延期、市場信心有所提振，傳統(tǒng)淡季需求轉(zhuǎn)弱”的格局。

而據(jù)我的鋼鐵網(wǎng)預(yù)計，從產(chǎn)業(yè)角度看，鋼鐵產(chǎn)業(yè)需求持續(xù)疲軟，供需矛盾不斷累積，鋼廠生產(chǎn)將以減產(chǎn)為主，且成本仍有下降空間，對鋼價支撐弱。整體來看，下半年鋼材價格走勢將呈現(xiàn)震蕩偏弱走勢。預(yù)計2023年下半年普鋼絕對價格指數(shù)均價為4000元/噸左右，同比下跌5.1%左右。

（圖片來源：每經(jīng)記者 張蕊 攝）